تفنگ‌های معروف خودکششی SU-26 نقش کلیدی در مرحله اولیه جنگ ایفا کردند و در همان زمان به نمونه اولیه همه مدل‌های بعدی خانواده اسلحه‌های خودکشش تبدیل شدند. اسلحه خودکششی که تقریباً بلافاصله پس از شروع جنگ در میادین جنگ ظاهر شد، به توقف فعالانه نیروهای دشمن در حال پیشروی در بسیاری از بخش های استراتژیک مهم جبهه کمک کرد و نتیجه عملیات نظامی را به نفع اتحاد جماهیر شوروی تبدیل کرد.
نصب
موتور توپخانه خودکششی SU-26 یکی از درخشان ترین نمایندگان خودروهای زرهی سبک شوروی در اوایل دهه چهل است. با ورود به مرحله اولیه جنگ بزرگ میهنی، قبلاً قدرت کامل آلمان نازی در حال پیشروی شدید را نشان داده است. سربازان ورماخت به طور فعال خطوط مقدم را گسترش دادند و به طور فزاینده ای از دفاع ضعیف سربازان شوروی عبور کردند و مهمات ضعیفی در اختیار داشتند، لشکرهای تانک اس اس به راحتی تانک های سبک و متوسط داخلی را نابود کردند.
شورویطراحان مجبور بودند فوراً جایگزینی برای وسایل نقلیه ردیابی آلمانی اختراع کنند. علاوه بر این، در غیاب نوع جدیدی از تانک، تمام نقشه های واحد خودکششی بر اساس طرح های تانک سبک شوروی T-26 انجام شد. برای طراحی "پاسخ داخلی به فاشیسم" مسئول کارخانه افسانه ای لنینگراد به نام بود. کیروف به دلیل کیفیت و نوآوری تجهیزاتش معروف است.
طراحان منتظر کار طولانی و سختی برای نصب، نصب و آزمایش تعداد زیادی از نمونه های اولیه مونتاژ شده از قسمت های مختلف مخازن آسیب دیده بودند. همچنین، دانشمندان شوروی آزمایش هایی را با مجموعه های مختلف سلاح انجام دادند و به طور متناوب انواع مختلف تفنگ های کوچک را بر روی شاسی ردیابی نصب کردند.
در نهایت، اولین تاسیسات آزمایشی توپخانه اتحاد جماهیر شوروی نور را دید که مبنایی برای همه پیشرفت‌های بعدی در زمینه این کلاس از تجهیزات نظامی شد.
پس زمینه
همانطور که در بالا ذکر شد، ارتش شوروی متحمل خسارات زیادی شد. اول از همه، به دلیل کمبود تجهیزاتی که بتواند به سرعت از مکانی به مکان دیگر حرکت کند و تانک های دشمن را از بین ببرد، از نیروهای پیاده پشتیبانی کند. توپ های معمولی برای چنین کاری مناسب نبودند، زیرا یک خدمه توپخانه پنج نفره فقط می توانست تفنگ را بچرخاند، اما آن را در مسافت های طولانی حمل نمی کرد. البته، یک اسلحه استاندارد هنگ می تواند از اولین شلیک به زره اولین مدل های معروف "ببر" یا "پلنگ" نفوذ کند، اما تجهیزات کاملاً متفاوتی مورد نیاز بود - چیزی شبیه به "تفنگ روی شاسی تانک". تا بتواند با پیاده نظام همگام شود، مانور دهد و نگه داردضربه.
واقعیت این است که تانک های آلمانی می توانند یک توپ معمولی را با شلیک هدفمند درهم بشکنند یا منهدم کنند، زیرا به سادگی ثابت می ماند و تفاوت در فاصله ای که خدمه می توانستند آن را حرکت دهند برای نفتکش های آلمانی ناچیز بود.
یک اسلحه محافظت شده با زره روی یک شاسی کاترپیلار وضعیت را به طور اساسی تغییر داد. اکنون برای دشمن بسیار دشوارتر بود که هم توپ متحرک را بزند و هم در اولین بار با یک گلوله آن را منهدم کند.
تاریخ
تقریباً در طول تابستان 1941، تانک های شکسته T-26 از تمام بخش های جبهه به کارخانه کیروف آورده شدند، با آسیب های مختلف با شدت های مختلف. وسیله نقلیه سبک شوروی به سادگی نمی توانست در برابر هجوم تانک های متوسط آلمانی مقاومت کند. دسته وزنی وسایل نقلیه دشمن، قدرت تفنگ ها، سرعت شلیک و سرعت حرکت، فرصتی برای تانک شوروی برای زنده ماندن در یک نبرد میدانی باقی نگذاشت.
در ابتدا، اعضای دفتر طراحی پیشنهاد کردند که انواع تفنگ های توپخانه سبک و متوسط بر روی وسایل نقلیه شوروی نصب شود، اما این تلاش ناموفق بود، زیرا اسلحه های سبک نمی توانستند به زره تانک های دشمن نفوذ کنند و اسلحه های متوسط ایجاد کردند. برجک دستگاه را غلت داد یا او را تغییر شکل داد.
به دستور شورای نظامی جبهه لنینگراد، تلاش دیگری برای مدرنیزه کردن تانک سبک شوروی T-26 انجام شد، فقط این بار نوع دیگری از تانک زرهی، BT، با آن جفت شد. وسیله نقلیه. توپخانه های مختلف به نوبه خود بر روی مدل های منتخب دولت از جمله معروف نصب شداسلحه KT با قطر لوله 76.2 میلی متر. همه این دستکاری ها ناموفق بودند، زیرا اسلحه های انتخاب شده برای نصب یا خیلی سبک یا بسیار بزرگ بودند و به سادگی جایی در برج اتصال وسیله نقلیه برای خدمه تانک باقی نمی گذاشتند.
خلق
با درک اینکه آزمایشات در مورد ترکیب اسلحه های هنگ و شاسی های ردیابی از دسته های وزنی مختلف ارزش ادامه دادن را ندارند، کمیسیون دفتر طراحی کارخانه تصمیم گرفت یک واحد خودکششی جداگانه ایجاد کند که وظیفه اصلی آن می باشد. پشتیبانی مستقیم سریع، اما کوتاه مدت از پیاده نظام و همچنین انهدام وسایل نقلیه سبک و متوسط دشمن.
در اوت 1941، دو ماه پس از شروع جنگ، کارخانه مشهور جهانی بالابر و امکانات حمل و نقل به نام. کیروف در شهر روی نوا پروژه ای برای اسلحه خودکششی SU-26 ارائه کرد که بعداً نامگذاری کمی متفاوت دریافت کرد - SU-76. این وسیله نقلیه بر اساس یک مخزن سبک تولید داخلی ایجاد شده است. با این وجود، طراحان تصمیم گرفتند به T-26 فرصت دیگری بدهند، اما این بار آنها فقط یک توپ را در برجک وسیله نقلیه وارد نکردند، بلکه تمام تجهیزات جنگی را به طور کامل از وسیله نقلیه خارج کردند و فقط شاسی و صفحات زره جلوی بالایی را باقی گذاشتند. ورق های محافظ جانبی به ضخیم تر تغییر یافتند. کابین شکل مستطیلی درازتری پیدا کرده است و قسمت جلویی آن به نوعی سپر تبدیل شده است، مانند سپر یک تفنگ توپخانه.
تغییر دستگاه اصلی
فرایند تغییر نسخه اصلی T-26 بسیار پر زحمت بود.ابتدا برجک به طور کامل از مخزن خارج شد و همچنین جعبه برجک. لبه‌های ناهموار برش‌ها تمیز می‌شوند تا سوراخ با صفحه زره بالایی عقب خودرو همسطح شود. این کار به این دلیل انجام شد که یکی از خدمه، یعنی لودر، در هنگام قرار دادن یک پرتابه سنگین در لوله اسلحه، بتواند در ارتفاع کامل بایستد بدون اینکه با مشکل مواجه شود.
ثانیاً، یک ساختار چرخشی ویژه در محل قطعه قطعه قرار داده شد که به لطف آن اسلحه نصب شده روی یک ماشین خودکششی می توانست در همه جهات بچرخد. کمک فنرهای ویژه ای در زیر لبه های یاتاقان سازه قرار داده شده بود که برای صاف کردن پس زدن ضربه ها طراحی شده بودند.
یک تفنگ هنگ 76 میلی متری مدل 1927 بر روی ساختار چرخشی که در بالا توضیح داده شد نصب شد. البته در شرایط جنگ های مدرن، این سلاح چندان کارآمد نبود، اما حتی چنین سلاحی می توانست در نبردهای نزدیک با تانک های آلمانی مقاومت بسیار شایسته ای را ارائه دهد. اسلحه توسط یک پوشش سپر ویژه محافظت می شد که تا حدی از سپر استقرار توپ دوباره طراحی شده بود.
در کل این سیستم، دو دریچه عریض بریده شد که دسترسی به انبار شارژ را باز می کرد، جایی که لودر و دستیارش مهمات برداشتند.
به طور کلی، ظاهر اسلحه های خودکششی SU-26 نه چندان به دلیل نیاز به پیشرفت عجولانه در ساخت تانک داخلی، بلکه به دلیل نیاز فوری به ظاهر این نوع تجهیزات نظامی در جلو سربازان به شدت به پشتیبانی آتش و ابزاری برای از بین بردن تانک های دشمن نیاز داشتند. با این حال، با وجودتلفات فاجعه بار ارتش شوروی در ماه های اول جنگ، تا اوت 1941 تنها سه نمونه اولیه از این تاسیسات ساخته شده بود که یکی از آنها SU-76P نام داشت و به یک ضد هوایی 37 میلی متری 61-K مجهز بود. تفنگ.
بعدها، در سال 1942، پنج نمونه اولیه دیگر از ماشین خودکششی ساخته شد.
تست
به هر حال، اولین بررسی چند ضلعی نصب جدید ایجاد شده تنها چند ماه بعد انجام شد. در آنها، تانک SU-26 ثابت کرد که یک وسیله جنگی عالی است. در ابتدا، طراحان نگران این بودند که آیا ماشین، مونتاژ شده از قطعات یدکی سایر وسایل نقلیه زرهی، قطعات مچاله شده تانک ها، می تواند به درستی کار کند. با این حال، به زودی مشخص شد که حتی با وجود قطعاتی که قبلاً استفاده شده و تعمیر شده بودند، نصب به خوبی با انواع آزمایش ها کنار آمد.
اکتبر 1941 برای ماشین جدید موفق بود، زیرا پس از بازرسی های میدانی در کارخانه مخفی شماره 174، شورای نظامی جبهه لنینگراد به نمایندگان نگرانی دستور داد تا فوراً SU را راه اندازی کنند. -26 اسلحه خودکششی به تولید انبوه رسید.
استفاده
شرکت تانک سازی موفق شد تا پایان سال 1941 تعداد قابل توجهی خودرو تولید کند. و همه آنها پس از انجام آزمایشات اولیه کوتاه بلافاصله به جبهه اعزام شدند. البته همه واحدهای نظامی به اندازه کافی اسلحه خودکششی نداشتند. اما آن تیپ هایی که در رده اول جبهه بودند برای هر کدام چهار دستگاه خودرو دریافت می کردند. اساساً اینها لشکرهایی بودند که دفاع را در بخشهای مختلف جبهه لنینگراد داشتند.
بعد از همه خودروهای تولید شدهیک بار دیگر به تعمیرگاه های کارخانه ختم شد ، آنها مانند تانک T-26 در زمان خود ، خود به قطعات یدکی و مواد مصرفی تبدیل شدند. در آن زمان، دولت قبلاً به ناکارآمدی این نوع تجهیزات پی برده بود و به اعضای دفتر طراحی دستور داد تا یک نوع کاملاً جدید از ماشین‌های خودکششی را توسعه دهند.
تغییرات بعدی
علی رغم کارایی نسبتاً بالایی که این دستگاه در نبردها نشان داد، تولید آن مانند کل خط SU به طور کلی محدود شد. بعداً، این نامگذاری مجدداً توسط دفاتر طراحی مورد استفاده قرار خواهد گرفت، با این حال، اطلاعاتی در مورد نوع کاملاً جدیدی از تجهیزات نظامی خواهد داشت.
پارامترها
ویژگی های رزمی SU-26 با توجه به وضعیت تجهیزات نظامی داخلی در همان ابتدای جنگ بسیار بسیار چشمگیر بود. اسلحه خودکششی مقاومت موفقیت آمیزی در برابر تانک های رده های سبک و متوسط ایجاد می کرد، دارای سیستم منحصر به فردی برای هدف گیری اسلحه به سمت هدف بدون چرخاندن کل برجک و با موتور خاموش بود. به دلیل اندازه نسبتاً کوچک آن، این دستگاه می‌توانست حتی در نخلستان‌های کوچک هم قرار بگیرد، که به آن مزیت بیشتری در میدان جنگ می‌داد.
اما اسلحه خودکششی هم از کاستی ها بی نصیب نماند. شرح طراحی SU-26 حاوی اطلاعات زیادی در مورد کاستی های دستگاه است. سرعت کم حرکت دلیل اصلی کاهش تولید این مدل بود و آنها از ابتدا و بدون استفاده از شاسی هیچ تانکی به ساخت یک تفنگ خودکششی روی آوردند.
موتور
به عنوان نیروی محرکه خودکششیدر این نصب از موتوری از T-26 اصلی استفاده شد که یک سال بعد با T-26F پیشرفته تر جایگزین شد. یک واقعیت جالب این بود که هر دو موتور از موتور انگلیسی آرمسترانگ-سیدلی کپی شده بودند. سنگین، حجیم بود و تنها 91 اسب بخار قدرت داشت. با. حتی نصب برای نصب نسخه اجباری موتور نیز وضعیت را تغییر نداد. این به موتور نیرو اضافه نکرد، اما وزن طرح کلی اسلحه خودکششی به میزان قابل توجهی افزایش یافت که بر مانور پایین آن تأثیر منفی گذاشت.
برج
کابین خدمه یگان خودکششی شکل سپر خاصی داشت و روی طراحی خاصی قرار داشت که به آن امکان چرخش 360 درجه را می داد. پروژه های مشابه قبلاً در انگلستان وجود داشته است. فرانسه و کشورهای محور، اما، به دلایلی، توسعه بیشتری دریافت نکردند و فقط در نقشه های طراحی باقی ماندند.
یک توپ 76 میلی متری به عنوان سلاح اصلی در اتاق چرخ توپخانه خودکششی شوروی SU-26 نصب شد که معمولاً به عنوان نوع جداگانه ای از سلاح گرم استفاده می شد و برای شلیک از یک تفنگ هنگ تولید می شد. کالسکه.
