دوبروولسکی گئورگی تیموفیویچ، که بیوگرافی او در این مقاله شرح داده شده است، خلبان-کیهان نورد، سرهنگ دوم است. او فرمانده سایوز-11 و ایستگاه مداری سالیوت بود.
خانواده
دوبروولسکی گئورگی تیموفیویچ (خانواده او در اودسا زندگی می کردند) در 1 ژوئن 1928 متولد شد. او یک برادر الکساندر داشت. پدر، تیموفی تروفیموویچ، در سال 1930 خانواده را ترک کرد. او به عنوان رئیس ضد جاسوسی کار می کرد. او در سال 1957 خدمت را ترک کرد. مادر جورج، ماریا آلکسیونا، فرزندان خود را به تنهایی بزرگ کرد. پول کافی وجود نداشت و او به عنوان نظافتچی در یک فروشگاه محلی مشغول به کار پاره وقت شد. سپس به عنوان فروشنده در یک مدرسه توپخانه مشغول به کار شد. برادر الکساندر در سال 1946 به دنیا آمد. او به عنوان مکانیک در ناوگان ترال کار می کرد.
کودکی
کودکی جورج تیموفیویچ به حفر سنگر و مراقبت از سربازان مجروح سپری شد. او سعی کرد وارد یک گروه پارتیزانی شود، اما او را نگرفتند، زیرا او هنوز کوچک بود. سپس به اتفاق همرزمانشان، همان نوجوانان، تصمیم گرفتند خودشان را سازماندهی کنند. چند اسلحه پیدا کرد بچه ها مسلسل ها را در زمین دفن کردند و تپانچه ها و نارنجک ها را نگه داشتند.
اما آنها را شکار کردند. دوبروولسکی ها به طور غیر منتظره ظاهر شدندپلیس به جستجو پرداخت و اسلحه را پیدا کرد. جورج دستگیر و به 25 سال کار سخت محکوم شد. عمدتاً به این دلیل که حتی در طول شکنجه به یک رفیق هم خیانت نکرد. و با ترتیب دادن فرار برای او از او تشکر کردند. و کمتر از یک ماه بعد، اودسا توسط نیروهای شوروی از دست آلمان ها آزاد شد.
آموزش
دوبروولسکی گئورگی تیموفیویچ از کلاس ششم دبیرستان اودسا فارغ التحصیل شد. سپس در سال 1941 جنگ شروع شد و مطالعات باید برای مدتی قطع می شد. در سال 1944 ، گئورگی تیموفیویچ ابتدا با موفقیت امتحانات کلاس های 7 و 8 را گذراند و به نهم رفت و سپس به مدرسه ویژه نیروی هوایی منتقل شد. او در سال 1946 فارغ التحصیل شد. دو سال بعد وارد مدرسه هوانوردی نظامی چوگوف شد. پس از فارغ التحصیلی از آن، در سال 1950 حرفه خلبانی جنگنده درجه دو را دریافت کرد.
آغاز خدمت در نیروی هوایی اتحاد جماهیر شوروی. دوبروولسکی آن را با آموزش بیشتر ترکیب کرد. او در دانشگاه مارکسیسم-لنینیسم تحصیل کرد. او در سال 1952 از دبیرستان فارغ التحصیل شد. سپس گریگوری تیموفیویچ برای دوره های مکاتبه ای وارد آکادمی نیروی هوایی (در حال حاضر VVA به نام گاگارین) شد. پس از فارغ التحصیلی از آن، تخصص فرماندهی و ستاد را دریافت کرد.
خدمت در ارتش
از سال 1950، دوبروولسکی برای اولین بار به عنوان یک خلبان ساده خدمت کرد. دو سال بعد او ارشد شد. او در هنگ 965 هوایی لشکر 123 جنگنده پدافند هوایی ثبت نام کرد. در سال 1952، او به سپاه 71 جنگنده هوایی پیوست. از سال 1955، گئورگی تیموفیویچ به عنوان معاون فرمانده اسکادران در امور سیاسی، و در پاییز همان سال - فرمانده پرواز منصوب شد. در سال 1960 سمت ناوبری و معاونت را دریافت کرد. فرمانده اسکادران یک سال بعد به عنوان رئیس منصوب شدبخش سیاسی در سال 1962، گئورگی تیموفیویچ دوبروولسکی در فهرست بهترین فرماندهان هوانوردی قرار گرفت.
آموزش فضانوردی
در سال 1962، پس از فارغ التحصیلی از آکادمی نیروی هوایی، دوبروولسکی تحت معاینه پزشکی در بیمارستان تحقیقاتی هوانوردی مرکزی قرار گرفت. کمیسیون پرواز پزشکی به گئورگی تیموفیویچ اجازه ورود به فضا را داد. یک سال بعد، او به صفوف فضانوردان پیوست.
در ژانویه 1963، او برای اولین بار به عنوان دانشجو در مرکز استفاده جمعی مرکزی ثبت نام کرد. سپس برای دو سال دیگر تحت آموزش عمومی فضایی ویژه قرار گرفت. در اواسط ژانویه 1965، گئورگی تیموفیویچ با موفقیت گواهینامه فضانورد نیروی هوایی را گذراند و ده روز بعد به عنوان فضانورد در گروه دوم انتخاب شد.
از آغاز پاییز 1966 گئورگی تیموفیویچ دوبروولسکی در یک گروه آموزش دید. این آموزش بر اساس برنامه پرواز به دور ماه توسط فضاپیمای سایوز 7K-L1 انجام شد. از 1967 تا 1968 آماده سازی برای پرواز به فضا تحت برنامه ویژه آلماز ادامه یافت. در سال 1971 یک ماه طبق برنامه پرواز در سالیوت درس خواند. گئورگی تیموفیویچ نیز برای پست فرماندهی آماده می شد تا در صورت لزوم جایگزین او شود. در این مورد، دوبروولسکی خدمه پشتیبان فضانوردان سایوز-11 را رهبری می کرد. این گروه شامل V. Volkov و V. Patsaev بود.
خدمه سایوز-11
خدمه سایوز-11 به تدریج شکل گرفت. در اواخر دهه 1960، تنها دو نفر در یک زمان به فضا پرواز می کردند. اما آمریکایی ها اولین کسانی بودند که سه بار را به طور همزمان پرتاب کردند.اتحاد جماهیر شوروی تصمیم گرفت تا ادامه دهد و شروع به انتخاب خدمه 3 نفره کرد. تیم اصلی شامل A. Leonov، V. Kubasov و P. Kolodin بود. در نسخه تکراری - Dobrovolsky، Patsaev و Volkov.
اولین و آخرین پرواز Dobrovolsky
دوبروولسکی گئورگی تیموفیویچ، که همسرش دو دختر برای او به دنیا آورد، به خدمت به میهن خود ادامه داد. در 4 ژوئن 1971، جلسه کمیسیون دولتی تشکیل شد. خدمه اصلی سایوز-11 با یک پشتیبان جایگزین شد. دلیل آن خاموشی در ریه های V. Kubasov است. گئورگی دوبروولسکی فرماندهی خدمه را برعهده داشت. 6 ژوئن 1971 سایوز-11 با سه فضانورد در ساعت 7:55 به وقت مسکو به فضا پرتاب شد.
روز بعد، کشتی با موفقیت در ایستگاه مداری پهلو گرفت. بنابراین برای اولین بار در جهان یک ایستگاه علمی سرنشین دار ظاهر شد. خدمه Dobrovolsky مقدار زیادی کار آزمایشی را روی تمام سیستم های ایستگاه انجام دادند و تحقیقات و آزمایشات زیادی را انجام دادند. آنها چشم انداز بزرگی را برای جغرافیا، هواشناسی و زمین شناسی، و همچنین برای مطالعه اقیانوس، منابع زمین و پوشش گیاهی آن باز کردند.
پرواز ۲۳ روز به طول انجامید. ساعت 18 21 دقیقه و 43 ثانیه سپس یک حادثه غم انگیز غیرقابل پیش بینی رخ داد که همه اعضای اکسپدیشن را به کام مرگ کشید. در هنگام بازگشت کشتی از ایستگاه مداری به زمین، ابتدا ارتباط با فضانوردان قطع شد. هنگامی که سایوز-11 فرود آمد، اجساد بی جان باید از هواپیما خارج می شدند.
پزشکان بلافاصله علت مرگ - ایست قلبی - را تعیین کردند. و هر سه به یکباره دلایل را بعداً فهمیدیم. و سپس بلافاصله تیم های احیاتلاش کرد تا فضانوردان را به زندگی بازگرداند. علاوه بر این، دمای بدن ها نرمال بود. اما قلب ها هرگز کار نکردند.
علت مرگ بعداً به لطف رمزگشایی "جعبه سیاه" پیدا شد. معلوم شد که در ارتفاع 150 کیلومتری کاهش فشار وجود دارد. فشار به شدت شروع به کاهش کرد و بعد از 40 ثانیه تقریباً صفر شد. در 43 ثانیه پس از کاهش فشار، قلب هر سه فضانورد به طور همزمان متوقف شد.
طبق اطلاعات رسمی دلیل باز نشدن به موقع دریچه های تهویه است. خطایی در طراحی فضاپیما مشاهده شد. نصاب ها به جای نیروی مورد نیاز 90 کیلوگرم - در مجموع از 60 تا 65 کیلوگرم - شیرهای توپی را روی آن پیچ کردند. در نتیجه، یک تنظیم مجدد بزرگ وجود داشت که دریچه ها را مجبور به کار کرد. اما آنها نتوانستند بار را تحمل کنند و فرو ریختند. سوراخی به قطر 20 میلی متر در کشتی ایجاد شد. فضانوردان ابتدا در 23 ثانیه هوشیاری خود را از دست دادند. و سپس قلب آنها متوقف شد.
دوبروولسکی گئورگی تیموفیویچ. زندگی شخصی: همسر و فرزندان
گئورگی تیموفیویچ با لیودمیلا تیموفیونا ازدواج کرد. او به عنوان معلم کار می کرد. جورج و لیودمیلا دو دختر داشتند. اولین، مارینا، هنوز در دانشگاه دولتی مسکو کار می کند. او یک معلم زبان انگلیسی است. دختر دوم ناتالیا است.
رتبه ها و جوایز
دوبروولسکی گئورگی تیموفیویچ عنوان قهرمان و خلبان-کیهان نورد اتحاد جماهیر شوروی را در سال 1971 دریافت کرد، اما پس از مرگ. او مدال های ستاره طلا و شایستگی نظامی و همچنین نشان لنین را دریافت کرد. در طول خدمت خود به گئورگی تیموفیویچ هفت مدال یادبود دیگر اهدا شد. از سال 1972 تا به امروزدر مسابقات ترامپولین ، جام ویژه Dobrovolsky بازی می شود. خاکستر او در دیوار کرملین نگهداری می شود.
