«نخستین فضاپیما با سرعت 0.68 ثانیه از زمین شروع می‌شود…» اینگونه است که متن مسئله در کتاب فیزیک برای دانش‌آموزان کلاس یازدهم آغاز می‌شود، که برای کمک به تثبیت مفاد اساسی مکانیک نسبیتی در ذهن آنها بنابراین: «اولین فضاپیما با سرعت 0.68 ثانیه از سطح زمین شروع به کار می کند. وسیله نقلیه دوم از اولینی در همان جهت با سرعت V2=0.86 ثانیه حرکت می کند. محاسبه سرعت کشتی دوم نسبت به سیاره زمین ضروری است.»
کسانی که می خواهند دانش خود را محک بزنند می توانند حل این مشکل را تمرین کنند. شما همچنین می توانید با دانش آموزان مدرسه در حل آزمون شرکت کنید: اولین فضاپیما از سطح زمین با سرعت 0.7 ثانیه شروع می شود. (c تعیین سرعت نور است). وسیله نقلیه دوم از اولی در همان جهت شروع به حرکت می کند. سرعت آن 0.8 ثانیه است. سرعت کشتی دوم نسبت به سیاره زمین باید محاسبه شود.»
کسانی که خود را در این زمینه آگاه می دانند فرصت انتخاب دارند - چهار پاسخ ممکن ارائه می شود: 1) 0; 2) 0.2 ثانیه؛ 3) 0.96 ثانیه; 4) 1، 54 ص.
هدف آموزشی مهمی که نویسندگان این درس مطرح کرده اند این است که دانش آموزان را با معنای فیزیکی و فلسفی اصول، ماهیت و ویژگی های اینشتین آشنا کنند.مفهوم نسبیتی زمان و مکان و غیره هدف آموزشی این درس ایجاد جهان بینی دیالکتیکی- ماتریالیستی در پسران و دختران است.
اما خوانندگان مقاله که با تاریخچه پروازهای فضایی داخلی آشنا هستند موافق هستند که وظایفی که در آن عبارت "اولین فضاپیما" ذکر شده می تواند نقش آموزشی مهم تری داشته باشد. در صورت تمایل، معلمی که از این وظایف استفاده می کند می تواند جنبه های شناختی و میهن پرستانه موضوع را آشکار کند.
اولین فضاپیما در فضا، موفقیت علم فضایی داخلی به طور کلی - چه چیزی در این مورد شناخته شده است؟
درباره اهمیت اکتشافات فضایی
تحقیقات فضایی داده های ارزشمندی را وارد علم کرده است که امکان درک ماهیت پدیده های طبیعی جدید و قرار دادن آنها در خدمت مردم را فراهم می کند. با استفاده از ماهواره های مصنوعی، دانشمندان توانستند شکل دقیق سیاره زمین را تعیین کنند، با مطالعه مدار، ردیابی مناطق ناهنجاری های مغناطیسی در سیبری امکان پذیر شد. آنها با استفاده از موشک و ماهواره توانستند کمربندهای تشعشعی اطراف زمین را کشف و کشف کنند. با کمک آنها، حل بسیاری از مشکلات پیچیده دیگر ممکن شد.
اولین فضاپیمایی که از ماه دیدن کرد
ماه جرم آسمانی است که دیدنی ترین و چشمگیرترین پیشرفت ها در علم فضایی با آن مرتبط است.
پرواز به ماه برای اولین بار در تاریخ در 2 ژانویه 1959 توسط ایستگاه خودکار "Luna-1" انجام شد. اولین پرتاب ماهواره مصنوعی "Luna-1" یک پیشرفت قابل توجه در زمینه اکتشافات فضایی بود.فضا. اما هدف اصلی پروژه محقق نشد. این شامل اجرای پرواز از زمین به ماه بود. پرتاب این ماهواره امکان دستیابی به اطلاعات علمی و عملی ارزشمندی را در مورد پرواز به سایر اجسام فضایی فراهم کرد. در طول پرواز Luna-1، دومین سرعت فضایی توسعه یافت (برای اولین بار!) علاوه بر این، به دست آوردن داده هایی در مورد کمربند تشعشعی کره زمین ممکن شد و اطلاعات ارزشمند دیگری نیز به دست آمد. مطبوعات جهانی به فضاپیمای Luna-1 نام Mechta داده اند.
AMS "Luna-2" نسخه قبلی خود را تقریباً به طور کامل تکرار کرد. ابزار و تجهیزات مورد استفاده امکان نظارت بر فضای بین سیاره ای و همچنین تصحیح اطلاعات دریافت شده توسط Luna-1 را فراهم کرد. پرتاب (12 سپتامبر 1959) نیز با استفاده از PH 8K72 انجام شد.
14 سپتامبر "لونا-2" به سطح ماهواره طبیعی زمین رسید. اولین پرواز از سیاره ما به ماه انجام شد. در عرشه AMS سه پرچم نمادین وجود داشت که روی آنها نوشته شده بود: "USSR, سپتامبر 1959". یک توپ فلزی در وسط قرار داده شده بود که وقتی به سطح یک جرم آسمانی برخورد کرد، به ده ها پرچم کوچک تبدیل شد.
وظایف اختصاص داده شده به ایستگاه خودکار:
- رسیدن به سطح ماه؛
- توسعه دومین سرعت کیهانی؛
- غلبه بر جاذبه سیاره زمین؛
- تحویل پرچم های "اتحادیه شوروی" به سطح ماه.
همه آنها کامل شدند.
شرق
این اولین فضا بودکشتی در جهان همه به مدار زمین پرتاب شد. آکادمیسین M. K. Tikhonravov، تحت هدایت طراح معروف S. P. Korolev، سالها توسعه را از بهار 1957 انجام داد. در آوریل 1958، پارامترهای تقریبی کشتی آینده و همچنین شاخص های کلی آن شناخته شد. فرض بر این بود که اولین فضاپیما وزنی در حدود 5 تن داشته باشد و در هنگام ورود به اتمسفر به حفاظت حرارتی اضافی با وزن حدود 1.5 نیاز داشته باشد.
ایجاد دستگاه آزمایشی در آوریل 1960 به پایان رسید. آزمایش در تابستان آغاز شد.
اولین فضاپیمای وستوک (عکس زیر) از دو عنصر تشکیل شده بود: یک محفظه ابزار و یک وسیله نقلیه فرود متصل به یکدیگر.
این کشتی مجهز به کنترل دستی و خودکار، جهت گیری به سمت خورشید و زمین بود. علاوه بر این، فرود، کنترل حرارتی و منبع تغذیه وجود داشت. این تخته برای پرواز یک خلبان با لباس فضایی طراحی شده بود. کشتی دو سوراخ داشت.
اولین فضاپیما در ۱۲ آوریل ۱۹۶۱ به فضا رفت. اکنون این تاریخ به عنوان روز کیهان نوردی جشن گرفته می شود. در این روز یو.آ. گاگارین اولین فضاپیمای جهان را به مدار زمین فرستاد. آنها انقلابی در اطراف زمین ایجاد کردند.
وظیفه اصلی انجام شده توسط اولین فضاپیمای با یک مرد، بررسی وضعیت رفاه و عملکرد یک فضانورد در خارج از سیاره ما بود. پرواز موفقیت آمیز گاگارین: ماهموطن، اولین کسی که زمین را از فضا دید - پیشرفت علم به سطح جدیدی رسید.
پرواز واقعی به سوی جاودانگی
"اولین فضاپیمای سرنشین دار در 12 آوریل 1961 به مدار زمین پرتاب شد. اولین خلبان فضانورد ماهواره "وستوک" یک شهروند اتحاد جماهیر شوروی، خلبان، سرگرد گاگارین یو. آ."
بود.
کلمات پیام به یاد ماندنی TASS برای همیشه در تاریخ، در یکی از مهم ترین و درخشان ترین صفحات آن باقی خواهد ماند. پس از دهه‌ها، پرواز به فضا به یک اتفاق عادی و روزمره تبدیل خواهد شد، اما پرواز مردی از شهر کوچکی در روسیه - گژاتسک - برای همیشه در ذهن بسیاری از نسل‌ها به عنوان یک شاهکار بزرگ بشری باقی مانده است.
مسابقه فضایی
بین اتحاد جماهیر شوروی و ایالات متحده در آن سالها رقابتی ناگفته برای حق ایفای نقش رهبری در تسخیر فضا وجود داشت. رهبر این مسابقات اتحاد جماهیر شوروی بود. ایالات متحده فاقد وسایل نقلیه پرتاب قدرتمند بود.
فضانوردان شوروی قبلاً کار خود را در ژانویه 1960 طی آزمایشاتی در اقیانوس آرام آزمایش کردند. همه روزنامه های بزرگ جهان اطلاعاتی منتشر کردند مبنی بر اینکه به زودی یک مرد در اتحاد جماهیر شوروی به فضا پرتاب می شود که البته ایالات متحده را پشت سر می گذارد. همه مردم جهان با بی حوصلگی زیادی منتظر اولین پرواز انسان بوده اند.
در آوریل 1961، انسان برای اولین بار از فضا به زمین نگاه کرد. "وستوک" به سمت خورشید هجوم برد، کل سیاره این پرواز را از گیرنده های رادیویی دنبال کرد. دنیا تکان خورد وهمه با هیجان، بزرگترین آزمایش تاریخ بشریت را تماشا می کردند.
دقایقی که دنیا را تکان داد
"انسان در فضا!" این خبر در اواسط جمله کار آژانس های رادیو و تلگراف را قطع کرد. «انسان توسط شوروی پرتاب شده است! یوری گاگارین در فضا!»
Vostok فقط 108 دقیقه طول کشید تا دور این سیاره پرواز کند. و این دقایق نه تنها گواه سرعت پرواز فضاپیما بود. این اولین دقایق عصر جدید فضایی بود، به همین دلیل است که جهان بسیار از آنها شوکه شد.
مسابقه بین دو ابرقدرت برای کسب عنوان برنده در مبارزه برای اکتشاف فضا با پیروزی اتحاد جماهیر شوروی به پایان رسید. در ماه مه، ایالات متحده نیز مردی را در یک مسیر بالستیک به فضا پرتاب کرد. و با این حال، آغاز خروج انسان از جو زمین توسط مردم شوروی گذاشته شد. اولین فضاپیمای "وستوک" با یک فضانورد دقیقاً توسط سرزمین شوروی فرستاده شد. این واقعیت مایه غرور خارق العاده مردم شوروی بود. علاوه بر این، پرواز طولانی تر شد، بسیار بالاتر رفت، مسیر بسیار پیچیده تری را دنبال کرد. علاوه بر این، اولین فضاپیمای گاگارین (عکس ظاهر او را نشان می دهد) با کپسولی که خلبان آمریکایی در آن پرواز می کرد قابل مقایسه نیست.
صبح عصر فضا
این 108 دقیقه زندگی یوری گاگارین، کشور ما و کل جهان را برای همیشه تغییر داد. پس از اینکه اولین فضاپیمای با یک مرد به فضا رفت، اینمردم زمین شروع به بررسی این رویداد در صبح عصر فضا کردند. هیچ شخصی روی کره زمین وجود نداشت که نه تنها از هموطنان خود، بلکه مردم سراسر جهان فارغ از ملیت، اعتقادات سیاسی و مذهبی چنین محبتی داشته باشد. شاهکار او تجسم بهترین چیزهایی بود که ذهن بشر خلق کرده بود.
سفیر صلح
پس از پرواز به دور زمین با کشتی وستوک، یوری گاگارین به سفری دور دنیا رفت. همه دوست داشتند اولین فضانورد جهان را ببینند و بشنوند. نخست وزیران و رؤسای جمهور، دوک های بزرگ و پادشاهان از او به همان اندازه صمیمانه استقبال کردند. و همچنین گاگارین توسط معدنچیان و کارگران بارانداز، نظامیان و دانشمندان، دانشجویان دانشگاه های بزرگ جهان و بزرگان روستاهای متروکه در آفریقا با خوشحالی مورد استقبال قرار گرفت. اولین فضانورد با همه به همان اندازه ساده، دوستانه و مهربان بود. او یک "سفیر صلح واقعی" بود که توسط ملت ها به رسمیت شناخته شده بود.
یک خانه انسانی بزرگ و زیبا
هیئت دیپلماتیک گاگارین برای کشور بسیار مهم بود. هیچ کس نمی توانست به اندازه اولین انسان در فضا موفق باشد، گره های دوستی بین مردم و ملت ها ببندد، افکار و قلب ها را متحد کند. او دارای یک لبخند فراموش نشدنی، جذاب، خیرخواهی شگفت انگیز بود که مردم را از کشورهای مختلف، باورهای مختلف متحد می کرد. سخنرانی های پرشور و صمیمانه او که خواستار صلح جهانی بود، فوق العاده قانع کننده بود.
گاگارین گفت: "من دیدم زمین چقدر زیباست." - مرزهای دولتی از فضا قابل تشخیص نیستند. سیاره ما از فضا به نظر می رسد یک بزرگ وخانه زیبای انسانی همه مردم صادق زمین مسئول نظم و آرامش در خانه های خود هستند. او بی حد و حصر باور شد.
رشد بی سابقه کشور
در سحرگاه آن روز فراموش نشدنی، او برای حلقه محدودی از مردم آشنا بود. ظهر، تمام سیاره نام او را شناختند. میلیون ها نفر به او رسیدند، آنها به خاطر مهربانی، جوانی، زیبایی اش عاشق او شدند. برای بشریت، او به منادی آینده تبدیل شد، پیشاهنگی که از جستجوی خطرناک بازگشت و راه‌های جدیدی به سوی دانش گشود.
از نظر بسیاری، او کشورش را به تصویر می کشد، او نماینده مردمی بود که زمانی سهم زیادی در پیروزی بر نازی ها داشت و اکنون آنها اولین کسانی بودند که به فضا برخاستند. نام گاگارین که عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را به خود اختصاص داد، به نمادی از صعود بی سابقه کشور به ارتفاعات جدید پیشرفت اجتماعی و اقتصادی تبدیل شده است.
مرحله اولیه کاوش فضایی
حتی قبل از پرواز معروف، زمانی که اولین فضاپیمایی با یک مرد در فضا پرتاب شد، گاگارین به اهمیت اکتشاف فضایی برای مردم فکر کرد، که برای آن کشتی‌ها و موشک‌های قدرتمند مورد نیاز است. چرا تلسکوپ ها نصب می شوند و مدارها محاسبه می شوند؟ چرا ماهواره ها بلند می شوند و آنتن های رادیو بلند می شوند؟ او به خوبی نیاز و اهمیت فوری این مسائل را درک کرد و به دنبال کمک به مرحله اولیه اکتشاف انسان در فضا بود.
اولین فضاپیمای وستوک: وظایف
مهمترین وظایف علمی که فضاپیمای وستوک با آن روبرو بود به شرح زیر بود. اول، مطالعه تاثیر شرایط پرواز در مدار بر وضعیتبدن انسان و عملکرد آن دوم، آزمایش اصول ساخت سفینه های فضایی.
تاریخچه آفرینش
در سال 1957 S. P. کورولف، در چارچوب دفتر طراحی علمی، یک بخش ویژه شماره 9 را سازماندهی کرد. این بخش کار بر روی ایجاد ماهواره های مصنوعی سیاره ما را فراهم کرد. این بخش توسط یکی از همکاران کورولف M. K. تیخونرویم. همچنین موضوعات ایجاد ماهواره به خلبانی یک نفر در اینجا مورد بررسی قرار گرفت. رویال R-7 به عنوان وسیله نقلیه پرتاب در نظر گرفته شد. طبق محاسبات، موشکی با درجه سوم حفاظت توانست محموله ای پنج تنی را به مدار پایین زمین پرتاب کند.
ریاضیدانان آکادمی علوم در مراحل اولیه توسعه در محاسبات شرکت کردند. هشداری صادر شد مبنی بر اینکه اضافه بار ده برابری می‌تواند منجر به قطع مدار بالستیک شود.
دپارتمان شرایط اجرای این وظیفه را بررسی کرد. مجبور شدم از بررسی گزینه های بالدار صرف نظر کنم. به عنوان قابل قبول ترین راه برای بازگشت یک فرد، احتمال جهش و فرود بیشتر وی با چتر نجات مورد بررسی قرار گرفت. هیچ تمهیدی برای نجات جداگانه وسیله نقلیه فرود وجود نداشت.
در طول تحقیقات پزشکی در حال انجام، ثابت شد که قابل قبول ترین شکل برای بدن انسان، شکل کروی وسیله نقلیه فرود است که به آن اجازه می دهد بارهای قابل توجهی را بدون عواقب جدی برای سلامت فضانورد تحمل کند. این شکل کروی بود که برای تولید خودروی سرنشین دار انتخاب شدکشتی.
کشتی Vostok-1K اولین کشتی بود که فرستاده شد. این یک پرواز خودکار بود که در ماه مه 1960 انجام شد. بعداً تغییری در Vostok-3KA ایجاد و آزمایش شد که کاملاً برای پروازهای سرنشین دار آماده بود.
علاوه بر یک پرواز ناموفق که در همان ابتدا با شکست پرتابگر خاتمه یافت، برنامه پرتاب شش وسیله نقلیه بدون سرنشین و شش فضاپیمای سرنشین دار را در نظر گرفت.
برنامه اجرا شد:
- انجام پرواز انسان به فضا - اولین فضاپیمای "Vostok 1" (عکس نشان دهنده تصویر کشتی است)؛
- پرواز یک روزه: "Vostok-2";
- پروازهای گروهی: Vostok-3 و Vostok-4;
- شرکت در پرواز فضایی اولین زن فضانورد: Vostok-6.
"Vostok": مشخصات و دستگاه کشتی
ویژگی ها:
- وزن - 4.73 تن؛
- طول - 4.4 متر؛
- قطر - 2.43 متر.
دستگاه:
- وسیله نقلیه فرود کروی (2.46 تن، 2.3 متر)؛
- محفظه ابزار مداری و مخروطی (2.27 تن، 2.43 متر) - آنها به طور مکانیکی با استفاده از قفل های آتش سوزی و نوارهای فلزی به یکدیگر متصل می شوند.
تجهیزات
کنترل خودکار و دستی، جهت گیری خودکار به خورشید و جهت گیری دستی به زمین.
پشتیبانی از زندگی (به مدت 10 روز برای حفظ جو داخلی مطابق با پارامترهای جو ارائه می شود.زمین).
کنترل منطق فرمان، منبع تغذیه، کنترل حرارتی، فرود.
برای کار انسانی
برای اطمینان از کار انسان در فضا، تخته به تجهیزات زیر مجهز شد:
- دستگاه های تله متری مستقل و رادیویی لازم برای نظارت بر وضعیت فضانورد؛
- دستگاه های ارتباط رادیویی تلفن با ایستگاه های زمینی؛
- پیوند رادیویی فرمان؛
- دستگاه های موقت برنامه؛
- سیستم تلویزیونی برای مشاهده خلبان از زمین؛
- سیستم رادیویی برای کنترل مدار و مسیریابی کشتی؛
- سیستم محرکه ترمز و دیگران.
دستگاه وسیله نقلیه فرود
دو سوراخ در وسیله نقلیه فرود وجود داشت. یکی از آنها روی دریچه ورودی، کمی بالاتر از سر خلبان قرار داشت، دیگری با یک سیستم جهت گیری خاص، در کف پای او قرار داشت. فضانورد، با لباس فضایی، روی صندلی اجکتی نشست. پیش‌بینی می‌شد که پس از ترمز کردن وسیله نقلیه فرود در ارتفاع 7 کیلومتری، فضانورد باید بیرون رانده شود و روی چتر نجات فرود آید. علاوه بر این، این امکان وجود داشت که خلبان در داخل خود دستگاه فرود بیاید. وسیله نقلیه فرود دارای چتر نجات بود، اما به وسیله ای برای فرود نرم مجهز نبود. این فرد را در هنگام فرود با کبودی جدی تهدید کرد.
اگر سیستم های خودکار از کار بیفتند، فضانورد می تواند از کنترل دستی استفاده کند.
کشتی های وستوک هیچ وسیله ای برای پرواز انسان نداشتندماه. در آنها، پرواز افراد بدون آموزش خاص غیرقابل قبول بود.
چه کسی کشتی‌های وستوک را هدایت کرد؟
یو. A. Gagarin: اولین فضاپیمای "Vostok - 1". عکس زیر تصویری از چیدمان کشتی است. G. S. Titov: "Vostok-2"، A. G. Nikolaev: "Vostok-3"، P. R. پوپوویچ: Vostok-4، V. F. Bykovsky: Vostok-5، V. V. Tereshkova: Vostok-6.
نتیجه گیری
108 دقیقه، که در طی آن "Vostok" انقلابی را در اطراف زمین انجام داد، زندگی این سیاره برای همیشه تغییر کرد. نه تنها مورخان خاطره این دقایق را گرامی می دارند. نسل‌های زنده و نسل‌های دور ما اسنادی را که از تولد یک عصر جدید حکایت می‌کنند، با احترام بازخوانی خواهند کرد. دورانی که راه را برای مردم به سوی گستره های وسیع کیهان باز کرد.
مهم نیست که بشریت تا چه اندازه در توسعه خود پیشرفت کرده است، همیشه این روز شگفت انگیز را به یاد می آورد که یک شخص برای اولین بار خود را با کیهان تنها یافت. مردم همیشه نام جاودانه پیشگام با شکوه فضا را که به یک مرد معمولی روسی تبدیل شد - یوری گاگارین به یاد خواهند آورد. تمام دستاوردهای امروز و فردا در علم فضایی را می توان گام هایی در پی او دانست که حاصل اولین و مهمترین پیروزی اوست.
