دریانورد پرتغالی بارتولومئو دیاس یکی از اولین کاوشگران اروپایی اقیانوس ها است. معروف ترین سفر او با این واقعیت به پایان رسید که او توانست آفریقا را دور بزند.
سالهای اولیه
بیوگرافی اولیه بارتولومئو دیاس به دلیل منشأ مبهم او عملاً ناشناخته است. او در حدود سال 1450 به دنیا آمد. دریانورد آینده خوش شانس بود که در دانشگاه لیسبون تحصیل کرد. بارتولومئو دیاس در محل اصلی دانش پرتغالی، ریاضیات و نجوم را مطالعه کرد. این علوم اصلی ترین رشته های کاربردی دریانوردان بودند. بنابراین، عجیب نیست که مرد جوان زندگی خود را با سفر پیوند داد.
نیمه دوم قرن پانزدهم زمان بسیار خوبی برای دریانورد شدن بود. بارتولومئو دیاس خود را در اولین نسل اروپایی یافت که قرار بود شروع به کشف سرزمین های دور کند. پیش از این، در دیدگاه کاتولیک ها، جهان به قاره آنها و دو بخش دیگر از جهان - آفریقا و آسیا - محدود بود. در اواخر قرون وسطی یک جهش فنی وجود داشت. کشتی‌ها و ابزارهای جدیدی ظاهر شدند که به کاپیتان‌ها اجازه می‌داد مسیر را به درستی حفظ کنند.
در جوانی، بارتولومئو دیاس در بندر کار می کرد. اولین سفر او در1481. در این زمان، پرتغالی ها تازه شروع به کاوش در سواحل غربی آفریقا کرده بودند. بارتولومئو دیاس در ساخت قلعه مهم المینا در غنای کنونی شرکت کرد. این قلعه به پایگاه اصلی حمل و نقل برای سفرهای پرتغالی آینده تبدیل شد.
اولین سفر
مقامات پرتغالی از نزدیک اخبار ملوانان خود را دنبال کردند. پادشاهان اروپایی به فکر یافتن کوتاه ترین مسیر به هند دوردست بودند. در این کشور کالاهای گران قیمت و منحصر به فرد زیادی وجود داشت. ایالتی که تجارت با هند را کنترل کند، نسبت به همسایگان خود ثروتمندتر خواهد بود.
مبارزه اصلی در قرن های پانزدهم تا شانزدهم. در دریا بین پرتغال و اسپانیا مستقر شد. کشتی های آنها در بازارهای داخلی اروپا رقابت می کردند و اکنون آماده بودند تا فراتر از دنیای قدیم بروند. پادشاه پرتغال ژوائو دوم شخصاً بر پروژه ای برای کاوش در سواحل غربی آفریقا نظارت داشت. پادشاه می خواست دریابد که این قاره تا چه حد به سمت جنوب امتداد دارد و آیا می توان آن را با ناوگان دور زد.
در سال 1474 سفر دیوگو کانا با هزینه ایالت سازماندهی شد. این یک کاپیتان با تجربه بود که شریک و رفیقش بارتولومئو دیاس بود. کان موفق شد به آنگولا برسد و مرز جدیدی را برای جانشینان خود باز کند. در طول سفر، کاشف شجاع درگذشت و اکسپدیشن به لیسبون بازگشت.
اکسپدیشن به هند
خوان دوم، با وجود شکست، نمی خواست تسلیم شود. او ناوگان جدیدی را جمع آوری کرد. این بار بارتولومئو دیاس کاپیتان اسکادران شد. اکتشافاتی که او می توانست در این مورد انجام دهدموفقیت یک سرمایه گذاری مخاطره آمیز، ایده های اروپایی ها را در مورد دنیای اطرافشان تغییر می داد. دیاس سه کشتی دریافت کرد. یکی از آنها توسط برادر ناوبر دیوگو فرماندهی می شد.
تیم 60 نفر بود. اینها با تجربه ترین و پیچیده ترین ملوانان زمان خود بودند. همه آنها قبلاً به آفریقا رفته بودند، آبهای ساحلی و امن ترین مسیر را به خوبی می شناختند. پرو آلینکر، مشهورترین دریانورد عصر خود، به طور خاص برجسته بود.
در سواحل آفریقا
دیاش در تابستان 1487 از کشور زادگاهش کشتی گرفت. قبلاً در دسامبر ، او موفق شد بر نقطه عطفی که اکسپدیشن قبلی آن را فتح نکرده بود ، غلبه کند. به دلیل طوفان هایی که شروع شده بود، کشتی ها مجبور شدند مدتی به دریای آزاد بروند. در طول ماه ژانویه، کشتی ها در اقیانوس اطلس جنوبی سرگردان بودند. امواج سردتر می شدند و برای تیم مشخص شد که او مسیر خود را از دست داده است. تصمیم گرفته شد که به عقب برگردیم. با این حال، در این زمان جریان، دو کشتی کوچک را بیش از حد به سمت شرق برده بود.
سرانجام، در 3 فوریه، ملوانان دوباره زمین آفریقایی را در عقب دیدند. به دلیل مسیر پر پیچ و خم، آنها از دماغه امید خوب - جنوبی ترین نقطه سرزمین اصلی - عبور کردند. پرتغالی ها با نزدیک شدن به ساحل، کوه ها و تپه های سبز را دیدند. طبیعت درخشان و زیبای این مکان‌ها، دیاس را برانگیخت تا خلیجی را که کشتی‌هایش در آن وارد خلیج شپردز می‌شد، نام ببرد. اروپایی ها واقعاً گاوها و صاحبان آنها را - بومیان محلی - دیدند.
Hottentots در ساحل زندگی می کردند. این قبیله برای اولین بار از وجود افراد سفیدپوست مطلع شدند. سفر بارتولومئو دیاس با دقت سازماندهی شد - پرتغالی ها آفریقایی ها را از غنا با خود بردند (در صورتدر صورت نیاز به مترجم). با این حال، آنها نتوانستند زبان مشترکی با Hottentots پیدا کنند. بومیان مراقب غریبه ها بودند و به آنها حمله کردند. یکی از آنها توسط خود بارتولومئو دیاس با تیر کمان شلیک شد. آفریقا مهمان نواز نبود. اروپایی‌ها مجبور شدند به عقب بروند و سعی کنند مکان آرام‌تری برای فرود بیابند.
بازگشت به خانه
همه سفرهای بارتولومئو دیاس غیرقابل پیش بینی بود. هیچ یک از ملوانان نمی دانستند که در ساحل جدید چه چیزی در انتظار آنهاست. پس از درگیری با بومیان، پرتغالی ها صد کیلومتر دیگر به سمت شرق حرکت کردند. در منطقه شهر مدرن پورت الیزابت، افسران شروع به درخواست بازگشت به خانه کردند. بارتولومئو دیاس با این موضوع موافق نبود. بیوگرافی ناوبر پر از چنین خطراتی بود. او می خواست به سمت شرق ادامه دهد. با این حال، کاپیتان همچنان از ترس شورش تسلیم خواسته های تیم شد. علاوه بر این، افسران و ملوانان با خطر شیوع بیماری اسکوربوت در کشتی های خود مواجه بودند. اروپایی ها سعی کردند آب آشامیدنی را در ساحل پر کنند، اما در آن دوران، بیماری می توانست در هر مرحله از سفر بر خدمه غلبه کند.
در راه بازگشت، سرانجام کشتی ها به ساحل دماغه امید خوب رسیدند. اروپایی ها برای اولین بار در نقطه جنوبی قاره آفریقا ظاهر شدند. سپس به این مکان کیپ استورمز می گفتند. این نام توسط بارتولومئو دیاس انتخاب شده است. او در آن سال 1488 دور چه چیزی را کشف کرد؟ این کوتاه ترین مسیر دریایی به هند بود. خود دیاس هرگز از این کشور دوردست و مطلوب بازدید نکرد، اما این او بود که منادی اصلی این کشف پرتغالی شد.
اهمیت کشف
پس از 16 ماه سفر، در اواخر سال 1488، دیاس به میهن خود بازگشت. کشفیات او به یک راز دولتی تبدیل شد. در پرتغال بیم آن می رفت که اخبار سرزمین های جدید دوباره علاقه به اسپانیا را برانگیزد. به همین دلیل حتی مدرک مستندی از ملاقات دیاس و خوان وجود نداشت. با این حال، شکی نیست که او به خاطر شجاعت و حرفه ای بودنش پاداش گرفت.
کم بودن اسناد مربوط به این اکسپدیشن دلیلی بود که مورخان نتوانستند دریابند که دیاس چه کشتی هایی را دریافت کرده است - کاراول یا مدل های دیگر. در آن زمان، حتی پرتغالی ها و اسپانیایی ها تجربه بسیار کمی در اکتشاف اقیانوس داشتند. بسیاری از سفرها عمدتاً با خطر و خطر خود شما سازماندهی شده بودند. سفر دیاش نیز از این قاعده مستثنی نبود.
آماده شدن سفری جدید به شرق
فرصت های باورنکردنی پیش روی پرتغال گشوده شده است. با این حال، تاج برای مدت طولانی با سازماندهی یک اکسپدیشن جدید به طول انجامید. خوان شروع به مشکلات مالی کرد و پروژه های یافتن مسیر شرقی برای مدتی محدود شد.
تا سال 1497 بود که پادشاه سرانجام کشتی هایی را به هند فرستاد. با این حال، واسکو داگاما به عنوان رئیس آن اکسپدیشن منصوب شد. بارتولومئو دیاس، که عکس بناهای تاریخی او در هر کتاب درسی جغرافیا وجود دارد، تکلیف دیگری دریافت کرد. کاپیتان سابق شروع به هدایت ساخت کشتی برای اعزام رفیق خود کرد. دیاس بهتر از هر کسی می‌دانست که پرتغالی‌ها در دریاهای شرقی با چه چیزی روبرو خواهند شد. کشتی هایی که بر اساس طرح او ساخته شده اند، مسافرانی را که به هند رفته بودند ناامید نکردند.
ادامه خدمات
هنگامی که اکسپدیشن واسکودوگاما آماده حرکت شد، دیاس به فرماندهی قلعه ای در ساحل طلایی (گیینه امروزی) منصوب شد. دریانورد مسافران را به هندوستان همراهی کرد تا اینکه به قلعه رسید، جایی که اکنون باید در آن خدمت می کرد.
حدس های دیاش در مورد هند پس از چند سال تأیید شد. واسکو داگاما با پیروی از دستورات رفیق ارشد خود، واقعاً به کشور افسانه ای رسید. کالاهای گران قیمت شرقی به زودی به پرتغال سرازیر شد و این پادشاهی کوچک را به یکی از ثروتمندترین کشورهای اروپایی تبدیل کرد.
کشف برزیل
آخرین سفر دیاش سفری به برزیل بود. اگر پرتغالی ها به دنبال هند بودند و مسیر شرقی را دنبال می کردند، رقبای اصلی آنها، اسپانیایی ها، به غرب رفتند. بنابراین در سال 1492 کریستف کلمب آمریکا را کشف کرد. اخبار مربوط به سرزمین اصلی و جزایر جدید کشف نشده در غرب، پرتغالی ها را مجذوب خود کرد.
پادشاه چندین سفر دیگر را برای پیشی گرفتن از اسپانیایی ها تأمین مالی کرد. در آن زمان در سیاست اروپا قاعده ای وجود داشت که بر اساس آن زمین های تازه کشف شده به مالکیت کشوری تبدیل می شد که مالک کشتی هایی بود که سواحل تا به حال دیده نشده را کشف کردند.
در سال 1500، بارتولومئو دیاس به عنوان بخشی از سفری که به برزیل رسید، یک کشتی را هدایت کرد. کشتی های پرتغالی به سمت جنوب مسیر معمول اسپانیایی حرکت کردند. موفقیت این سفر چشمگیر بود. ساحلی گشوده شد که پایانی در آن دیده نمی شد. اروپایی ها هنوز نفهمیده بودند: راه به هند است یا به طور کاملبه نقطه دیگری از جهان.
دیاش در راه بازگشت بدشانس بود: در 29 مه 1500، کشتی او در یک طوفان وحشتناک اقیانوس اطلس افتاد، که کاشفان اروپایی بسیار از آن می ترسیدند. کشتی ناخدای شجاع و با تجربه گم شد. او در آب‌هایی که نامش را جاودانه کردند، درگذشت.
