در این مقاله اطلاعاتی در مورد اینکه دریای وارنگ چیست و در دنیای مدرن چگونه نامیده می شود را بررسی خواهیم کرد. ما همچنین به مشکل وضعیت زیست محیطی، ویژگی های آن خواهیم پرداخت، زیرا خود دریا بسیار قابل توجه است. اگرچه در مورد نام باستانی که در نوشته ها آمده و نام امروزی آن اختلاف نظر وجود دارد.
پیشینه تاریخی
نیاکان ما، اسلاوهای باستان، دریای وارنگ را به این ترتیب می نامیدند زیرا نام روسی باستان برای مردم اسکاندیناوی در میان اسلاوها "وارانگی ها" بود. و به خاطر این دریا به قلمرو ما آمدند. به هر حال، این نام مسیر تجاری بود که دریاهای سیاه و بالتیک را به هم متصل می کرد ("از وارنگیان تا یونانی ها"). این نام تا قرن هجدهم باقی ماند و پس از آن به دریای بالتیک معروف شد که ریشه لیتوانیایی داشت.
علاوه بر این، دریای وارنگین زمانی به نام های دیگری نیز خوانده می شد. به عنوان مثال، Sveisky، Svebsky، Amber. همچنین در قرون شانزدهم تا هفدهم دارای یک استراتژی مهم بوداهمیت روسیه به عنوان یک خروجی به اروپا و مسیر اصلی دریایی. پس از پیروزی امپراتوری روسیه در جنگ شمالی با سوئد، تقریباً تمام سواحل شرقی آن به آن تعلق گرفت.
بنابراین، اکنون می دانیم که در زمان های قدیم دریای بالتیک مدرن را دریای وارنگین می نامیدند. به هر حال، برخی از محققان و دانشمندان تمایل دارند بر این باورند که اصلاً اینطور نیست. آنها حقایق متعددی را برای این واقعیت ذکر می کنند که دریای وارنگین در سالنامه ها و دریای بالتیک امروزی یکسان نیستند، اما دریای مدیترانه در زمان های قدیم به این نام خوانده می شد. بنابراین اکنون حداقل دو گزینه وجود دارد. با این حال، ما همچنان به سمت گزینه اول به عنوان گزینه قابل قبول تر متمایل خواهیم شد.
موقعیت دریا و منطقه ساحلی
دریای وارنگ باستانی حدود چهارده هزار سال پیش در نتیجه فرونشست زمین شکل گرفت. پیش از آن در این محل دشتی وجود داشت که در هنگام ذوب یخچال ها پر از آب می شد و دریاچه ای تازه پدید می آمد. در این مکان زمین چندین بار دیگر بالا و پایین شد. مورد دوم حدود هفت هزار سال پیش اتفاق افتاد که منجر به تشکیل دریا در محدوده فعلی شد.
امروز، خط ساحلی بالتیک نسبتاً ناهموار است. در اینجا می توانید تعداد زیادی خلیج در اندازه های مختلف، یاروها، تف و کیپ ها پیدا کنید. بخش شمالی ساحل کاملاً صخره‌ای است، اما از قبل به سمت جنوب، سنگ‌ها به تدریج به مخلوطی از سنگریزه با ماسه و بعداً به طور کامل به ماسه تبدیل می‌شوند.
این دریا متعلق به حوضه اقیانوس اطلس است و در داخل خشکی است و به عمق خشکی می رود. نقطه افراطی شمالیتقریباً در نزدیکی دایره قطب شمال و در جنوب - در نزدیکی شهر آلمانی Wisma قرار دارد. همانطور که می بینید، وسعت نسبتا زیادی دارد که بر آب و هوای آن نیز تأثیر می گذارد. افراطی ترین نقطه غربی شهر فلنزبورگ (همچنین آلمان) است و قسمت شرقی آن بخشی از شهر سنت پترزبورگ است.
اطلاعات دیگر درباره دریا
لازم به ذکر است که دریای وارنگ کمی شور است. این به دلیل این واقعیت است که بسیاری از رودخانه های آب شیرین به آن می ریزند، اما یک ارتباط نسبتا ضعیف با اقیانوس اطلس است. تجدید کامل آب نمک دریایی در حدود سی یا پنجاه سال رخ می دهد. اما شوری آب در همه جا متفاوت است. این به دلیل حرکات ضعیف لایه های عمودی آب است.
اگر در مورد رژیم دمایی آن صحبت کنیم، نسبتاً پایین است. در تابستان، میانگین آن در خلیج فنلاند به هفده درجه می رسد.
ویژگی های دریای بالتیک
دریای وارنگ، که نام امروزی آن بالتیک است، ویژگی های خاص خود را دارد. در بالا گفته شد که کم نمک است. لازم به ذکر است که در نتیجه همه اینها، دنیای حیوانات آن نسبتاً فقیر است و به مناطقی با گونه های دریایی و مناطقی که در آب شیرین زندگی می کنند تقسیم می شود.
این نیز به این دلیل است که خود دریا به شکل فعلی آن کاملاً جوان است (حدود پنج هزار سال) که زمان بسیار کمی برای سازگاری یک نماینده حیوانی از دنیای آب است. با این حال، کمیابی گونه ها با تعداد نمایندگان دنیای حیوانات جبران می شود.
وضعیت زیست محیطی امروز در دریا
امروزه دریای وارنگین (نام امروزی دریای بالتیک است) مشکلات زیست محیطی خاص خود را دارد. به دلیل شستشوی زیاد نیتروژن و فسفر از مزارع بارور شده، سطح آنها در آن بالا می رود که منجر به کاهش اکسیژن و در نتیجه دشواری در پردازش مواد آلی می شود. مناطق کاملی به نظر می رسد که بسیار اشباع از سولفید هیدروژن هستند.
یکی دیگر از مشکلات مهم آبهای بالتیک نفت است. با پساب های مختلف وارد دریا می شود و سطح را به شدت آلوده می کند. علاوه بر این، میزان فلزات سنگین در دریا انباشته و افزایش می یابد که با زباله های خانگی و صنعتی به آنجا می رسد.
از آنجایی که دریای بالتیک همیشه در انبوه حوادث تاریخی بوده است و کشتی های زیادی در امتداد آن حرکت می کردند، مقدار قابل توجهی محموله سیل شده در انتهای آن نهفته است که خطرناک است. از این گذشته، معلوم نیست فلزی که مواد مضر را در خود نگه می‌دارد چه زمانی نازک‌تر می‌شود و چه اتفاقی می‌افتد.
