زمان دشمن قسم خورده ای است که نام افرادی را که در حال انجام وظیفه جان خود را از دست داده اند، به فراموشی سپرده می کند و تراژدی را به تاریخ دیگری در صفحات تاریخ تبدیل می کند. تقریباً دو دهه از غرق شدن زیردریایی کورسک می گذرد که با آن 118 نفر کشته شدند.
زیردریایی "Kursk"
زیردریایی هسته ای پروژه Antey، K-141 Kursk، در سال 1990 در Severodvinsk در شرکت ماشین سازی شمالی طراحی شد. دو سال بعد، طراحان ارشد پروژه I. L. بارانوف و پ.پ. Pustyntsev تغییراتی در توسعه زیردریایی هسته ای ایجاد کرد و قبلاً در ماه مه 1994 این زیردریایی راه اندازی شد. در پایان دسامبر سال جاری، کورسک به بهره برداری رسید.
از سال 1995 تا 2000، زیردریایی هسته ای بخشی از ناوگان شمالی روسیه بود و در ویدیائوو مستقر بود. جالب است بدانید که خدمه در سال 1991 تشکیل شد، اولین فرمانده کورسک کاپیتان ویکتور روژکوف بود.
این زیردریایی از اوت 1999 تا 15 اکتبر 2000 در خدمت نیروی دریایی بود.سپس قرار شد زیردریایی هسته ای وارد دریای مدیترانه شود. اما زمانی که زیردریایی کورسک غرق شد، فقط سوابق موجود در پروتکل ها شروع به یادآوری این کمپین کردند.
تراژدی
پس زیردریایی کورسک کجا غرق شد؟ او در 170 کیلومتری Severomorsk در دریای Barents با سقوط به پایین در عمق 108 متری جان خود را از دست داد. همه خدمه جان خود را از دست دادند و خود کشتی تنها در نیمه دوم سال 2001 از کف اقیانوس بلند شد. در تاریخ جهان، این حادثه دومین تعداد سربازان کشته شده نیروی دریایی در زمان صلح بود.
اما در 10 اوت، کورسک با موفقیت ماموریت های آموزشی رزمی را در نزدیکی خلیج کولا انجام می داد. سپس کشتی توسط کاپیتان لیاچین فرماندهی شد، وظیفه او انجام تمرینات رزمی بود. صبح روز 12 اوت با حمله یک اسکادران به رهبری رزمناوهای دریاسالار کوزنتسوف و پیتر کبیر آغاز شد. طبق برنامه قرار بود کار مقدماتی از ساعت 9.40 صبح در زیردریایی هسته ای کورسک آغاز شود و تمرینات از ساعت 11.40 تا 13.40 برگزار شد. اما آخرین درج در لاگ بوک به 11 ساعت و 16 دقیقه برمی گردد و در زمان مقرر زیردریایی هسته ای کورس تماسی برقرار نکرد. در سال 2000، زیردریایی کورسک در حین تمرین غرق شد. چگونه چنین فاجعه ای رخ داد؟ چرا زیردریایی "Kursk" غرق شد و جان بیش از صد نفر را گرفت.
12 اوت 2000 (شنبه)
در روزی که زیردریایی "کورسک" غرق شد، خدمه کشتی از تماس خارج نشدند. نظامیان با مشاهده روند تمرینات متوجه شدند که حملات برنامه ریزی شده در زمان مقرر انجام نشده است. همچنین هیچ اطلاعاتی مبنی بر ظاهر شدن این زیردریایی وجود نداشتسطح در ساعت 2:50 بعد از ظهر، کشتی ها و هلیکوپترهای نیروی دریایی در تلاش برای یافتن محل زیردریایی شروع به جارو کردن اطراف کردند، اما تلاش ها بی نتیجه بود. در ساعت 17:30 قرار بود کاپیتان زیردریایی "کورسک" گزارشی از این رزمایش ارائه کند، اما خدمه زیردریایی هسته ای با یکدیگر تماس نگرفتند.
در ساعت 23:00، رهبری نظامی قبلاً متوجه شد که زیردریایی زمانی که برای بار دوم کاپیتان کورسک در تماس نبود سقوط کرده است. نیم ساعت بعد، زیردریایی هسته ای اضطراری اعلام شد.
13 اوت 2000 (یکشنبه)
صبح روز بعد با جستجو برای کورسک آغاز شد. در ساعت 4.51 صبح، پژواک رزمناو "پیتر کبیر" یک "ناهنجاری" را در کف دریا کشف کرد. متعاقباً معلوم شد که این ناهنجاری زیردریایی کورسک است. قبلاً در ساعت 10 صبح اولین کشتی نجات به محل حادثه اعزام شد، اما با توجه به عمق غرق شدن زیردریایی کورسک، اولین تلاش ها برای تخلیه خدمه نتیجه مطلوب را به همراه نداشت.
14 اوت 2000 (دوشنبه)
تنها روز دوشنبه در ساعت 11 صبح نیروی دریایی برای اولین بار از فاجعه کورسک گزارش می دهد. اما در ادامه، شهادت نظامیان مغشوش است: در اولین بیانیه رسمی، نشان داده شد که تماس رادیویی با خدمه برقرار شده است. بعداً این اطلاعات تکذیب شد و گفت که ارتباط از طریق ضربه زدن انجام می شود.
در نزدیکی ناهار، کشتی‌های نجات به محل حادثه هجوم می‌آورند، اخبار گزارش می‌دهند که زیردریایی قبلاً قدرت خود را از دست داده است و کمان کاملاً آب گرفته است. احتمالاً برای جلوگیری از وحشت، ارتش به طور فعال احتمال وقوع سیل را انکار می کندکمان زیردریایی با این حال وقتی صحبت از زمان تصادف می شود، می گویند یکشنبه، هرچند مشکلات ارتباطی از بعدازظهر روز شنبه آغاز شد. بدیهی است که فاش کردن تمام حقیقت مرگ برای کسی سودی ندارد. چرا زیردریایی کورسک غرق شد؟ حتی امروز، تقریباً دو دهه پس از این فاجعه، بسیاری از سؤالات بی پاسخ مانده اند.
در ساعت شش بعد از ظهر، فرمانده کل نیروی دریایی، دریاسالار کوروئیدوف، تأیید کرد که زیردریایی آسیب جدی دیده است و شانس نجات خدمه بسیار کم است. در عصر این روز، آنها شروع به طرح فرضیاتی در مورد علل مرگ زیردریایی غرق شده کورسک می کنند. طبق یک نسخه، او با یک زیردریایی خارجی برخورد کرد، اما این اطلاعات رد شد، زیرا بعداً مشخص شد که انفجاری در زیردریایی رخ داده است.
در همان روز، انگلیس و ایالات متحده کمک خود را در عملیات نجات ارائه کردند.
15 اوت 2000 (سه شنبه)
قرار بود در این روز عملیات امداد و نجات کامل آغاز شود، اما به دلیل طوفان، امدادگران نمی توانند کار را آغاز کنند. در ساعت 9 صبح، پیامی از سوی ارتش مبنی بر زنده بودن ملوانان زیردریایی کورسک آمد و علاوه بر این، ناوگان روسیه توانست به طور مستقل عملیات نجات را بدون دخالت خارجی ها انجام دهد.
بعد از ساعت سه بعد از ظهر، هنگامی که طوفان فروکش کرد، عملیات نجات آغاز شد، ملوانان گزارش دادند که اکسیژن زیادی در کورسک باقی نمانده است. در ساعت 9 شب اولین کپسول نجات شروع به شیرجه کرد اما به دلیل طوفان جدید مجبور شدتمام دستکاری ها را متوقف کنید در شامگاه این روز، نمایندگان نیروهای نظامی روسیه با همتایان خود از ناتو دیدار خواهند کرد.
16 اوت 2000 (چهارشنبه)
در ساعت سه بعد از ظهر، رئیس جمهور روسیه وضعیت کشتی کورسک را بحرانی اعلام کرد، اندکی پس از آن، معاون نخست وزیر، ای. کلبانوف گفت که هیچ نشانه ای از حیات در زیردریایی یافت نشد.
در ساعت 16:00 دریاسالار کوروئیدوف گفت که روسیه از بریتانیا و سایر کشورهای دوست کمک خواهد کرد. چند ساعت بعد، درخواست های رسمی برای کمک از مسکو به لندن و اسلو ارسال شد. دولت نروژ و بریتانیا به سرعت واکنش نشان دادند و در ساعت 7 بعد از ظهر یک کشتی نجات با LR-5 (زیردریایی کوچک) به تروندهایم (نروژ) تحویل شد.
17 اوت 2000 (پنجشنبه)
وقتی زیردریایی "Kursk" غرق شد، چندین تلاش برای نجات آن انجام شد. به گفته منابع رسمی، 6 مورد از این قبیل تلاش ها وجود داشته است، اما در واقع، 10 مورد از آنها وجود داشته است و همه شکست خورده اند. شرایط آب و هوایی مانع از اتصال غلاف فرار به دریچه زیردریایی شد.
۱۷ اوت، یک کشتی نجات تروندهایم را ترک می کند. طبق برنامه او تا روز شنبه در محل حادثه نخواهد بود. یک گروه نجات دیگر نیز از نروژ اعزام شد و قرار بود عصر یکشنبه به آنجا برسند.
مذاکرات با ناتو، به ویژه با نمایندگان اتحاد آتلانتیک شمالی آغاز شده است. به مدت 8 ساعت، مقامات در مورد طرح نجات بحث کردند.
18 اوت 2000 (جمعه)
از همان صبح که ارتش شروع شدبرای انجام عملیات نجات، اما شرایط آب و هوایی مانع از این کار شد، و همچنین دفعه قبل.
در بعدازظهر، سرهنگ ژنرال یو. بالوفسکی (معاون رئیس ستاد کل نیروهای مسلح) گفت که سقوط زیردریایی هسته ای کورسک، اگرچه باعث کاهش پتانسیل ناوگان توسط یک واحد نظامی شد. این فاجعه تأثیری بر کاهش قدرت رزمی نداشت. بسیاری از ساکنان از چنین بیانیه ای خشمگین شدند، زیرا در آن زمان لازم بود به نجات ملوانانی که در کشتی بودند فکر کنیم. علاوه بر این، مردم بیشتر به حقیقت علاقه مند بودند، چرا زیردریایی کورسک غرق شد؟
اطلاعات احتمال برخورد این زیردریایی با سایر پرندگان آبزی کاملا تکذیب شده است. الکساندر اوشاکوف گفت که در زمان تمرینات نظامی، حتی یک شی شخص ثالث در منطقه دریای بارنتس وجود نداشت.
لیست اعضای خدمه هنوز منتشر نشده است، رهبران نیروی دریایی با این واقعیت که عملیات نجات در حال انجام است انگیزه این کار را ایجاد می کنند. در شب، وضعیت در کورسک قبلاً "فوق بحرانی" نامیده می شد، اما عملیات نجات لغو نشد.
19 اوت 2000 (شنبه)
رئیس جمهور روسیه با بیانیه ای مبنی بر اینکه عملاً هیچ امیدی برای نجات حداقل کسی از کورسک باقی نمانده از کریمه بازمی گردد. در ساعت 5 بعدازظهر، دریاسالار M. Motsak اعلام کرد که هیچ انسان زنده دیگری در زیردریایی وجود ندارد.
عملیات نجات ادامه دارد. در حال حاضر در غروب، یک گروه نجات از نروژ به محل غرق شدن زیردریایی می رسد. صبح روز بعد قصد داریم LR-5 را غواصی کنیم. ارتش این فرضیه را مطرح می کند که زیردریایی هنگام انفجار گلوله های زنده را تجربه کرده استبه کف دریا ضربه بزنید.
20 اوت 2000 (یکشنبه)
صبح یکشنبه، عملیات امداد و نجات از سر گرفته شد. نیروهای نظامی بریتانیا و نروژ به نیروی دریایی روسیه پیوستند. اگرچه در صبح، رئیس کمیسیون دولتی، کلبانوف، گفت که شانس نجات حداقل یکی از خدمه کورسک "فقط نظری است."
اما، علیرغم چنین اظهارنظر بدبینانه ای، ربات-دستکاری کننده نروژی در ساعت 12.30 به زیردریایی غرق شده رسید. ربات توسط غواصان در یک کپسول دنبال می شود. در ساعت 5 بعد از ظهر، مقر نیروی دریایی پیامی دریافت می کند که زیردریایی ها موفق شدند به دریچه کورسک برسند، اما نمی توانند آن را باز کنند. همراه با این، پیامی ظاهر می شود: غواصان مطمئن هستند که شخصی در اتاق قفل بوده و سعی کرده از آن خارج شود.
21 اوت 2000 (دوشنبه)
پس از دریافت اطلاعاتی مبنی بر حضور شخصی در اتاق قفل، در شب 21 اوت، کلبانوف ادعا می کند که باز کردن دستی دریچه غیرممکن است. با این حال، امدادگران نروژی می گویند که این کاملا واقعی است و این همان کاری است که آنها در اوایل صبح انجام خواهند داد.
در ساعت 7.45، نروژی ها دریچه زیردریایی کورسک را باز کردند، اما کسی را پیدا نکردند. در طول روز، غواصان سعی می کنند به زیردریایی غرق شده نفوذ کنند تا حداقل یک نفر را نجات دهند. در همان زمان، دریاسالار پوپوف خاطرنشان می کند که محفظه نهم، که دریچه دوم به آن منتهی می شود، احتمالاً غرق شده است، زیرا هیچ بازمانده ای وجود نخواهد داشت.
در ساعت یک، خبرگزاری گزارش داد که غواصان موفق شدند دریچه را به محفظه نهم باز کنند و همچنینقبلاً فرض شده بود - پر از آب است. نیم ساعت پس از باز شدن دریچه، دوربینی در قفل هوا قرار می گیرد که با کمک آن، کارشناسان سعی کردند وضعیت محفظه 7 و 8 را درک کنند. در محفظه نهم، یک دوربین فیلمبرداری جسد یکی از خدمه را ضبط کرد و قبلاً در ساعت 17:00 M. Motsak یک بیانیه رسمی اعلام کرد که کل خدمه زیردریایی هسته ای کورسک کشته شده اند.
آگوست در حیاط بود، در سال 2000 بسیار دور، آن سال بود که زیردریایی "Kursk" غرق شد. برای 118 نفر، آن تابستان آخرین تابستان زندگی آنها بود.
سوگ
طبق فرمان رئیس جمهور روسیه، صادر شده در 22 اوت: 23.08 - یک روز عزای ملی اعلام شد. پس از آن روز، آنها شروع به تدارک عملیات برای زنده کردن ملوانان مرده کردند. از 25 اکتبر آغاز و در 7 نوامبر به پایان رسید. خود زیردریایی یک سال پس از فاجعه بزرگ شد (عکس های زیردریایی غرق شده کورسک در مقاله ارائه شده است). در 10 اکتبر 2001، کشتی کورسک که در اعماق دریا غرق شده بود، به کارخانه کشتی سازی Roslyakov کشیده شد. در تمام این مدت، 118 نفر از زیردریایی خارج شدند که سه نفر از آنها ناشناس ماندند.
برای اطلاع از علت این فاجعه ۸ تیم تحقیقاتی تشکیل شد که به محض پمپاژ آب از محفظه ها شروع به بازرسی زیردریایی کردند. در 27 اکتبر 2001، دادستان کل روسیه، وی. اوستینوف، اظهار داشت که با توجه به نتایج بازرسی، می توان نتیجه گرفت که یک انفجار در زیردریایی رخ داده است و آتش پس از آن در سراسر زیردریایی گسترش یافته است. کارشناسان دریافتند که درجه حرارت در مرکز انفجار از 8000 فراتر رفته استدرجه سانتیگراد، در نتیجه، قایق 7 ساعت پس از نشستن به ته آب کاملاً غرق شد.
اما حتی امروز هم علت انفجار ناشناخته است، کسی معتقد است که زیردریایی به طور سهوی "توسط خود" در طول تمرینات شلیک شده است، کسی معتقد است که انفجار خود به خود اتفاق افتاده است. اما این واقعیت را تغییر نمی دهد که قایق غرق شد و بیش از صد نفر با آن جان باختند.
طبیعاً خانواده های قربانیان غرامت دریافت کردند و به اعضای خدمه مدال شجاعت پس از مرگ اهدا شد. در شهرهای مختلف روسیه، یادبودها و یادبودهایی به یاد دریانوردان مرده ای که در کورسک خدمت می کردند، برپا شده است. این رویداد برای همیشه در خاطره بستگان قربانیان باقی خواهد ماند و به تاریخ دیگری در تاریخ روسیه تبدیل خواهد شد. پرونده جنایی در مورد مرگ کورسک به دلیل عدم وجود جرم بسته شد. چه کسی مقصر این تراژدی است یک راز باقی مانده است: یا از سرنوشت شرور غمگین شد، یا سهل انگاری انسانی توسط مقامات به خوبی پنهان شد.
سال 2000 دور و غم انگیز - این سالی است که در آن زیردریایی کورسک غرق شد. 118 ملوان مرده و تاریخ جدید در صفحات تاریخ. اینها فقط اعداد هستند، اما امیدهای برآورده نشده، زندگی های زندگی نشده، ارتفاعات دست نیافتنی - این واقعا غم و اندوه وحشتناکی است. یک تراژدی برای تمام بشریت، زیرا هیچ کس نمی داند که آیا شخصی در کشتی کورسک وجود داشته است که بتواند جهان را به سمت بهتر تغییر دهد.
