بیشتر مردم چه ارتباطی با کلمه "تانک" دارند؟ درست است، یک خودروی جنگی قدرتمند با زره و سلاح عالی. و چگونه ممکن است غیر از این باشد، اگر بعد از
روز 60-70 سال، طراحی تغییر زیادی نکرده است؟ 2-3 نسل است که مردم آنقدر به کلیشه عادت کرده اند که وقتی از تانک جنگ جهانی اول یاد می کنند تمام تصورات مربوط به آن جنگ را از بین می برد و واقعیت را مخدوش می کند. این مقاله قصد دارد حقایق را به جای خود بازگرداند و به عموم مردم تفاوت بین MBT مدرن و یک وسیله نقلیه جنگی اوایل قرن بیستم را نشان دهد.
قبل از هر چیز، شایان ذکر است که نمی توان صحبتی از استفاده انبوه از خودروهای زرهی کرد، زیرا تعداد کل خودروهای آماده جنگ، حتی در پایان جنگ، به سختی به صد دستگاه در سراسر اروپا می رسید.. جنگ موضعی و گلوله باران مداوم - اینها زندگی روزمره آن زمان جنگ است. اما به تکنولوژی برگردیم. نقش نسبتاً متوسطی به او اختصاص داده شد - پشتیبانی از پیاده نظام مهاجم، دربر اساس آن طراحی شده اند.
ظاهر این هیولاهای فولادی می تواند تنها افرادی را که هرگز چیزی شبیه به آن ندیده بودند بترساند. برای یک فرد مدرن، این منظره مضحک خواهد بود: چیزی شبیه جعبه ای از صفحات زره پرچ شده، با مسلسل هایی که در همه جهات بیرون زده اند (کمتر اسلحه ها در برجک های جانبی) - در اینجا آنها تانک های معمولی جنگ جهانی اول هستند. عکس های چنین وسایل نقلیه ای حتی کمی شبیه تصاویر خودروهای زرهی دهه 40 نیست.
زیر زره به معنای ورقه های ضد گلوله به ضخامت 10-15 میلی متر است. این برای نادیده گرفتن مسلسل های دشمن کاملاً کافی بود. چنین حفاظتی حتی نمی تواند شکاف یک پرتابه انفجاری قوی را در خود نگه دارد. این اولین تجربه استفاده از تجهیزات سنگین بود که نیاز مبرمی به محل آزمایش داشت که معلوم شد جنگ جهانی اول است. تانک‌های آن زمان، صرف نظر از اینکه تانک‌های آنها چقدر متواضع بودند، پایه‌های یک تغییر اساسی را در چهره جنگ در نیمه‌ی بعد از آن ایجاد کردند.
سلاح عمدتاً از چندین مسلسل تشکیل شده بود که بعداً اسلحه های سبک ظاهر شدند. باید درک کرد که این اسلحه های کالیبر کوچک با لوله کوتاه بودند. تانک جنگ جهانی اول، طبق گفته طراحان، قرار بود پیاده نظام را نابود کند، ساختارهای دفاعی سبک را بشکند و لانه های مسلسل دشمن را سرکوب کند. سپس ارتش به یک سکوی اسلحه متحرک نیاز داشت، نه یک شاخه مستقل از ارتش.
استراتژیست های آن زمان به هیچ "آقای رعد اسا" فکر نمی کردند، بنابراینسرعت خودروی جنگی به طرز افسرده‌کننده‌ای پایین بود. سواره نظام به خوبی از عهده وظایف خود برآمد و تا اوایل دهه 40 از مواضع خود دست نکشید. تانک جنگ جهانی اول نتوانست بر نتیجه درگیری تأثیر بگذارد ، توسعه خیلی دیر شروع شد. دید ضعیف، آلودگی دائمی محفظه جنگی به گاز، نقص طراحی و فقدان مزیت های جدی نسبت به توپخانه میدانی آن زمان - اینها دلایل کاهش اثربخشی رزمی تجهیزات در آغاز قرن گذشته است.
بنابراین، وقتی در کتاب‌های درسی یا داستان‌های داستانی با یک تانک جنگ جهانی اول مواجه می‌شوید، یک سکوی شلیک متحرک بی‌شکل را تصور کنید، آنگاه می‌توانید از هرگونه اشتباه در ارزیابی عملیات رزمی آن زمان که 3 تا 5 تانک به جلو نبود، جلوگیری کنید. در مقایسه با سواره نظام پرکاربرد یا توپخانه هویتزر، مطلقاً هیچ معنایی ندارد.
