ولادیمیر آلکسیویچ کورنیلوف یکی از بزرگترین فرماندهان نیروی دریایی روسیه در قرن نوزدهم است. زندگی او را می توان نمونه ای از خدمت صادقانه و ایثارگرانه به روسیه نامید. او شهرت یک فرمانده عادل و یک سازمان دهنده با استعداد را به دست آورد و اگر زندگی او به این ناگهانی قطع نمی شد، شاید نتیجه جنگ کریمه برای روسیه کاملاً متفاوت بود.
کودکی و جوانی
قهرمان آینده جنگ کریمه در سال 1806 در املاک خانواده ایوانوفسکویه در نزدیکی Tver متولد شد.
پدرش، الکسی میخایلوویچ، در جوانی افسر نیروی دریایی بود. پس از رسیدن به درجه فرماندهی، ناوگان را ترک کرد و برای مدت طولانی در سیبری فرمانداری کرد. بعداً به پایتخت بازگشت و در آنجا سناتور شد.
به دنبال سنت خانوادگی، ولادیمیر جوان نیز تصمیم گرفت زندگی خود را با دریا پیوند دهد. پس از فارغ التحصیلی از سپاه کادت نیروی دریایی سنت پترزبورگ، در خدمه نیروی دریایی گارد ثبت نام کرد. خدمات عمدتاً در ساحل انجام می شد و تمرین مداوم بر مرد جوان سنگینی می کرد. در نهایت او اخراج شدبا عبارت "به دلیل کمبود نیرو برای جبهه". در این مورد، اگر پدرش مداخله نمی کرد، زندگی نامه کورنیلوف به عنوان یک افسر نیروی دریایی می توانست به پایان برسد.
آزوف
بعد از مدتی دریاسالار آینده ناوگان روسیه دوباره برای خدمت سربازی پذیرفته شد و سوار کشتی آزوف شد که تازه از آرخانگلسک به پایتخت رسیده بود.
در حین خدمت در "آزوف" در رتبه میانی، کورنیلوف در انتقال بسیار دشوار کشتی خود از کرونشتات به دریای مدیترانه شرکت کرد.
فرمانده کشتی M. Lazarev که متوجه توانایی‌های برجسته افسر جوان شد، یک بار مجموعه کاملی از رمان‌های فرانسوی را از کابین زیردستانش بیرون انداخت و در عوض کتاب‌هایی در مورد دریانوردی و امور دریایی برای کورنیلوف آورد. زیر نظر کاپیتان، میانی جوان شروع به درک علم دشوار دریایی کرد. همانطور که تاریخ نشان می دهد، کورنیلوف به خوبی توانست بر آن مسلط شود.
هنگام ورود به دریای مدیترانه، "آزوف" با اسکادران متحد متحدان ملاقات کرد و به کمک یونان شورشی می شتابد. بنابراین کورنیلوف در نبرد معروف ناوارینو در سال 1827 شرکت کرد. "آزوف" گل سرسبد اسکادران روسی بود و تیمش قهرمان بود.
در طول نبرد، مرد میانی جوان فرماندهی سه اسلحه آزوف را بر عهده داشت و به دلیل مهارت و شجاعت خود، چندین فرمان از همه کشورهای متحد به او اعطا شد. به او نشان حمام از انگلستان، نشان ناجی مقدس از یونان، نشان سنت لوئیس از فرانسه و نشان سنت آنا روسیه، درجه 4 اهدا شد.
در این نبرد وحشتناک شانه به شانهکورنیلوف با میانجی جوان ایستومین و ستوان ناخیموف جنگید. یادآوری نقش بزرگ این افراد در تاریخ نیروی دریایی روسیه ضروری نیست.
در دریای سیاه
پس از لشکرکشی به مدیترانه، کورنیلوف به خدمت خود در بالتیک ادامه داد. با این حال، فرمانده سابق او، دریاسالار لازارف، که در آن زمان به دریای سیاه منتقل شده بود، جوان دلاور را فراموش نکرد و او را از سن پترزبورگ به سواستوپل فرستاد.
در طول اکسپدیشن بسفر در سال 1833، کورنیلوف به طرز درخشانی با مأموریت خود در کاوش در آبهای منطقه تنگه ها کنار آمد و به همین دلیل به او نشان سنت سنت اعطا شد. ولادیمیر درجه 4.
پس از این عملیات، کورنیلوف به فرماندهی تیپ Themistocles منصوب شد و او موفق شد خود را یک رهبر عالی ثابت کند. در یکی از سفرهای Themistocles ، نقاش بزرگ روسی کارل بریولوف معلوم شد که مسافری در کشتی است. در طول سفر، کورنیلوف اغلب با این جالب ترین فرد گفتگوهای طولانی داشت. برایولوف در آن زمان مشغول کار بر روی یکی از شاهکارهای خود، نقاشی آخرین روز پمپئی بود. در طول سفر، هنرمند موفق شد پرتره ای از کورنیلوف بکشد که اکنون در مجموعه ارمیتاژ نگهداری می شود.
پس از تمیستوکلس، به فرماندهی کورنیلوف، ناو اورستس، ناوچه فلورا و حتی کشتی جنگی بزرگ دوازده رسول با خدمه ای بیش از 1000 نفر به دریا رفتند. در آن سالها بود که دریاسالار آینده کورنیلوف توانست احترام زیردستان خود را به دست آورد و در میان آنها افتخار یک رئیس سختگیر اما منصف را به دست آورد. خود ولادیمیر آلکسیویچ به طور خستگی ناپذیر به مطالعه و بهبود مهارت های خود ادامه داد.کاپیتان.
رئیس ستاد نیروی دریایی
در سال 1838، کورنیلوف به عنوان رئیس ستاد ناوگان دریای سیاه منصوب شد، و لازارف دوباره فرمانده او بود، که بسیار خوشحال بود که این فرصت را پیدا کرد که دوباره با یک مرد جوان توانا کار کند. کورنیلوف در همکاری نزدیک با لازارف چندین تمرین دریایی انجام داد و در کمپین‌های نظامی کوچک در شرق دریای سیاه شرکت کرد. در این مقام به درجه کاپیتانی درجه یک رسید.
در سال 1848، کورنیلوف به انگلستان فرستاده شد تا از همکاران خارجی بیاموزد و در همان زمان بر ساخت چندین کشتی بخار که توسط ناوگان دریای سیاه سفارش داده شده بود، نظارت کند. او با یکی از آنها - ناوچه "ولادیمیر" به سواستوپل بازگشت.
پس از این سفر کاری، حرفه کورنیلوف به سرعت شروع به توسعه کرد. او درجه دریاسالار عقب را دریافت کرد و به زودی در هیئت اعلیحضرت شاهنشاهی ثبت نام کرد. اکنون او حق دارد شخصاً در مورد امور ناوگان دریای سیاه به نیکلاس اول گزارش دهد.
فعالیت های تقویت دفاع
در سال 1851، لازارف درگذشت. به طور رسمی ، دریاسالار برخ به سمت فرماندهی ناوگان دریای سیاه منصوب شد ، اما همه فهمیدند که این فقط یک تشریفات است. تمام مدیریت واقعی ناوگان در دریای سیاه در دستان کورنیلوف متمرکز بود و او نیازی به حوصله نداشت.
همه فهمیدند که به زودی جنگ بزرگی در جنوب آغاز خواهد شد و دریاسالار کورنیلوف عجله داشت تا تمام کارهای لازم را برای تقویت خطوط دریایی و ساخت کشتی های جدید انجام دهد. اما او زمان کمی داشت و وقایع رخ دادبه سرعت.
نبردهای دریایی
در اکتبر 1853، روسیه وارد جنگ با ترکیه شد. کورنیلوف بلافاصله برای شناسایی اسکادران های دشمن به یک کمپین شناسایی اعزام شد. کشتی های روسی به خود بسفر رسیدند، اما کشتی های دشمن هرگز پیدا نشدند. دریاسالار تصمیم گرفت اسکادران خود را تقسیم کند و گروه هایی از کشتی ها را به جهات مختلف بفرستد. خودش روی کشتی بخاری "ولادیمیر" به سواستوپل نقل مکان کرد.
به طور غیرمنتظره ای "ولادیمیر" به طور تصادفی با یک کشتی تنها دشمن برخورد کرد. کشتی بخار-ناوچه ترکی «پرواز باخری» بود. نبردی درگرفت که اولین نبرد دریایی در تاریخ برای کشتی هایی بود که از نیروی محرکه بخار استفاده می کردند. روسها از این نبرد پیروز بیرون آمدند. کشتی ترکیه دستگیر و به سواستوپل کشیده شد. بعداً تعمیر شد و با نام "Kornilov" بخشی از ناوگان دریای سیاه شد. جنگ بطور اجتناب ناپذیری به سواحل کریمه نزدیک می شد و ناوگان به تعداد زیادی کشتی نیاز مبرم داشت.
کمی بعد دریاسالار کورنیلوف دوباره به عنوان فرمانده اسکادران به دریا رفت که به کمک اسکادران نخیموف شتاب کرد. با این حال، با شروع نبرد معروف سینوپ، آنها وقت نداشتند. نخیموف بدون کمک خارجی موفق شد نیروهای اصلی ناوگان دشمن را شکست دهد.
اما نبرد پیروزمندانه سینوپ به دردسرهای جدیدی تبدیل شد. انگلستان و فرانسه از طرف ترکیه وارد جنگ شدند. اکنون کورنیلوف با یک کار جدید و تقریباً غیرممکن روبرو شد تا سواستوپل را که از آن دفاع ضعیفی می‌کرد از تهاجم به نیروهای دریایی و زمینی دشمن جلوگیری کند.
دفاع سواستوپل
زمیندفاع سازماندهی شده توسط منشیکوف متوسط و بی اثر بود. به زودی سواستوپل خود را در وضعیت ناامیدانه ای یافت.
دریاسالار کورنیلوف، که پادگان سواستوپل را رهبری می کرد، به همراه مهندس نظامی توتلبن شروع به ساختن استحکامات در اطراف شهر کردند. در این زمان، یک اسکادران بزرگ انگلیسی-فرانسوی به خلیج سواستوپل نزدیک شد. کشتی های روسی توسط نیروهای دشمن برتر خود سه برابر در جاده داخلی قفل شدند. کورنیلوف همچنان پیشنهاد داد که کشتی ها را به دریا بسپارد، در جنگ شرکت کند و جان خود را گران بفروشد. با این حال، سایر اعضای محتاط تر شورای نظامی از این طرح حمایت نکردند. آنها پیشنهاد کردند که ناوگان روسیه را در جاده غرق کنند و بدین وسیله شهر را به طور قابل اعتمادی از تهاجم از دریا پنهان کنند. این طرح بود که تصمیم گرفته شد عملی شود. ناوگان زیر آب رفت و سنگرهای ساحلی نیز با اسلحه کشتی تقویت شد.
مرگ
در 13 سپتامبر، محاصره سواستوپل آغاز شد و همه ساکنان شهر برای ساختن استحکامات بیرون آمدند. کمتر از یک ماه بعد، اولین بمباران گسترده شهر صورت گرفت که متأسفانه آخرین بمباران دریاسالار برجسته بود.
در این روز، ولادیمیر آلکسیویچ کورنیلوف، طبق معمول، استحکامات شهر را بازرسی کرد. بمباران او را در Mamaev Kurgan پیدا کرد. کورنیلوف بدون توجه به گلوله های در حال سقوط، بازرسی خود را به پایان رساند و قصد داشت به استحکامات دیگر برود که ناگهان مورد اصابت هسته دشمن قرار گرفت و از ناحیه سر زخمی شد. آخرین سخنان او درخواست دفاع از سواستوپل تا آخرین قطره خون بود.
Kornilov در کلیسای جامع نیروی دریایی ولادیمیر در کنار دوست و معلمش دریاسالار لازارف به خاک سپرده شد. کمی بعد دریاسالارهای نخیموف و ایستومین آخرین پناهگاه خود را در اینجا خواهند یافت.
بیوگرافی کوتاه کورنیلوف نمی تواند به طور کامل همه وقایع زندگی و تطبیق پذیری شخصیت او را منعکس کند. این مرد شگفت انگیز در زندگی خود کارهای زیادی انجام داد و برای همیشه در حافظه مردم روسیه باقی خواهد ماند. از او به عنوان یک افسر عالی و یک فرمانده نیروی دریایی ماهر یاد شد. با این حال، کمتر کسی می داند که قهرمان مشهور جنگ کریمه در لحظات نادر استراحت، شوهری مهربان و پدری مهربان و پنج فرزند بود.
