تصور دنیای مدرن بدون هواپیما غیرممکن است. به نظر می رسد اخیراً بشریت فرصت استفاده از این نوع حمل و نقل را پیدا کرده است و به لطف تحویل سریع و راحتی، بلافاصله به وسیله ای مورد علاقه برای حمل و نقل تبدیل شده است. با این حال، مدال جنبه دیگری هم دارد.
بلافاصله پس از اولین پروازها، سقوط هواپیما آغاز شد. و اگر تصادفات در میان سایر روش های حمل و نقل زنده ماندن را ممکن می کند، در هواپیماها تقریباً غیرممکن بود. از این گذشته ، در اینجا ارتفاع چندین هزار متر است ، هنگام سقوط ، اثاثه یا لوازم داخلی هواپیما روشن می شود و هنگامی که به زمین برخورد می کند ، یک انفجار فوری رخ می دهد. تعداد قربانیان این حادثه بسیار زیاد است و تقریباً همیشه کل قطار مسافربری میمیرد.
غم انگیزترین سال 1940 است. تنها در چند ماه گذشته چندین بار سقوط هواپیماهای نظامی رخ داده است که بیشتر آنها به دلیل تقصیر ماشین آلات است. مردم یک کشتی پرنده اختراع کرده اند، اما نتوانسته اند با آن کنار بیایند. تلویزیون ها و رادیوها به معنای واقعی کلمه مملو از گزارش های تصادفات جدید بودند. عملیات نظامی در آسمان شتاب بیشتری می گرفت و سقوط هواپیماها غیرعادی نبود. با این حال، در طول سال های جنگ، آزمایش ها آغاز شد و آزمایش جدیدی اختراع شد.تجهیزات نظامی، هوانوردی بهبود یافته، جت های جنگنده و تانک های هوایی ظاهر شدند.
سطح قابلیت اطمینان هوانوردی نظامی چندین پله بالاتر از ایمنی مسافران هواپیماهای معمولی بود. غالباً اتومبیل های آزمایش نشده با تجهیزات مقرون به صرفه در جاده ها ارسال می شد که در آن افراد عادی وجود داشتند. البته، دولت برای بهبود استانداردهای هوانوردی پول اختصاص داد، اما تقریباً تمام بودجه صرف مدلهای نظامی شد، در حالی که بوئینگهای معمولی نوعی خطر روی چرخها بودند.
وقتی سقوط هواپیما اتفاق افتاد یا هواپیما به مقصد نرسید، همه تقصیرها به گردن شرایط جوی بود، هیچکس نگفت هواپیماها فقط در مرحله بهبود و پیشرفت های جدید هستند و انجام چنین پروازهایی شبیه به آن است. به حکم اعدام بدون آزمایش تجهیزات کیفی.
خوشبختانه دوران تجهیزات بی کیفیت گذشت و به قول آمار با دوران جنگ تمام شد. در حال حاضر از دهه 1950، انواع استانداردها و هنجارهای ایمنی افزایش یافته است. چندین پیشرفت قابل توجه برای ایمن تر کردن پرواز انجام شده است.
اما چند دهه بعد، موجی از فاجعه ها دوباره آغاز شد، سازمان های تروریستی مختلف خودروهایی را با چند صد مسافر منفجر کردند، بنابراین کنترل سفر هوایی برای محافظت از مشتریان حتی سخت تر شد، بسیاری از خطوط هوایی تدابیر اضافی را اعمال کردند.
آمار سقوط هواپیما این را نشان می دهددر 20 سال گذشته بهبود قابل توجهی در کیفیت پروازها و حفاظت از مسافران رخ داده است، تعداد کل تصادفات از 600 تصادف با مجموع 15000 قربانی به 200 با 6000 هزار کشته کاهش یافته است.
از دهه 1990 تا به امروز، کشتی هوایی به یکی از ایمن ترین روش های حمل و نقل تبدیل شده است، همانطور که ظهور بسیاری از پروازهای جدید نشان می دهد، و سوانح هواپیما بسیار نادر است، به لطف کیفیت بالای فناوری و سطح بالا. خطوط هوایی مدرن.