ناوگان زیردریایی در طول جنگ جهانی اول بخشی از نیروی دریایی کشورهای مختلف شد. کار بررسی در زمینه کشتی سازی زیردریایی مدت ها قبل از شروع آن آغاز شد، اما تنها پس از سال 1914 الزامات رهبری ناوگان برای ویژگی های تاکتیکی و فنی زیردریایی ها سرانجام تدوین شد. شرط اصلی که آنها می توانستند تحت آن عمل کنند، پنهان کاری بود. زیردریایی های جنگ جهانی دوم از نظر طراحی و اصول عملیاتی تفاوت چندانی با اسلاف خود در دهه های قبل نداشتند. تفاوت سازنده، به عنوان یک قاعده، شامل نوآوری‌های تکنولوژیکی و برخی واحدها و مجموعه‌هایی بود که در دهه‌های 20 و 30 اختراع شدند که قابلیت دریا و بقا را بهبود می‌بخشد.
زیردریایی های آلمانی قبل از جنگ
شرایط معاهده ورسای به آلمان اجازه نمی داد انواع زیادی از کشتی ها بسازد و یک نیروی دریایی تمام عیار ایجاد کند. در دوره قبل از جنگ، نادیده گرفتن کشورهای آنتانت تحمیل شده در سال 1918با وجود محدودیت ها، کارخانه های کشتی سازی آلمان دوازده زیردریایی کلاس اقیانوس (U-25، U-26، U-37، U-64، و غیره) را راه اندازی کردند. جابجایی آنها در سطح حدود 700 تن بود. زیردریایی های کوچکتر (500 تن) به مقدار 24 عدد. (به شماره U-44) به اضافه 32 واحد برد ساحلی-ساحلی جابجایی یکسانی داشتند و نیروهای کمکی کریگزمارین را تشکیل می دادند. همه آنها به تفنگ های کمان و لوله های اژدر (معمولاً 4 کمان و 2 عقب) مسلح بودند.
بنابراین، با وجود بسیاری از اقدامات بازدارنده، تا سال 1939 نیروی دریایی آلمان به زیردریایی های نسبتاً مدرن مسلح شد. جنگ جهانی دوم بلافاصله پس از شروع، کارایی بالای این دسته از تسلیحات را نشان داد.
اعتصابات به بریتانیا
بریتانیا اولین ضربه ماشین جنگی نازی ها را خورد. به اندازه کافی عجیب، دریاسالارهای امپراتوری بیشتر از خطر ناشی از کشتی های جنگی و رزمناوهای آلمانی استقبال کردند. بر اساس تجربه درگیری در مقیاس بزرگ قبلی، آنها فرض کردند که برد زیردریایی ها به یک نوار ساحلی نسبتاً باریک محدود می شود و تشخیص آنها مشکل بزرگی نخواهد بود.
با این حال، معلوم شد که زیردریایی های آلمانی جنگ جهانی دوم می توانند به سلاحی بسیار خطرناک تر از ناوگان سطحی تبدیل شوند. تلاش برای ایجاد محاصره دریایی در سواحل شمالی ناموفق بود. در همان روز اول جنگ، کشتی آتنیا در 17 سپتامبر اژدر شد و غرق شد.ناو هواپیمابر Koreydzhes، که بریتانیا امیدوار بود از هواپیمای آن به عنوان یک سلاح ضد زیردریایی موثر استفاده کند. مسدود کردن اقدامات "گرگ" دریاسالار دنیتسا ممکن نبود، آنها بیشتر و بیشتر جسورانه عمل کردند. در 14 اکتبر 1939، زیردریایی U-47 وارد آبهای پایگاه دریایی سلطنتی اسکاپا فلو شد و نبرد ناو لنگر انداخته رویال اوک را از سطح زمین اژدر کرد. کشتی‌ها هر روز غرق می‌شدند.
شمشیر دنیتسا و سپر بریتانیا
تا سال 1940، آلمانی ها کشتی های بریتانیایی را با وزن کل بیش از دو میلیون تن غرق کردند. به نظر می رسید که فاجعه بریتانیا اجتناب ناپذیر است. تواریخ مورد توجه مورخان است که در مورد نقش زیردریایی های جنگ جهانی دوم صحبت می کنند. فیلم "نبرد برای اقیانوس اطلس" داستان مبارزه ناوگان برای کنترل بزرگراه های اقیانوسی را روایت می کند که برای تامین منابع کشورهای متخاصم استفاده می شد. مبارزه با "گرگ ها" دنیتسا دشوار بود، اما هر کار مشکل ساز مملو از راه حل است و این بار پیدا شد. پیشرفت در زمینه رادار امکان شناسایی زیردریایی های آلمانی را نه تنها از نظر بصری، بلکه در شرایط دید صفر و از راه دور نیز ممکن کرد.
جنگ جهانی دوم هنوز به مرحله اوج خود نرسیده بود، آوریل 1941 بود، اما زیردریایی U-110 قبلاً غرق شده بود. او آخرین بازمانده از کسانی بود که هیتلر با آنها خصومت را آغاز کرد.
اسنورکل چیست؟
از همان ابتدای ظهور زیردریایی ها، طراحان گزینه های مختلفی را برای تامین برق نیروگاه در نظر گرفتند. زیردریایی های جنگ جهانی دومتوسط یک موتور الکتریکی و در موقعیت سطحی - توسط یک موتور دیزل هدایت می شدند. مشکل اصلی برای جلوگیری از حفظ محرمانه بودن نیاز به سطوح دوره ای برای شارژ مجدد باتری ها بود. در حین کشف اجباری بود که زیردریایی‌ها آسیب‌پذیر بودند و می‌توانستند توسط هواپیماها و رادارها شناسایی شوند. به منظور کاهش این خطر، به اصطلاح اسنورکل اختراع شد. این یک سیستم لوله جمع شدنی است که از طریق آن هوای اتمسفر لازم برای احتراق سوخت وارد محفظه گازوئیل می شود و گازهای خروجی از اگزوز خارج می شود.
استفاده از اسنورکل به کاهش تلفات زیردریایی ها کمک کرد، اگرچه علاوه بر رادار ابزارهای دیگری مانند سونار برای شناسایی آنها وجود داشت.
نوآوری بدون توجه مانده
علی رغم مزایای آشکار، تنها زیردریایی های آلمانی جنگ جهانی دوم مجهز به اسنورکل بودند. اتحاد جماهیر شوروی و سایر کشورها این اختراع را بدون توجه رها کردند، اگرچه شرایطی برای تجربه وام وجود داشت. اعتقاد بر این است که کشتی سازان هلندی اولین کسانی بودند که از غواصی استفاده کردند، اما همچنین مشخص است که در سال 1925 چنین دستگاه هایی توسط مهندس نظامی ایتالیایی Ferretti طراحی شد، اما پس از آن این ایده کنار گذاشته شد. در سال 1940، هلند توسط آلمان نازی تصرف شد، اما ناوگان زیردریایی آن (4 واحد) موفق به فرار به بریتانیای کبیر شد. آنجا هم قدر این را ندانستند البته دستگاه لازم. اسنورکل ها برچیده شدند و آنها را وسیله ای بسیار خطرناک و مفید دانستند.
سایر راه حل های فنی انقلابیسازندگان زیردریایی استفاده نکردند. باتری ها، دستگاه های شارژ آنها بهبود یافته اند، سیستم های احیای هوا بهبود یافته اند، اما اصل طراحی زیردریایی بدون تغییر باقی مانده است.
زیردریایی های جنگ جهانی دوم، اتحاد جماهیر شوروی
عکس‌های قهرمانان دریای شمال، لونین، مارینسکو، استاریکوف نه تنها توسط روزنامه‌های شوروی، بلکه توسط روزنامه‌های خارجی نیز چاپ شد. زیردریایی ها قهرمانان واقعی بودند. علاوه بر این، موفق ترین فرماندهان زیردریایی های شوروی به دشمنان شخصی خود آدولف هیتلر تبدیل شدند و نیازی به شناسایی بهتر نداشتند.
زیردریایی های شوروی نقش بزرگی در نبرد دریایی ایفا کردند که در دریاهای شمال و در حوزه دریای سیاه رخ داد. جنگ جهانی دوم در سال 1939 آغاز شد و در سال 1941 آلمان نازی به اتحاد جماهیر شوروی حمله کرد. در آن زمان، ناوگان ما به چندین نوع زیردریایی اصلی مسلح شد:
- PL "Decembrist". این مجموعه (علاوه بر واحد عنوان، دو مورد دیگر - "داوطلب مردم" و "گارد سرخ") در سال 1931 تأسیس شد. جابجایی کامل - 980 تن.
- سریال "L" - "لنینیست". پروژه 1936، جابجایی - 1400 تن، کشتی مجهز به شش اژدر، 12 اژدر و 20 مین دریایی در مهمات، دو تفنگ (کمان - 100 میلی متر و عقب - 45 میلی متر) است.
- سری "L-XIII" با جابجایی 1200 تن.
- سری "Shch" ("Pike") با جابجایی 580 تن.
- سری "C"، 780 تن، مجهز به شش TA و دو اسلحه - 100 میلی‌متری و 45 میلی‌متری.
- سریال "K". جابجایی - 2200 تن. توسعه یافته در سال 1938، یک رزمناو زیر آبی با سرعت 22گره (موقعیت سطح) و 10 گره (موقعیت غوطه ور). قایق کلاس اقیانوس. مجهز به شش لوله اژدر (6 کمان و 4 لوله اژدر).
- سریال "M" - "عزیز". جابجایی - از 200 تا 250 تن (بسته به تغییر). پروژه های 1932 و 1936، 2 TA، خودمختاری - 2 هفته.
عزیزم
زیردریایی های سری "M" فشرده ترین زیردریایی های جنگ جهانی دوم اتحاد جماهیر شوروی هستند. فیلم "دریایی اتحاد جماهیر شوروی. Chronicle of Victory در مورد مسیر نبرد باشکوه بسیاری از خدمه می گوید که به طرز ماهرانه ای از ویژگی های منحصر به فرد دویدن این کشتی ها همراه با اندازه کوچک آنها استفاده کردند. گاهی فرماندهان موفق می شدند به طور مخفیانه وارد پایگاه های دشمن شوند که به خوبی از آنها دفاع می شد و از تعقیب فرار می کردند. "بچه ها" را می توان از طریق راه آهن حمل کرد و در دریای سیاه و خاور دور پرتاب کرد.
در کنار مزایا، سری "M" البته دارای معایبی نیز بود، اما هیچ تکنیکی بدون آنها کار نمی کند: استقلال کوتاه، تنها دو اژدر در صورت عدم وجود انبار، سفت بودن و شرایط خدمات خسته کننده مرتبط با یک خدمه کوچک این مشکلات مانع از آن نشد که زیردریایی های قهرمان نتوانند پیروزی های چشمگیری بر دشمن به دست آورند.
کشورهای مختلف
جالب توجه است مقادیری که زیردریایی های جنگ جهانی دوم قبل از جنگ در خدمت ناوگان کشورهای مختلف بودند. از سال 1939، اتحاد جماهیر شوروی بزرگترین ناوگان زیردریایی را داشت.(بیش از 200 دستگاه)، پس از آن ناوگان زیردریایی قدرتمند ایتالیا (بیش از صد دستگاه)، مقام سوم توسط فرانسه (86 دستگاه)، چهارم توسط بریتانیا (69)، پنجم توسط ژاپن (65) و ششم توسط آلمان به دست آمد. (57). در طول جنگ، موازنه قدرت تغییر کرد و این فهرست تقریباً به ترتیب معکوس (به استثنای تعداد قایق های شوروی) ردیف شد. علاوه بر آنهایی که در کارخانه‌های کشتی‌سازی ما به آب انداخته شد، نیروی دریایی شوروی یک زیردریایی ساخت بریتانیا نیز داشت که پس از الحاق استونی به ناوگان بالتیک تبدیل شد («لمبیت»، 1935).
پس از جنگ
نبردهای روی زمین، هوا، روی آب و زیر آن خاموش شده است. برای سالها ، "پیک" و "بیبی" شوروی به دفاع از کشور بومی خود ادامه دادند ، سپس از آنها برای آموزش دانش آموزان مدارس نظامی نیروی دریایی استفاده شد. برخی از آنها به بنای تاریخی و موزه تبدیل شده اند، برخی دیگر در گورستان های زیردریایی زنگ زده اند.
زیردریایی‌ها در دهه‌های گذشته پس از جنگ تقریباً در خصومت‌هایی که دائماً در جهان در حال وقوع است، شرکت نکردند. درگیری های محلی وجود داشت که گاهی به جنگ های جدی تبدیل می شد، اما هیچ کار جنگی برای زیردریایی ها وجود نداشت. آنها مخفیانه تر شدند، آرام تر و سریع تر حرکت کردند، به لطف دستاوردهای فیزیک هسته ای استقلال نامحدودی دریافت کردند.
