در سال‌های اخیر، مجتمع نظامی-صنعتی داخلی کمی آزادتر نفس می‌کشد: دستورات دولتی ظاهر شده‌اند، و دولت در نهایت به این ایده رسیده است که وظایفی برای تولید کشتی‌ها و موتورها برای آنها بدهد. خارج از کشور ایده خوبی نیست. افسوس، اما تا کنون تجهیز مجدد ناوگان با سرعت بسیار پایینی پیش می رود. تا کنون، "مردان پیر" که در اتحاد جماهیر شوروی ساخته شده و ساخته شده اند، باید سرپا بمانند. از جمله پروژه 1144.
اطلاعات اولیه
اینها رزمناوهای سنگین هسته ای هستند که از سال 1973 تا 1998 در کارخانه کشتی سازی بالتیک مستقر و به آب انداخته شدند. منحصر به فرد بودن آنها دقیقاً در "قلب" هسته ای است، زیرا دیگر چنین کشتی های سطحی وجود ندارد و هرگز در ترکیب ناوگان شوروی و روسیه نبوده است. ناتو همچنین از این کشتی‌ها قدردانی کرد: اندازه و تسلیحات آنها باعث احترام برای هر دشمن احتمالی شد. طراح مسئول پروژه 1144 بوریس ایزرایلویچ کوپنسکی است. یوخین ولادیمیر اوگنیویچ معاون او بود.
مهم نیست که چقدر استاندارد به نظر می رسد، اما این کشتی هاو در واقع هیچ مشابهی در کشتی سازی جهان وجود ندارد. آنها کاملا جهانی هستند، آنها به شما اجازه می دهند تا وظایفی را برای از بین بردن کشتی های سطحی و زیردریایی دشمن انجام دهید. این کشتی‌ها به سلاح‌های موشکی از چنان کلاسی مجهز بودند که با احتمال بالایی می‌توان انهدام کامل تقریباً هر گروهی از دشمن بالقوه را تضمین کرد.
پروژه 1144 همچنین به این دلیل شناخته شده است که این کشتی ها بدون احتساب ناوهای هواپیمابر، بزرگترین کشتی های جهان بودند. نزدیکترین آنالوگ آمریکایی، رزمناو ویرجینیا، از نظر جابجایی 2.5 برابر کوچکتر است. این کشتی‌ها چند منظوره هستند: آنها می‌توانند مأموریت‌های جنگی طولانی‌مدت را تقریباً در تمام نقاط اقیانوس جهانی انجام دهند، کشتی‌های سطحی و استحکامات ساحلی را پشتیبانی و پوشش دهند. به طور کلی، آنها تقریباً با آخرین ابزارهایی که تا آن زمان در اتحاد جماهیر شوروی ایجاد شده بود، مسلح بودند. نیروی حمله اصلی سامانه موشکی گرانیت بود.
تاریخچه مختصر سریال
در پایان مارس 1973، اولین رزمناو هسته ای پروژه 1144 "Kirov" بر زمین گذاشته شد که در سال 1992 به "دریاسالار اوشاکوف" تبدیل شد. در اواخر دسامبر 1977، قبلاً به آب انداخته شد و دقیقاً سه سال بعد، این کشتی که تمام آزمایشات دریایی و رزمی را پشت سر گذاشته بود، بطور رسمی به نیروی دریایی شوروی تحویل داده شد. در پایان سال 1984، Frunze TARK وارد خدمت شد. در همان سال 1992 به "دریاسالار لازارف" تغییر نام داد. سرانجام ، در سال 1988 ، دقیقاً طبق برنامه ، ناوگان کالینین تارک را دریافت کرد که از سال 1992 به عنوان دریاسالار نخیموف شناخته می شود. در سال 1986، پروژه 1144 به نتیجه منطقی خود رسید: آخرین کشتی پروژه، Pyotr.عالی."
در ابتدا نام این رزمناو پروژه 1144 "اورلان" "Kuibyshev" یا "Yuri Andropov" بود، اما فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی اجازه تحقق این برنامه ها را نداد. در بحبوحه ساخت و ساز، کشوری که در آن شروع به ساخت این کشتی کردند دیگر وجود نداشت و بنابراین ساخت و ساز تنها در سال 1996 به پایان رسید. بنابراین، ناوگان آخرین کشتی این سری را تنها ده سال پس از ذخیره آن در انبار دریافت کرد.
رزمناوهای این پروژه چگونه ایجاد شدند؟
در سال 1961، ارتش شوروی از یک واقعیت ناخوشایند مطلع شد: ایالات متحده رزمناو موشکی لانگ بیچ را پرتاب کرد. این امر انگیزه ای برای تحقیقات داخلی در زمینه استفاده از راکتورهای هسته ای به عنوان نیروگاه برای کشتی ها ایجاد کرد. در اصل، این یک تصمیم مورد انتظار بود: اتحاد جماهیر شوروی در اوج توسعه خود بود و بنابراین به کشتی های جنگی بزرگی نیاز داشت که بتوانند برای مدت طولانی جدا از نیروهای اصلی خود عمل کنند.
نیروگاه هسته ای کمک زیادی به انجام موفقیت آمیز چنین وظایفی کرده است. در سال 1964 تحقیقات علمی فعالی در این زمینه در کشور در حال انجام بود. در ابتدا، صنعت و دانشمندان وظیفه طراحی کشتی با جابجایی تا هشت هزار تن را داشتند.
زوج رزمی
طراحی از این دیدگاه انجام شد که هر رزمناو پروژه 1144 آینده باید بتواند در برابر انواع سلاح های موجود در ناوگان یک دشمن بالقوه مقاومت کند. علاوه بر این، ارتش شوروی کاملاً تهدید دشمن را تصور می کردهوانوردی، و بنابراین درخواست ایجاد موثرترین سیستم دفاع موشکی کشتی را داد. در ابتدا، طراحان تصور می کردند که یک رزمناو Project 1144 به سادگی قادر به حمل چنین مقدار سلاح نخواهد بود. به همین دلیل است که در ابتدا می خواستند دو کشتی را به طور همزمان ایجاد کنند: نوع 1165 و نوع 1144. آنها باید یکدیگر را می پوشانند و به عنوان یک عمل می کنند.
قرار بود کشتی اول موشک های ضد کشتی داشته باشد، دومی موشک های ضد زیردریایی. آنها قرار بود سلاح های ضد هوایی را به نسبت مساوی دریافت کنند که ایجاد یک دفاع هوایی قدرتمند را تضمین می کرد. با این حال، موفقیت‌های بیشتر علم و فناوری شوروی امکان کاهش بسیاری از سیستم‌های کشتی را از پیش تعیین کرد و تصمیم گرفته شد که پروژه بسیار انرژی بر دو کشتی کنار گذاشته شود. تمام کار روی نوع 1165 متوقف شد، بخشی از پیشرفت ها به رزمناوهای هسته ای پروژه 1144 اورلان منتقل شد.
افزایش تسلیحات و جابجایی
در طول کار، کشتی مقدار فزاینده ای سلاح دریافت کرد که باعث افزایش سریع جابجایی آن شد. در نتیجه ، هیچ کس مأموریت اصلی ضد زیردریایی کشتی را به خاطر نمی آورد ، زیرا مهندسان آزادی کامل برای ایجاد یک رزمناو جهانی عظیم با جابجایی تا 20 هزار تن داشتند. تصمیم گرفته شد که تمام مدرن ترین فناوری هایی را که اتحاد جماهیر شوروی در آن زمان می توانست ایجاد کند در "پر کردن" آن وارد شود. پس از آن بود که نوع جدیدی از کشتی تعریف شد - رزمناو موشک هسته ای سنگین (TAKR). رزمناوهای موشکی جدید پروژه 1144 اورلان وعده داده بودند که بیشترین تعداد را داشته باشندیک برگ برنده امیدوارکننده و قدرتمند برای کل ناوگان سطحی شوروی.
شرایط لازم برای خودروی جدید در سال 1972 نهایی شد. توسعه این پروژه با سرعتی سریع در لنینگراد انجام شد. مانند همه این موارد، دانشمندان و مهندسان نه تنها تحت هدایت مافوق مستقیم خود، بلکه سرپرست ناوگان نیز کار می کردند. این بار کاپیتان درجه دوم A. A. Savin بود. این رویکرد به نیروی دریایی این امکان را داد که دقیقاً کشتی‌های مورد نیاز خود را دریافت کند و در طول مسیر تنظیمات مناسب را انجام دهد.
بهبودها و بهبودها
لازم به یادآوری است که رزمناوهای موشکی دوم، سوم و چهارم پروژه 1144 طبق پروژه جدید و بهبود یافته 11442 ساخته می شدند. قرار بود سیستم های منسوخ شده را با انواع جدیدی از سلاح ها جایگزین کنند: اسلحه های 30 میلی متری برجک شش لول با "Kortik" عالی جایگزین شدند. به جای سیستم پدافند هوایی Osa ، Dagger نصب شد ، کالیبر پایه توپخانه جهانی به 130 میلی متر افزایش یافت ، سیستم ضد زیردریایی Metel جایگزین آبشار بهبود یافته شد ، سیستم های بمباران جدید (شارژ عمق) نیز نصب شد و غیره.
در ابتدا فرض بر این بود که تمام رزمناوهای موشکی سنگین پروژه 1144 پس از کیروف طبق این پروژه ساخته می شوند، اما این صنعت شکست خورد: همه این سلاح ها به سادگی نتوانستند به شکل مورد نیاز برسند. و بنابراین آنها آنچه را که موفق شد تکمیل کنند تعیین کردند. بنابراین در واقعیت (تقریباً بدون رزرو) فقط "پیتر کبیر" به پروژه 11442 اشاره دارد و دوم وکشتی های سوم یک موقعیت میانی و انتقالی را اشغال می کنند. اینگونه بود که پروژه اورلان (1144) ظاهر شد که نوسازی کشتی های آن هنوز ادامه دارد.
ویژگی های اصلی طراحی
بدنه هر «اورلان» با پیش‌قلعه‌ای به‌طور قابل توجهی کشیده متمایز می‌شود. در این کیس 16 محفظه اصلی وجود دارد که توسط پارتیشن های ضد آب از یکدیگر جدا شده اند. پنج عرشه کامل در تمام طول بدنه وجود دارد. مجتمع هیدروآکوستیک Polynom در کمان نصب شده است. در قسمت عقب یک آشیانه (زیر عرشه) وجود دارد که امکان قرار دادن سه هلیکوپتر ضد زیردریایی Ka-27 را به طور همزمان فراهم می کند. بالابرهای هلیکوپتر و مخازن ذخیره سوخت هلیکوپتر نیز در اینجا قرار دارند.
در قسمت عقب محفظه ای وجود دارد که آنتن یدک شده مجموعه چند جمله ای از آن پایین می آید. تقریباً تمام ساختارهای قدرت بدنه از آلیاژهای منیزیم-آلومینیوم ساخته شده اند. چیدمان سلاح ها کلاسیک است - اکثر سیستم های رزمی در قسمت عقب و کمان قرار دارند.
ویژگی های حفاظتی کشتی
هر رزمناو موشکی Project 1144 یک زره قدرتمند ضد اژدر حمل می کند، یک کف دوتایی در سراسر بدنه تعبیه شده است. بخش های حیاتی کشتی به صورت محلی توسط زره محافظت می شود. هیچ زره کمربندی به شکل کلاسیک آن وجود ندارد (همانطور که در اکثر کشتی های مدرن وجود دارد). محافظ اصلی در عمق کیس قرار دارد. تفاوت TAKR با دیگر رزمناوهای آن زمان در این است که TAKR دارای آبکاری ضخیم از سمت عقب تا کمان با ارتفاع 3.5 متر است. متر - زیر خط آب، 2.5 متر - حفاظت از وسایل نقلیه و خدمه.
و این نیز منحصر به فرد بودن کشتی های این کلاس را نشان می دهد، زیرا رزمناوهای هسته ای سنگین پروژه 1144 اولین کشتی هایی هستند که پس از جنگ جهانی دوم از چنین فناوری زرهی برخوردار هستند. موتورخانه ها، راکتورها و اتاق های موشک با زره هایی به ضخامت 100 میلی متر محافظت می شوند. پست های جنگی و پست فرماندهی کشتی نیز به طور مشابه محافظت می شوند. در اطراف آشیانه هلیکوپتر زره پوش وجود دارد و انبار مهمات نیز به طور مشابه محافظت می شود. محفظه های پنجه به صورت محلی پوشیده شده است.
نیروگاه
راکتور KN-3 (با هسته VM-16) در طراحی استفاده شد. این تاسیسات از نسل مستقیم راکتورهای یخ شکن OK-900 است، اما تفاوت زیادی با آنها دارد. عامل اصلی تمایز اورانیوم بسیار غنی شده است. در یک پمپ بنزین، یک رزمناو حداقل ده سال می تواند کار کند. راکتورها دو مدار هستند، در هر مدار از آب به عنوان خنک کننده (به طور دقیق تر، تقطیر دوگانه) استفاده می شود. این آب ویژه با درجه تصفیه بسیار بالایی است که با فشار 200 اتمسفر از طریق هسته در حال گردش است. این جوش تقریباً آنی مدار دوم و راندمان بالای کل نصب را فراهم می کند.
نیروگاه از طرحی با دو شفت استفاده می کند و هر یک از آنها برای 70000 لیتر "کار می کند". با. کل نصب در سه محفظه عقب واقع شده است. تعداد کل راکتورهای هسته ای دو راکتور است که ظرفیت کل آنها 342 مگاوات است. برای مقایسه، Permskaya GRES 2400 مگاوات تولید می کند، بنابراین کشتی انرژی مصرف می کند که برای شهری با جمعیت 100-150 هزار نفر کافی است. در توربینبخش ها (علاوه بر بخش های اصلی) هر کدام دو دیگ ذخیره دارند.
لازم به یادآوری است که پروژه 1144 "اورلان" دارای یک نیروگاه ذخیره (نه هسته ای) است که به کشتی اجازه می دهد به سرعت 17 گره دریایی برسد. ذخایر سوخت دیزل به حدی است که رزمناو می تواند تا 1300 مایل دریایی را طی کند. هنگام استفاده از راکتورهای هسته ای، کشتی می تواند به سرعت 31 گره دریایی دست یابد و برد کروز نامحدود می شود. خطوط متفکرانه بدنه به این کشتی‌ها قابلیت دریانوردی بسیار خوبی ارائه می‌دهد و به آنها اجازه می‌دهد مسافت‌های بسیار زیادی را در کوتاه‌ترین زمان ممکن طی کنند.
جزئیات خدمه
در مجموع خدمه شامل 759 نفر از جمله 120 افسر است. در مجموع 1600 خانه وجود دارد. برای اسکان افسران و میان کشتی ها، 140 کابین یک نفره در نظر گرفته شده است، 30 کابین برای ملوانان وجود دارد، سرکارگرها در کابین هایی با ظرفیت 8-30 نفر اسکان داده شده اند. نیازهای خانه با 15 دوش و دو حمام تامین می شود، یک استخر شنا 6 در 2.5 متر و یک سونا وجود دارد.
نیازهای پزشکی توسط یک بلوک دو سطحی شامل اتاق سرپایی و اتاق عمل کاملاً مجهز، اتاق های ایزوله، مطب دندانپزشکی و داروخانه پوشش داده می شود. خدمه می توانند تناسب اندام خود را در سالن بدنسازی که به طور کامل با تمام شبیه سازهای ممکن مجهز شده اند حفظ کنند. سه کابین، یک سالن جداگانه برای استراحت، و همچنین یک سینمای واقعی وجود دارد.
سلاح اصلی رزمناوهای 1144
همانطور که قبلاً گفتیم، نقش تسلیحات اصلی را موشک های ضد کشتی P-700 Granit ایفا می کنند. اینها موشک های نسل سوم، مافوق صوت، متمایز هستندکه نشانه آن نزدیک شدن به هدف در ارتفاع بسیار کم است. جرم آنها تا هفت تن است و در هنگام نزدیک شدن به سرعت 2.5 ماخ (2.5 برابر سریعتر از سرعت صوت) می رسند، آنها می توانند بار مواد منفجره استاندارد تا وزن 750 کیلوگرم را حمل کنند. گزینه دوم یک بار هسته ای با ظرفیت 500 کیلوتن در فاصله تا 625 کیلومتر است. طول موشک ده متر، قطر 85 سانتی متر است و در یک مجموعه 20 پرتابه از این دست با زاویه 60 درجه نسبت به سطح عرشه نصب شده است. پرتابگرها در لنینگراد تولید شدند.
لازم به ذکر است که "گرانیت ها" در ابتدا برای پرتاب از زیردریایی ها در نظر گرفته شده بودند و بنابراین، قبل از پرتاب جنگی، حفره آنها با آب بیرونی پر می شود. سرنگونی چنین موشک هایی بسیار دشوار است. طراحان اطمینان حاصل کرده اند که حتی اگر "گرانیت" توسط یک موشک رهگیر مورد اصابت قرار گیرد، نیروی حرکتی آن چنان حفظ می شود که ممکن است به خوبی به هدف برسد.
محافظت در برابر حمله هوایی
اساس دفاع موشکی در این کشتی‌ها S-300F (فورت) است که طبل‌های چرخان آن در زیر عرشه کشتی قرار می‌گرفت. تعداد کل موشک های ضد هوایی 96 قطعه است. S-300FM Fort-M به روز شده، که در یک نسخه وجود دارد، بر روی پتر کبیر نصب شد. در عین حال، چنین مجموعه ای می تواند تا شش هدف را خنثی کند که 12 هدف دیگر را در طول مسیر همراهی می کند.یک موشک به سمت هر یک از اهداف "جانبی" هدف قرار می گیرد و دخالت احتمالی دشمن بالقوه در هوا مانع از این نمی شود. می توان گذاشت.
پروژه 1144 رزمناوهای سنگین Orlan در حال حاضر 94 فروند از این موشک ها را حمل می کنند. کاهش تعداد آنهابه دلیل افزایش ویژگی های وزن و اندازه. در ابتدا، این مجموعه منحصر به فرد بر اساس یک دفاع هوایی کاملاً زمینی S-Z00PMU2 "مورد علاقه" ایجاد شد. مزایای آن نسبت به "فورت" استاندارد این است که می تواند اهداف را در فاصله 150 کیلومتری مورد اصابت قرار دهد و حداقل ارتفاع رهگیری تنها 10 متر است که در موشک های ضد کشتی که "عاشق پرواز" هستند بسیار مهم است. هدف در ارتفاع بسیار پایین افزایش در ناحیه تحت پوشش آسیب به دلیل بهبود شدید ویژگی های مورد استفاده به عنوان بخشی از مجموعه الکترونیکی به دست آمد.
دفاع موشکی درجه دوم
ZRK "Dagger" - دومین "برجسته" TAKR. از نظر تئوری، باید روی تمام کشتی های پروژه بهبود یافته 11442 نصب می شد، اما در واقع همان "پیتر" این سلاح را دریافت کرد. هدف - شناسایی و انهدام اهدافی که موفق به شکستن خط اول دفاع موشکی لایه ای شدند. نیروی ضربه‌گیر اصلی در این مورد، موشک‌های سوخت جامد 9M330 است که کاملاً با مجموعه زمینی معروف Tor-M1 متحد شده‌اند.
ویژگی این پوسته ها این است که توسط یک منجنیق مخصوص از محور پرتاب خارج می شوند و تنها پس از آن موتور اصلی روشن می شود. این رویکرد کاهش قابل توجه وزن و ویژگی های اندازه آنها را در حالی که به طور کامل محدوده درگیری هدف را حفظ کرد، امکان پذیر کرد.
مجموعه را به طور خودکار بارگیری مجدد می کند، رگبارها هر سه ثانیه یکبار انجام می شود. در حالت خودکار، اهداف تا 45 کیلومتر قابل شناسایی هستند، زمان واکنش تا هشت ثانیه است. تعداد اهداف شلیک شده و ردیابی همزمان حداکثر تا چهار هدف است. ایننصب به طور کامل به صورت خودکار و بدون نیاز به اسکورت پرسنل کار می کند. طبق گفته سازنده، یک کشتی باید 128 موشک کینژال حمل کند.
دفاع موشکی درجه سوم
مجتمع دفاع کوتاه برد - "کورتیک". او تاسیسات شش بشکه ای بسیار قدیمی را جایگزین کرد. همانند مورد قبلی، این سیستم می تواند هدف را در حالت تمام اتوماتیک شناسایی و ردیابی کند. شکست هدف توسط تاسیسات مدرن شش بشکه ای (دو قطعه) انجام می شود که سرعت کل شلیک آن 10 هزار گلوله در دقیقه است. آنها توسط دو بلوک از چهار موشک 9M311 "بیمه" شده اند. آنها با یک کلاهک میله تکه تکه و یک فیوز مجاورت متمایز می شوند. این به موشک‌ها اجازه می‌دهد تا با نزدیک شدن به هدف، به آن هدف اصابت کنند و به طور چشمگیری شانس از کار انداختن پرتابه دشمن را افزایش دهند.
در فضای برجک هر تاسیسات می توان 32 موشک از این دست در کانتینرها قرار داد. آنها با مجموعه زمین 2S6 "Tunguska" متحد شده اند. آنها می توانند وظایفی را برای از بین بردن موشک های ضد کشتی، بمب های هدایت شونده، هواپیماها، هلیکوپترها و پهپادهای دشمن انجام دهند. موشک های کورتیک می توانند در فاصله یک و نیم تا هشت کیلومتری به هدف برسند، آتش از تأسیسات شش لوله در فاصله 50 تا 150 متری از کنار کشتی شلیک می شود.
هدفی که در ارتفاع پنج تا چهار هزار متری پرواز می کنند را می توان مورد اصابت قرار داد. مهمات کامل دیرکس 192 موشک و 36000 گلوله است. در حال حاضر پروژه 1144 نوسازیکه هنوز ناتمام است، نسخه های بهبود یافته این تنظیمات را دریافت می کند.
افسوس، اما امروز هیچ اطلاعاتی در دست نیست که آیا نوسازی کامل کشتی های این کلاس انجام خواهد شد که شامل جایگزینی الکترونیک با آنالوگ های مدرن باشد. باید امیدوار بود که این امر محقق شود. واضح است که انتظار نمی رود رزمناوهای جدیدی از این پروژه وجود داشته باشد، بنابراین مابقی آن ها باید با دقت ویژه ای تماشا شوند.
