تنگه Nevelskoy: توضیحات

فهرست مطالب:

تنگه Nevelskoy: توضیحات
تنگه Nevelskoy: توضیحات
Anonim

موضوع بررسی ما تنگه Nevelskoy خواهد بود. در روسیه بسیاری از مردم او را می شناسند. بیایید برخی از جزئیات را مستقیماً بررسی کنیم. برای مثال تاریخچه آن، تنگه نولسکوی به نام چه کسی نامگذاری شده است، چقدر عمیق است و غیره.

شرح

تنگه Nevelskoy مجموعه ای آبی است که سرزمین اصلی اوراسیا و جزیره ساخالین را به هم متصل می کند. همچنین تنگه تاتار را به خور آمور متصل می کند و با دریای ژاپن هم مرز است.

در زمان استالین قرار بود پلی بر روی آن بسازند. اما این پروژه هرگز اجرا نشد. پروژه دیگر ساخت سدی است که به عنوان پل بین اوراسیا و ساخالین مورد استفاده قرار می گیرد. با این حال، بحث های زیادی وجود دارد. برخی از دانشمندان پیشنهاد می‌کنند که به دلیل ساختن یک تاسیسات مصنوعی، آب‌های تنگه گرم‌تر می‌شود، در حالی که برخی دیگر دیدگاه مخالف را مطرح می‌کنند و استدلال می‌کنند که سد به کاهش دما کمک می‌کند. طبق نظر سوم، سد به هیچ وجه بر دمای آب‌ها تأثیر نمی‌گذارد، جریان‌های سرد و گرم می‌توانند از آب‌های مجاور وارد شوند.

تنگه نولسکوی
تنگه نولسکوی

تنگه Nevelskoy: عمق، طول و عرض

تنگه آب است با تیزبا عرض متفاوت، عمق آن در گذرگاه 7.2 متر است. طول کل 56 کیلومتر و حداقل عرض آن 7.3 کیلومتر است، این مکان بین دماغه لازارف در سرزمین اصلی اوراسیا و کیپ پوگیبی قرار دارد.

تنگه از قسمت غربی جزیره شروع می شود، عرض این بخش 80 کیلومتر و عمق آن حدود 100 متر است. مخزن به دو قسمت تقسیم می شود که در یکی 9 خلیج وجود دارد که در دیگر - 16. هم مناطق عمیق آب با عمق 700 متر و هم آب کم عمق وجود دارد که می توانید با قایق های کوچک حرکت کنید.

تنگه Nevelskoye به نام او نامگذاری شده است
تنگه Nevelskoye به نام او نامگذاری شده است

تنگه به افتخار او نامگذاری شده است

پس تنگه نولسکوی به نام چه کسی نامگذاری شد؟ او به افتخار دریاسالار روسی، کاشف خاور دور، گنادی ایوانوویچ نولسکی در سال 1849 نامگذاری شد. کشف این مخزن در طول سفر آمور، که از سال 1849 تا 1855 ادامه یافت، رخ داد

نولسکی خدمات دریایی خود را در سال 1834 آغاز کرد و فرماندهی حمل و نقل بایکال را بر عهده داشت. در این زمان، او با محموله ای از کرونشتات در اطراف کیپ هورن به پتروپاولوفسک-کامچاتسکی رفت و بخش شمالی ساخالین را کاوش کرد.

در تابستان 1849، دریاسالار به دهانه رودخانه آمور رفت و تنگه ای را کشف کرد که سرزمین اصلی و جزیره ساخالین را به هم متصل می کرد. علاوه بر این، نولسکی توانست به پایین دست آمور فرود آید، سرزمین های ناشناخته ای را کشف کرد و ثابت کرد که ساخالین یک جزیره است، نه یک شبه جزیره. شرایط برای مطالعه قلمرو و آب بسیار دشوار بود. به دلیل موج های بزرگ و بلند، حرکت بر روی قایق های مخصوص لازم بود که در اثر وزش باد شدید واژگون می شدند. نیستامپراتور نیکلاس اول آن را دوست داشت.اما پس از ارسال گزارش های اعزامی، نولسکی دوباره برای مطالعه دقیق قلمرو و آب ها به خاور دور فرستاده شد.

به افتخار او تنگه نولسکویه نامگذاری شد
به افتخار او تنگه نولسکویه نامگذاری شد

هیدرولوژی تنگه نولسکوی

از طریق تنگه، دریای ژاپن در طول تغییر شرایط آب و هوایی، آب را با آب های مجاور مبادله می کند. در زمستان تحت تأثیر بادهای موسمی شمال غربی، آب های سطحی با هوای سرد جوی تماس پیدا می کنند و در نتیجه گرما می دهند، خنک می شوند و پوشیده از یخ می شوند. پوشش یخی از اواخر ژانویه تا مارس مشاهده می شود.

خط ساحلی در جنوب تنگه مرتفع و در شمال هموار است. بنابراین، اختلاف کمی در دمای آب ممکن است. علاوه بر این، وضعیت تنگه به شدت تحت تأثیر بادها است. میانگین دمای آب 11 oC است. در عمیق ترین مکان ها می تواند تا 4-10 درجه برسد، در آب کم عمق - تا 13-15 درجه. در عمق زیر 500 متر، دما در یک شاخص نگه داشته می شود، 0.5-0.7 درجه است.

بسته به عمق مخزن، دو لایه قابل تشخیص است:

  • زیر سطحی که با فصل تغییر می کند.
  • عمیق، در طول تغییرات آب و هوایی تغییر نمی کند.

لایه سطحی تا عمق 500 متری قرار دارد، عمدتاً این ناحیه در قسمت جنوبی تنگه قرار دارد. در ارتباط با فعالیت در فصول مختلف، گرداب‌هایی تشکیل می‌شوند که جریانی را که از دریای ژاپن از طریق تنگه می‌آید به سایر آب‌ها منتقل می‌کند.

Bدر لایه عمیق، عملا هیچ تغییر و حرکت آب وجود ندارد، بنابراین رژیم دما در یک پارامتر خاص باقی می ماند. تشکیل گرداب ها بسیار نادر است که اغلب به دلیل فعالیت لرزه ای است.

تنگه نولسکوی در روسیه
تنگه نولسکوی در روسیه

Tides

جزر و مد در تنگه نولسکوی و قلمرو جنوبی مجاور خور آمور مشاهده شده است. آنها نامنظم و نیمه روزانه هستند.

در طول اعتدال، جزر و مد تقریباً نیمه روزانه منظم می شود، با این حال، با افزایش انحراف ماه، نابرابری ها همچنان ظاهر می شوند، آنها به جزر و مد روزانه تا 60 سانتی متر می رسند. جزر و مدهای استوایی اغلب مشاهده می شود.

جزر و مد نیز در اعماق کم امکان پذیر است. حداکثر اندازه آنها 2.1 متر است. در خور آمور، حداکثر اندازه جزر و مد 2.5 متر است.

عمق تنگه Nevelskoy
عمق تنگه Nevelskoy

بررسی های ژئوفیزیک

تنگه Nevelskoy در قلمرو خشکی-آب قرار دارد، بنابراین استفاده از تجهیزات تخصصی ضروری است. تحقیقات ساده از کشتی انجام نخواهد شد. با توجه به تسکین چشم انداز، دستگاه های الکترومغناطیسی نتیجه نادرستی نشان می دهند. برای اندازه گیری پارامترهای ژئوفیزیکی، از تکنیک خاصی استفاده شد که شامل چندین مستطیل میدان الکترومغناطیسی متناوب و یک متر بود.

در جریان تحقیقات، مشخص شد که در عمق بیش از 50 متر، اثر میدان الکترومغناطیسی تشدید می شود. این در شکل نقش برجسته نیز منعکس شده است. با گذشت زمان، سنگ‌های سخت از بین می‌روند و همچنین سنگ‌ریزه شده و کوچک می‌شونداشیاء سنگی هنگام لوله گذاری در حین ساخت، لازم است از مواد بادوام استفاده شود که فشار قوی را تحمل کند.

علاوه بر این، مطالعات نشان داده اند که نقش برجسته عمدتاً توسط لوم های کمی شور نشان داده شده است. درصد کمتری که در سطح آبها قرار دارد توسط خاک رس نشان داده شده است. رس های بسیار شور در غرب تنگه قرار دارند.

هیدرولوژی تنگه نولسک
هیدرولوژی تنگه نولسک

لرزه نگاری

مطالعات لرزه نگاری با وجود یک جبهه سرد در زمستان پیچیده شد. بنابراین، علاوه بر این، لازم بود که از مناطق پوشیده از یخ عبور کنیم. از مغناطیس‌سنج‌ها استفاده شد، همه نتایج به یک تابلوی امتیاز دیجیتال منتقل شدند.

در جریان تحقیقات مشخص شد که فعال ترین ناحیه لرزه ای در لایه های عمیق قرار دارد. نزدیکتر به سطح آب، فعالیت کمتر مشخص می شود. علاوه بر این، قدرت میدان مغناطیسی در پارامترها هنگام حرکت از یک ماده امدادی به ماده دیگر تغییر می کند. بنابراین، در لوم‌های بسیار شور، فعالیت لرزه‌ای کمتر از لوم‌های با شوری ضعیف است.

در ناحیه عدم قطعیت خاک، فعالیت لرزه ای 0 است. علاوه بر این، مطالعات نشان داده است که در لوم های ضعیف شور، فونداسیون تخریب شده بیشتری نسبت به انواع دیگر وجود دارد.

تنگه نولسکوی
تنگه نولسکوی

اهمیت تنگه نولسکوی

تنگه Nevelskoy مسیر دریایی اصلی از سرزمین اصلی به جزیره است. روزانه تعداد زیادی کشتی باری مصالح ساختمانی و سایر کالاهای مهم را حمل می کنند. بدنه آبی مهمترین مسیر توسعه اقتصادی استجزایر.

علاوه بر این، ماهی هایی مانند شاه ماهی، هالیبوت، کاد زعفرانی و فلاندر در تنگه صید فعال وجود دارد. در مجموع 25 خلیج در منطقه مخزن وجود دارد که کشتی های تجاری و باری می توانند در آنجا توقف کنند.

تعداد زیادی از پرندگان لانه ساز را می توان در سواحل سنگی نزدیک تنگه مشاهده کرد. این مکان عالی برای وجود آنهاست.

توصیه شده: