مناطق بزرگ شهری بدون حمل و نقل شهری غیرقابل تصور هستند. روزانه هزاران نفر به محل کار خود رفت و آمد می کنند. علاوه بر این، تراموا و واگن برقی یک وسیله حمل و نقل مقرون به صرفه هستند. همیشه رسیدن به مقصد با ماشین راحت نیست، شلوغی خیابان ها و اشغال شدن جای پارک اغلب رانندگان را مجبور می کند ماشین را دور از محل مورد نظر رها کرده و قدم بزنند. ایستگاه های حمل و نقل عمومی همیشه نزدیک به مراکز خرید و سرگرمی، بازارها و مکان های تفریحی قرار دارند.
اولین اتوبوس های برقی
تاریخچه ایجاد حمل و نقل بدون مسیر برای حمل و نقل بار و مسافر در آلمان در سال 1882 آغاز شد، بعداً این ایده توسط انگلیس، فرانسه، ایتالیا و ایالات متحده حمایت شد.
نخستین خط واگن برقی در اسپانداو، نزدیک برلین ساخته شد. تولید خودرو در آن زمان توسط زیمنس-گالسک انجام شد.
اتولایبوس با دو گیرنده پرتو بر خلاف نمونههای اروپایی آن در ایالات متحده تولید شد.
ترولیبوس وسیله نقلیه است
وسایل حمل و نقل راحت امروزه تقریباً در همه شهرهای جهان وجود دارد. مزیت اصلی آن هزینه کم آن است.بهره برداری، و همچنین ایمنی زیست محیطی استفاده از حمل و نقل.
ترولیبوس وسیله نقلیهای روی چرخ است که با تامین جریان الکتریکی از یک منبع مستقل کار میکند. عملی تر از تراموا، حمل و نقل مسافران در مسافت های نسبتاً طولانی است.
مسیر ترولیبوس کاملاً به در دسترس بودن منبع تغذیه برای موتور الکتریکی حمل و نقل بستگی دارد. در شهرکها، بخشهایی از خدمات حملونقل وجود دارد که خدماتی را برای وسایل نقلیه در سراسر شهر ارائه میکنند.
حرکت حمل و نقل توسط یک موتور الکتریکی هدایت می شود که مقدار لازم انرژی را از اتصالات به خط سیم دریافت می کند.