حفاری مته به یکی از انواع حفاری چرخشی اشاره دارد. خود اصطلاح "پیچ" از کلمه "Schnecke" گرفته شده است که در آلمانی به معنای پیچ، حلقه، حلزون است.
ویژگی های عملکرد کار
این نوع حفاری به طور قابل توجهی با انواع دیگر متفاوت است، به ویژه در این که در طی این کار، سنگ های تخریب شده خارج شده و از طریق چاه منتقل می شود نه با جریان یک ماده تمیز کننده، بلکه به دلیل چرخش چاه. ستون.
حفاری با اوگر بسیار گسترده است، یک روش جهانی است که برای حفاری سوراخ های کم عمق در سنگ های نرم یا غیر تحکیم استفاده می شود. این روش برای انجام کار در سنگریزه مناسب است. همچنین به طور گسترده در اکتشافات لرزه‌ای، توسعه انفجار، بررسی‌های مهندسی هیدروژئولوژی، بررسی‌های زمین‌شناسی و اکتشاف مواد معدنی استفاده می‌شود.
فناوری حفاری
پیچ های حفاری در حین کار، سنگ را شل و خرد می کنند و سپس محصول حاصل را روی یک نوار نقاله پیچی مخصوص به دهانه چاه منتقل می کنند. فناوری کار شامل سه نکته اصلی است.اینها عبارتند از: فرآیند خنک کردن ابزار درگیر در تخریب سنگ، انتقال محصول تخریب به سطح و تقویت دیواره های چاه حاصل با سنگ های بلند شده.
سوراخکاری با مته با ابزار حفاری انجام می شود. سه نوع ابزار تکنولوژیکی وجود دارد. تجهیزات حفاری ستونی از مارپیچ های معمولی با یک اسکنه، یک مارپیچ مجله با تاج، ستون های معمولی و توخالی با یک اسکنه قابل جابجایی و یک گیرنده هسته قابل جابجایی است.
به طور گسترده برای کار با سنگ های سست اسکنه دو یا سه تیغه با تیغه های مسطح یا مارپیچ استفاده می شود. هنگامی که حفاری مته در سازندهای سخت متوسط انجام می شود، مقاومت سایشی بالاتری مورد نیاز است، بنابراین از یک بیت بارگذاری شده کاربید گرد استفاده می شود.
تاسیسات ویژه با فناوری پیشرفته در طول کار استفاده می شود. سرعت حفاری بسیار زیاد است، بنابراین الزامات نصب، تحرک و قابلیت حمل و نقل بالا است. نصب‌ها قابل حمل یا خودکششی هستند.
ویژگی مثبت اصلی حفاری مارپیچ این است که خود تثبیت غیرارادی دیواره‌های چاه توسط سنگ از بین رفته هنگامی که در امتداد مارپیچ‌ها بلند می‌شود، همانطور که "مالش" می‌شود و اثر ایجاد می‌کند. نوعی گچ کاری.
توجه داشته باشید که این فرآیند یک روش کار زیرزمینی با تکنولوژی بالا، اما در عین حال بسیار ساده از نظر سازمانی است که خطر فروپاشی در حین کار را به حداقل می رساند. قوطی حفاری متهتقریباً همیشه، صرف نظر از زمان سال. در عین حال، تغییر شکل سطح ناچیز است، که هنگام کار در زیر راه‌آهن و جاده، ساختمان‌ها و سازه‌های تاسیساتی بسیار مهم است.
یک مزیت قابل توجه کار سرعت نسبتاً بالا، سادگی و آسیب اندک به زیرساخت ها و محیط زیست است.
متخصصان از سراسر جهان به علاقه همیشگی به این روش حفاری اشاره می کنند و چشم اندازهای خوبی برای توسعه آن پیش بینی می کنند.
