دسترسی به مسیرهای تجاری دریایی همواره یکی از ویژگی های اصلی یک دولت قدرتمند در نظر گرفته شده است. تقریباً اکثر جنگ‌های تاریخ بشر برای دسترسی به خط ساحلی بوده است. با توسعه فناوری و تغییر ساختار حمل و نقل، تنش بین دولت ها به دلیل عدم دسترسی به دریا به میزان قابل توجهی کاهش یافته است و کشورهای محصور در خشکی احساس انزوا نمی کنند. علاوه بر این، کنوانسیون حقوق دریاها حق داشتن ناوگان شخصی و استفاده از آب های اقیانوس ها را برای همه کشورها تضمین می کند. به عنوان یک قاعده، کشورهای محصور در خشکی حق استفاده از پرچم خود را به شرکت های کشتیرانی تجاری می فروشند، که بنابراین در پرداخت مالیات در کشورهای توسعه یافته صرفه جویی می کنند. برای ایالت هایی که این حق را می فروشند، چنین درآمدهایی اغلب کمک مهمی هستند.
سازمان ملل در گارد
معاهدات بین‌المللی، منشور سازمان ملل متحد و اعلامیه‌های کشتیرانی، همه کشورها را در حقوق استفاده از منابع اقیانوس آزاد برابر می‌کند، اما این امر آنها را از انعقاد موافقت‌نامه‌های جداگانه در مورد حق استفاده از بنادر بی نیاز نمی‌کند. کشورهای همسایه بدون دسترسی به دریا.
کشورهای محصور در خشکی در چهار قاره واقع شده اند. بیشتر این کشورها در آفریقا هستند. لیست آنها این است:
- بوتسوانا;
- بورکینافاسو (قبلاً به عنوان ولتا بالایی شناخته می شد)؛
- بوروندی;
- جمهوری زامبیا؛
- جمهوری زیمبابوه؛
- پادشاهی لسوتو؛
- جمهوری مالاوی؛
- مالی;
- جمهوری نیجر؛
- جمهوری رواندا؛
- پادشاهی سوازیلند؛
- اوگاندا؛
- جمهوری آفریقای مرکزی؛
- چاد;
- جمهوری دموکراتیک فدرال اتیوپی.
همه کشورهای آفریقایی محصور در خشکی بر اساس طبقه بندی سازمان ملل در رده کشورهای در حال توسعه قرار می گیرند و با استاندارد زندگی جمعیت دچار مشکلات جدی هستند. بدیهی است که عدم دسترسی به شریان های اصلی حمل و نقل نیز بر رفاه آنها تأثیر می گذارد.
در سال 2011، در نتیجه یک همه پرسی، استان های جنوبی از سودان، که دارای بنادر در دریای سرخ است، جدا شدند و تا حدی نام را از ایالت قبلی به ارث بردند. یک ایالت دیگر محصور در خشکی وجود دارد. با این حال، ثروت میدان های نفتی به ما این امکان را می دهد که به بهبود سریع سودان جنوبی پس از درگیری با همسایه شمالی آن امیدوار باشیم.دولت این کشور به اتحادیه آفریقای شرقی پیوسته است که دسترسی به مسیرهای حمل و نقل را ساده می کند.
بزرگترین کشورهای محصور در خشکی در آفریقا هستند - اتیوپی با جمعیت 93 میلیون نفر و اوگاندا با جمعیت 34 میلیون نفر.
اتیوپی تا سال 1993 بنادر خود را در دریای سرخ داشت، اما پس از همه پرسی و جدایی اریتره، وضعیت یک قدرت دریایی را از دست داد. در اینجا شایان ذکر است که برای اریتره، دسترسی به یکی از مهمترین دریاها از نظر حمل و نقل کاملاً بی فایده بود. این کشور تقریباً هیچ محصولی تولید نمی کند و دولت آنقدر فاسد است که اکثر مردم ترجیح می دهند از طریق دریای مدیترانه به اروپا فرار کنند و در این روند جان خود را به خطر بیندازند.
کدام کشور در آمریکای جنوبی محصور در خشکی است؟
در قاره آمریکای جنوبی، با وجود طول بسیار زیاد خط ساحلی، دو ایالت وجود دارند که از بندرهای دریایی خود محروم هستند.
بولیوی در سال 1883 زمانی که نیروهای شیلی تحت حمایت بریتانیا استان های آریکا و تاراپاکا را که دارای ذخایر استراتژیک نمک نمک بودند ضمیمه کردند، قلمرو ساحلی خود را از دست داد. از آن زمان، این کشور تا سال 2010 از دسترسی به دریا محروم بود، که در آن توافق نامه ای بین بولیوی و پرو امضا شد که اجاره یک قطعه کوچک برای ساخت بندر بولیوی را فراهم کرد. علاوه بر این، بولیوی تنها کشوری است که محصور در خشکی است اما کشور خود را داردنیروهای دریایی.
دومین کشور بدون ساحل دریای خود پاراگوئه است که در مرکز این قاره واقع شده است. او هرگز ادعای دسترسی به دریا را نداشت. بیشتر کشور خشک است و بخش کوچکتر آن جنگل های انبوه استوایی است. با این حال، پاراگوئه یک مزیت قابل توجه نسبت به سایر ایالت های بدون بندر دارد. دومین رودخانه بزرگ این قاره، پارانا، از کشور می گذرد و به اقیانوس اطلس می ریزد. اگرچه ناوبری اقیانوس فقط در قسمت های پایین دست امکان پذیر است، اما در فاصله 640 کیلومتری از اقیانوس، می توان از کشتی های کوچک و قایق ها در میان دست استفاده کرد.
کدام کشور در اروپا محصور در خشکی است؟
در اروپا 16 ایالت از این قبیل وجود دارد که مانند سایر کشورهای قاره، آنها سابقه طولانی و دشواری در مبارزه برای دسترسی به دریاها دارند. علیرغم اینکه آنها در تمام این نبردها شکست خوردند، اما در چارچوب مفهوم اروپای متحد و صلح آمیز، این کمبود چندان حاد نیست.
در اینجا کشورهای محصور در خشکی اروپا آمده است:
- اتریش؛
- پادشاهی آندورا؛
- جمهوری بلاروس؛
- واتیکان؛
- مجارستان (از بنادر کرواسی در دریای آدریاتیک استفاده می کند)؛
- Kosovo;
- شاهزاده لیختن اشتاین؛
- دوک اعظم لوکزامبورگ؛
- مولداوی؛
- سان مارینو؛
- صربستان;
- اسلواکی؛
- جمهوری چک؛
- کنفدراسیون سوئیس.
همزیستی مسالمت آمیز و اصول حسن همجواری اجازه می دهدکشورهای اروپایی برای تعامل در سطح بسیار بالا. به عنوان مثال، جمهوری چک با لهستان در مورد استفاده از بندر Szczecin توافق نامه ای دارد.
آسیای مرکزی بدون آب
بسیاری از کشورهای آسیایی محصور در خشکی در قلمرو CIS قرار دارند. جمهوری های اتحاد جماهیر شوروی سابق به دلیل کسب استقلال، دسترسی به دریا را از دست دادند. در عین حال، روسیه متعهد شده است که دسترسی به سیستم حمل و نقل اعماق دریا را برای کشورهای دارای دسترسی به دریای خزر فراهم کند. این به ایران، آذربایجان، قزاقستان و ترکمنستان اجازه می دهد تا کشتی های خود را به سمت دریای بالتیک و دریای سیاه هدایت کنند. چنین گذرگاهی به لطف سیستم پیچیده ای از کانال ها و آبراهه های ساخته شده در زمان اتحاد جماهیر شوروی امکان پذیر است.
وضعیت در کشورهای جنوب شرقی آسیا با روابط پیچیده و متضاد بین کشورهای واقع در داخل قاره و کشورهای ترانزیتی تشدید می شود. در همان زمان، برای مثال، مغولستان، به لطف روابط دوستانه با فدراسیون روسیه، ناوگان تجاری بزرگ خود را دارد.
در اینجا فهرستی از کشورهای آسیایی که ساحل دریا ندارند آمده است:
- آذربایجان؛
- جمهوری ارمنستان؛
- جمهوری اسلامی افغانستان;
- پادشاهی بوتان؛
- جمهوری قزاقستان؛
- جمهوری قرقیزستان؛
- جمهوری دموکراتیک خلق لائوس؛
- جمهوری مغولستان؛
- جمهوری فدرال نپال؛
- جمهوری تاجیکستان؛
- جمهوری ترکمنستان؛
- جمهوری ازبکستان؛
آپارتمانجمهوری تا حدی به رسمیت شناخته شده قره باغ کوهستانی است که به دلیل اختلاف بین ارمنستان و آذربایجان تبدیل شده است. قره باغ کوهستانی نیز محصور در خشکی است.
به طور جداگانه، شایان ذکر است که چند ایالت دیگر که وضعیت مورد مناقشه دارند، اما از دسترسی به دریا محروم هستند - جمهوری اوستیای جنوبی و جمهوری پریدنستروویا هستند. با وضعیت مورد مناقشه و درگیری در حال سوختن، دسترسی جمهوری ترانسنیستریا به دریا در آینده نزدیک دشوار خواهد بود، زیرا اوکراین در حال محاصره جمهوری است.
