برج ایفل، نماد پاریس، تاریخچه پیچیده ای دارد. ابتدا کاملاً رد شد، سپس به آن عادت کردند و اکنون نمی توان پایتخت فرانسه را بدون این ساختمان شگفت انگیز تصور کرد.
مکان
نماد معروف پاریس که به این شهر چهره ای آشنا به تمام دنیا می دهد، در Champ de Mars، محل رژه نظامی سابق، قرار دارد که به پارکی زیبا تبدیل شده است. به کوچه هایی تقسیم شده است که با حوض های کوچک و تخت گل تزئین شده است. روبروی برج پل ینا قرار دارد. ساختار روباز ظریف از بسیاری از نقاط پاریس قابل مشاهده است، اگرچه ایفل در ابتدا برای آن برنامه ریزی نکرده بود. این برج قرار بود یک وظیفه را انجام دهد - تبدیل شدن به ورودی غیر معمول برای نمایشگاه جهانی.
تصویب پروژه و واگذاری ساختار
تاریخ برج ایفل در پایان قرن نوزدهم آغاز شد. در سال 1889، نمایشگاه جهانی قرار بود در پایتخت فرانسه برگزار شود. این رویداد برای کشور اهمیت زیادی داشت. این مراسم به یکصدمین سالگرد طوفان باستیل اختصاص داشت و قرار بود 6 ماه طول بکشد.
یکی از اهداف نمایشگاه نمایش نوآوری های فنی است، بنابراین سازندگان غرفه ها با هم رقابت کردند که پروژه آنها بیشتر باشد.منعکس کننده آینده ورودی نمایشگاه قرار بود طاق نما باشد. معماران وظیفه داشتند پروژه ای را برای سازه ای آماده کنند که قدرت فنی کشور و دستاوردهای مهندسی را نشان دهد.
پیشنهاد شرکت در مسابقه از طرف دولت پاریس به تمام دفاتر مهندسی و طراحی شهر از جمله گوستاو ایفل رسید. او راه حل های آماده ای نداشت و تصمیم گرفت در پروژه هایی که در قفسه گذاشته شده بودند به دنبال چیزی مناسب بگردد. در آنجا بود که او طرحی از برج را پیدا کرد که توسط موریس کوشلن، کارمندش ساخته شده بود. با کمک امیل نوگیه، طراحی ساختمان نهایی شد و توسط ایفل به مسابقه ارسال شد. مهندس عاقل ابتدا به همراه سازندگان پروژه حق امتیاز آن را دریافت کرد و سپس آن را از کشلن و نوگیه خرید. بنابراین، مالکیت انحصاری نقشه‌های برج به گوستاو ایفل واگذار شد.
پروژه های جالب و بحث برانگیز بسیاری برای مسابقه ارسال شد و تاریخ برج ایفل ممکن است هرگز آغاز نشده باشد. مهندس تغییراتی در طرح ایجاد کرد تا تزئینی تر شود و از بین چهار متقاضی باقی مانده در پایان مسابقه، کمیسیون او را انتخاب کرد.
برج ایفل - سال شروع ساخت و مراحل ساخت
ساخت این سازه غول پیکر در ۲۸ ژانویه ۱۸۸۷ آغاز شد. دو سال و دو ماه و پنج روز طول کشید. در آن زمان سرعتی بی سابقه بود. همه چیز با بالاترین دقت نقشه ها توضیح داده شد که در آن اندازه بیش از 18 هزار جزئیات ساختاری با دقت مشخص شده بود. جزایفل برای تسریع هر چه بیشتر سرعت کار از قطعات پیش ساخته برج استفاده کرد. دو و نیم میلیون پرچ برای اتصال تمام جزئیات سازه استفاده شد. سوراخ های پرچ از قبل در قسمت های از پیش آماده شده حفر شده بود و اکثر آنها نصب شده بودند که سرعت مونتاژ را بسیار افزایش داد.
ایفل به شرطی که هیچ یک از تیرهای از پیش آماده شده و سایر بخش‌های سازه بیش از ۳ تن وزن نداشته باشند - بنابراین بلند کردن آنها با جرثقیل آسان‌تر بود. هنگامی که ارتفاع برج از اندازه دستگاه های بالابر بیشتر شد، جرثقیل های متحرکی که به طور ویژه توسط معمار طراحی شده بود به کمک آمدند و در امتداد ریل های ایجاد شده برای آسانسورهای آینده حرکت کردند.
سخت ترین کار برای گوستاو ایفل کار در بالای آن در ارتفاع 300 متری نبود، بلکه ساخت اولین سکوی برج بود. سیلندرهای فلزی پر از ماسه وزن چهار تکیه گاه شیبدار را تحمل می کردند. با رها شدن تدریجی شن و ماسه، می توان آنها را در موقعیت صحیح قرار داد. وقتی این کار انجام شد، اولین پلت فرم کاملاً افقی نصب شد.
هزینه برج تقریباً ۸ میلیون فرانک بود. هزینه های ساخت در طول مدت نمایشگاه (6 ماه) جبران شد.
وزن و اندازه ساختار
برج ایفل در ابتدا چقدر ارتفاع داشت؟ 300 متر بود و از نظر اندازه بسیار شگفت انگیزتر بود.مجسمه آزادی (93 متر با پایه گرانیتی).
و اکنون ارتفاع برج ایفل چند متر است؟ بعد از نصب آنتن جدید 24 متر بالاتر شد. وزن کل برج 10 هزار تن است. با هر نقاشی، وزن ساختمان 60 تن دیگر افزایش می یابد.
سرنوشت برج بعد از نمایشگاه و نگرش پاریسی ها به آن
طبق قراردادی که با ایفل منعقد شد، قرار بود ۲۰ سال پس از ساخت برج برچیده شود. موفقیت آن طنین انداز بود - در طول نمایشگاه، بیش از دو میلیون نفر می خواستند به ساختمان مبتکرانه ای که در جهان مشابهی نداشت نگاه کنند. در طول سال، امکان جبران بیشتر هزینه های ساخت وجود داشت. اما تحسین بازدیدکنندگان از نمایشگاه با روشنفکران خلاق پاریس همراه نشد. برج ایفل (فرانسه نظر جنجالی تری در مورد هیچ سازه دیگری نمی دانست) باعث خشم و عصبانیت هنرمندان و نویسندگان شد. آنها آن را مانند دودکش کارخانه زشت می دانستند و می ترسیدند که شخصیت منحصر به فرد پاریس را که قرن ها در حال توسعه است، از بین ببرد.
تاریخ برج ایفل می توانست با برچیدن آن به پایان برسد، اگر نه برای دوران رادیو. آنتن های رادیویی روی ساختمان نصب شد و ساختمان ارزش استراتژیک قابل توجهی پیدا کرد. اکنون بحث تخریب برج مطرح نبود. در سال 1906، یک ایستگاه رادیویی در برج ایفل قرار گرفت و در سال 1957 یک آنتن تلویزیون در بالای آن ظاهر شد.
توضیحات برج ایفل و دلایل ویژگی های طراحی آن
کف پایین سازه یک هرم است. او استتوسط چهار تکیه گاه شیبدار تشکیل شده است. اولین سکوی مربع (65 متر عرض) برج بر روی آنها قرار دارد. تکیه گاه ها توسط طاق های روباز قوسی به هم متصل می شوند. در بالا بر روی چهار ستون، سکوی دوم قرار دارد. چهار ستون بعدی برج شروع به در هم تنیدگی می کنند و به یک ستون بزرگ می پیوندند. این شامل پلت فرم سوم است. در بالای آن یک فانوس دریایی و یک سکوی کوچک با عرض کمی بیشتر از یک متر قرار دارد.
یک رستوران در اولین سایت قرار داشت که توسط معمار طراحی شده بود. در طبقه دوم رستوران دیگری و ظروف روغن ماشینی برای سرویس آسانسور وجود داشت. سایت سوم به آزمایشگاه ها (نجومی و هواشناسی) واگذار شد.
ایفل به دلیل شکل غیرعادی برج مورد انتقاد قرار گرفت. در واقع مهندس و معمار زبردست به خوبی می دانست که برای چنین سازه بلندی، خطر اصلی باد شدید است. طراحی و شکل برج به گونه ای طراحی شده است که در برابر بارهای باد زیاد مقاومت کند.
برج ایفل: حقایق جالب درباره نماد معروف پاریس
آدولف هیتلر در زمان اشغال فرانسه توسط سربازان آلمانی از پاریس دیدن کرد و تمایل خود را برای بالا رفتن از برج ایفل ابراز کرد. اما درست قبل از ورود وی، درایو آسانسور آسیب جدی دید و امکان تعمیر آن در شرایط نظامی وجود نداشت. رهبر آلمان هرگز نتوانست از برج بالا برود. پس از آزادسازی پایتخت فرانسه، آسانسور چند ساعت بعد شروع به کار کرد.
معمار برج ایفل در مورد مسائل ایمنی بسیار نگران بود، زیرا کار در ارتفاع بسیار بالا انجام می شد. در کل تاریخ ساخت و ساز، حتی یک کارگر فوت نکرده است - این استیک دستاورد واقعی برای آن سالها.
برج ایفل نیز با رویدادهای ناخوشایند همراه است - در سال 2009 به او رتبه سوم محبوبیت در بین خودکشی ها اهدا شد.
برای رنگ آمیزی مجدد برج یک سال و نیم کار و 60 تن رنگ طول می کشد.
برج در روز به اندازه یک دهکده کوچک با ۱۰۰ خانه برق مصرف می کند.
نماد معروف پاریس دارای رنگ ثبت شده خود است - "ایفل قهوه ای". تا حد امکان به رنگ برنز واقعی ساختارهای سازه نزدیک است.
بیش از 300 نسخه از این برج معروف در جهان وجود دارد. تعدادی از آنها در روسیه قرار دارند: در مسکو، کراسنویارسک، پرم، ورونژ و ایرکوتسک.
برج ایفل در فرهنگ
این ساختمان معروف بارها مورد توجه هنرمندان، شاعران، نویسندگان و کارگردانان قرار گرفته است.
تاریخ برج ایفل در منابع مستند ثبت شده است و آینده احتمالی آن بیش از یک بار در فیلم های آخرالزمانی نشان داده شده است. یکی از جالب ترین فیلم ها، مستند آینده سیاره: زندگی پس از انسان ها است. این نشان می دهد که بدون تعمیر و نگهداری، برج ایفل نمی تواند برای مدت طولانی در برابر دشمنان اصلی خود مقاومت کند: زنگ زدگی و باد. در حدود 150-300 سال، قسمت بالایی آن در سطح سکوی سوم فرو می ریزد و سقوط می کند.
اما اغلب برج ایفل را می توان بر روی بوم های هنرمندان دید. ژان برو، که به خاطر نقاشی‌های سبکش که زندگی روزمره در پاریس را به تصویر می‌کشد، شهرت دارد، نقاشی "نزدیک برج ایفل" را خلق کرد که در آن یک پاریسی با تعجببه ساختمان بزرگ نگاه می کند مارک شاگال آثار زیادی را به خلق ایفل اختصاص داده است.
نتیجه گیری
یکی از شناخته شده ترین ساختمان های جهان برج ایفل است. فرانسه به حق به این نماد شگفت انگیز پاریس افتخار می کند. منظره بالای برج بر فراز شهر شگفت انگیز است.
می توانید هر روز آن را تحسین کنید - خلقت درخشان گوستاو ایفل در تعطیلات آخر هفته پذیرای بازدیدکنندگان است.
