منظره یک کشتی بادبانی که با شکوه امواج دریا را می شکند، منظره ای واقعا مسحورکننده است. اکنون می توانید آن را با چشمان خود ببینید، به جز شاید در رژه کشتی های بادبانی در آمستردام، که هر پنج سال یک بار برگزار می شود. چندین قرن پیش، تماشای قایق بادبانی امری رایج در میان ساکنان ساحلی بود. هرچه کشتی بزرگتر باشد، بادبان های بیشتری برای حرکت سریع و روان آن مورد نیاز است. قایق بادبانی ساختار پیچیده ای دارد و هر دکل روی آن هدف خاص خود را دارد. می توانید ساختار یک کشتی بادبانی را از پیشرفته ترین جزئیات آن در نظر بگیرید.
پرتو در خط مقدم قایق بادبانی
در ترجمه تحت اللفظی از زبان هلندی، bowsprit یک "قطب مایل" است. طرح یک تیر کمانی از یک کشتی بادبانی است که به جلو منتقل می شود. به عبارت دیگر کمان اسپار است که ادامه کمان کشتی است و از ساقه بیرون زده است. نقش دکل جلویی را بازی می کند و به صورت اریب با زاویه 30-36 درجه نصب می شود. در ابتدا از یک بخش تشکیل شده بود. پس از آن، در کشتی های بزرگ، او شدکامپوزیت: به عنوان ادامه آن، یک بازو و به دنبال آن یک بوم-جیب نصب شد. مانند هر دکل، پایه عقب کمان اسپور نامیده می شود. قسمت جلویی مانند بوم، هافل یا یاردارم، نوک نامیده می شود.
هدف طراحی
هدف اصلی کمان جلو بردن بادبان های مثلثی مایل جلویی - بازوها است. با توجه به این طراحی، منطقه قایقرانی کشتی افزایش یافته است که به هندلینگ بهتر و مانور پذیری بالاتر کمک می کند. علاوه بر این، bowsprit تا حدی برای ایمن سازی فورمست استفاده می شود. کارکردهای آن به همین جا ختم نمی شود، زیرا. همچنین برای محکم کردن و بالا بردن لنگر کمان ضروری است. بنابراین، کمان یک کشتی، دکل چند منظوره یک کشتی آبی است.
ابعاد دکل جلویی
برای کشتی‌هایی با مشخصات مختلف، طول کمانگیر متفاوت بود. به عنوان یک قاعده، در کشتی های تجاری، طول دکل جلو برابر با سه پنجم طول دکل اصلی بود. در کشتی هایی که برای نبرد دریایی در نظر گرفته شده بودند، طول آن برابر با هشت نهم طول پیشرو بود. از نظر قطر، تیر کمان با قطر دکل های جلویی و اصلی با اندازه متوسط قابل مقایسه بود. در همان زمان، ضخامت کمان از پایه تا پنجه تقریبا دو برابر کاهش یافت.
آخرین شکل
گاهی اوقات کمان کشتی با شکلی از مستراح (یا کمان) تزئین می شد که معمولاً بالای کمان قرار داشت و اغلب یک پری دریایی، یک دختر جذاب یا یک سر شیر را نشان می داد. قابل ذکر است که در سمت دیگر، در همان برآمدگی، سرویس های بهداشتی برای خدمه تعبیه شده بود.
