کلماتی هستند که از زبان دیگری آمده اند و همینطور باقی مانده اند. تعداد آنها زیاد است و به تدریج تبدیل به باستان گرایی می شوند و کلمات دیگری به همین معنی جایگزین می شوند.
اما یک کلمه وجود دارد که بین المللی شده است. این را همه کسانی که با دریا در ارتباط هستند درک می کنند. این یک سیگنال SOS است. رونوشت به روشهای مختلفی ترجمه میشود، اما در روسی رایجترین آن «روحهایمان را نجات دهید» بود.
نقش اختراع رادیو در نجات مردم
چگونه یک سیگنال برای کمک به کشتی ارسال کنیم؟ قبلاً، این کار را میتوان با شلیک توپ، پرچم ملی معکوس و بادبانهای پایینتر انجام داد.
موافقم، در دریاهای آزاد، اگر کشتی دیگری از نزدیکی عبور نکند، همه اینها بی فایده خواهد بود. اما با کشف رادیو شمارش معکوس دیگری آغاز می شود. از این پس امکان انتقال اطلاعات در فواصل بسیار دورتر از قبل فراهم شده است.
در ابتدا، هیچ کد بین المللی ای وجود نداشت که نیاز به کمک فوری به کشتی درگیر داشته باشد. سیگنال ها از طریق رادیو به کد مورس و با استفاده از سیگنال های کوتاه و بلند ارسال می شدند. یخ شکن ارماک اولین کسی بود که چنین زنگ خطری دریافت کرد. یک ایستگاه رادیویی مستقر در فنلاند دستور نجات فوری پنجاه ماهیگیر را پخش کرد. یک یخ شکسته شد و آنها را از ساحل بردند.
این در 6 فوریه 1900 اتفاق افتاد. اولین عملیات نجات با موفقیت به پایان رسید، یخ شکن همه ماهیگیران را سوار کرد. امروزه از وسایل ارتباطی فناوری بسیار بیشتری استفاده میشود، اما کشتیها همچنان به فرستندههای رادیویی مجهز هستند.
سیگنال های قبل از SOS
این حادثه منجر به اتخاذ یک سیستم سیگنالینگ یکپارچه شد. تصمیم گرفته شد از کد مورس استفاده شود، اما یک کد بین المللی واحد ایجاد شود.
سه سال پس از نجات مردم در سواحل فنلاند، رمز CQ (حروف اول عبارت سریع می آیند، که به عنوان "به سرعت بیا" ترجمه می شود) برای این کار استفاده شد. سال آینده، شرکت مارکونی که فرستندههای رادیویی تولید میکند، پیشنهاد میکند حرف D را به کد اضافه شود (برای حرف اول کلمه danger که به معنای "خطر" است).
Telefunken آلمان، رقیب ایتالیایی ها، ترکیب حروف خود را معرفی می کند - SOE ("کشتی ما را نجات دهید"). آمریکا کد خود را معرفی کرد - NC (نیاز به رستگاری)، یعنی "من به نجات نیاز دارم."
هر رادیوتلگراف سیگنال "خود" را مخابره کرد. فقط در همان تجهیزات قابل درک بود. این امر منجر به این واقعیت شد که کشتی مسافربری واترلند از ارائه اطلاعات مهم به کشتی آمریکایی لبنان که برای جستجوی کشتی عجله داشت خودداری کرد. این به دلیل ممنوعیت مذاکره با کسانی که تجهیزات مارکونی ندارند، اتفاق افتاد.
کمی از تاریخ
در سال 1906، پس از چندین بحث در مورد این موضوع، اپراتورهای تلگراف جهان سیگنال SOS را دریافت کردند که جایگزین کد SOE شد. این در 6 اکتبر در برلین اتفاق افتاد.
برای اینکه مشخص شود دقیقاً چیستکد بین المللی، تصمیم گرفته شد که یک کاراکتر دیگر در کد مورس اتخاذ شود. از سه خط تیره تشکیل شده است که از دو طرف با سه نقطه محصور شده است. بدون وقفه - SOS.
رمزگشایی کلمه به این شکل دیگر وجود نداشت، زیرا این حروف دیگر معنایی نداشتند. و در زبان های مختلف رونویسی های مختلفی وجود داشت. کوتاهی، تشخیص، راحتی تشخیص از تکه های گفتار - این به عنوان پایه ای برای پذیرش سیگنال SOS عمل کرد.
با این حال، به دلیل دستورالعمل های متناقض تولید کنندگان تجهیزات رادیویی، این کد تنها از سال 1908 به طور جهانی معرفی شد. و حتی پس از آن باز هم همپوشانی هایی وجود داشت. به عنوان مثال، کشتی غرق شده تایتانیک به دلیل داشتن دستگاه مارکونی در حال انتقال CQD بود.
نخستین سیگنال
قبل از سال 1912، چندین کاربرد از سیگنال جدید وجود داشت، اما کمک به موقع رسید و نیاز به یک سیستم سیگنال یکپارچه هنوز آشکار نبود.
بعد از فاجعه کشتی تایتانیک، ضروری شد. همانطور که تجویز شد، پس از فاجعه کوه یخ، اپراتور رادیویی یک سیگنال CQD ارسال کرد، بعدا - با مسئولیت خود - SOS. اما تناقض این است که کشتیهای نزدیک این موضوع را با شوخیهای مسافران اشتباه گرفتند.
پس از مرگ یک و نیم هزار نفر، این سیگنال دیگر نادیده گرفته نشد.
اختصار SOS به انگلیسی
اگرچه رونوشت رسمی وجود ندارد، از آنجایی که اینها کلمات اختصاری با حروف اول نیستند، با این حال برخی از گزینه ها در بین مردم ریشه دوانده اند:
-
Save Our Souls - عبارتی که بلافاصله توسط ملوانان ابداع شد،معروف ترین شد. یعنی "روح ما را نجات دهید". این کلمات عاشقانه منبع الهام برای نویسندگان اشعار و ترانه ها بود. تا حد زیادی به لطف آنهاست که این کد دریایی بسیار شناخته شده است.
- به جای "روح" اغلب از کلمه "کشتی" استفاده می شود - کشتی ما را نجات دهید.
- Swim or Sink - یک فریاد برای کمک، ترجمه شده به عنوان "شنا یا غرق".
- سیگنال های دیگر را متوقف کنید در چنین زمانی، سیگنالهای دیگر واقعاً نامناسب هستند.
- SOS ("مرا از مرگ نجات دهید") - رونوشت منطقی به زبان روسی.
همه این گونه ها پس از انتخاب کد مورس بین المللی شکل می گیرند. در نوشتن، مانند سه حرف لاتین با یک خط در بالای آنها به نظر می رسد.
فرکانس رزرو شده
همراه با سیگنال تنظیم شده، فرکانس خاصی از انتقال آن نیز برجسته شده است. پانزدهمین و چهل و پنجمین دقیقه هر ساعت به گوش دادن به آنتن اختصاص داده شده است. به این زمان سکوت رادیویی می گویند. همه پیامها برای شنیدن تماس برای کمک قطع میشوند.
در سال 1927، ممنوعیت پخش در فرکانس 500 کیلوهرتز برقرار شد. علاوه بر سیگنال SOS، فرکانس برای سایر پیامهایی که امنیت را تهدید میکنند (مینها، کم عمق شدن مسیر و غیره) استفاده میشود.
با توسعه ارتباطات رادیویی، امکان انتقال اطلاعات از طریق صدا فراهم شد. برای اینکه آن را با سیگنال SOS که رمزگشایی آن در انگلیسی وجود ندارد اشتباه گرفته شود، کلمه Mayday را که در زبان فرانسوی به معنای "به کمک من بیا" انتخاب کردند. و برایپیامهای صوتی فرکانس هوایی متفاوتی دارند.
SOS ارتباط را از دست می دهد
پیشرفت فناوری هنوز متوقف نمی شود. در سال 1999، یک سیستم هشدار خودکار ظاهر شد. GMDSS نام دارد. از ناوبری ماهواره ای استفاده می کند.
با این وجود، اپراتورهای رادیویی همچنان به صدا گوش می دهند تا سه حرف مهم را از دست ندهند.
اکنون گردشگرانی که در مشکل هستند می توانند با آتش حروف SOS توجه را به خود جلب کنند. رمزگشایی دیگر مورد نیاز نیست، زیرا برای همه روشن است. اگرچه این واژه از واژگان دریایی گرفته شده است، اما این کلمه در معانی مجازی نیز به کار می رود که معنای آن درخواست های ناامیدانه برای کمک را می رساند.
گروه های پاپ معروفی مانند ABBA، "Spleen" و برخی دیگر از این رمز دریایی در کار خود استفاده کردند. V. Vysotsky در مورد ملوانان در حال مرگ که از معروف ترین رمزگشایی SOS استفاده می کردند آواز خواند.
و اگرچه در دریا کمتر و کمتر به گوش می رسد، کلمه خوبی است. این در بسیاری از زبان ها ریشه دوانده است و توسط افرادی دور از منشورهای دریایی به عنوان "نجات روح ما" تلقی می شود.