در دوران باستان، ارابه های جنگی در میدان جنگ اهمیت فوق العاده ای داشتند. اغلب، این ارتش بود که چنین وسایل نقلیه ای داشت که در این رویارویی پیروز می شد. در خاورمیانه و مدیترانه تا 500 سال قبل از میلاد از ارابه استفاده می شد. ه. با آغاز دوره جدید، آنها در اروپای غربی ناپدید شدند. ارابه ها بیشترین دوام را در چین و آسیای جنوب شرقی داشتند، جایی که تا اواخر قرون وسطی مورد تقاضا باقی ماندند.
اهمیت ارابه ها
در طول نبردها، ارابه های جنگی همان نقشی را ایفا کردند که تانک ها در آینده خواهند داشت. قرار بود بی نظمی را در صفوف دشمن بیاورند. با کمک واگن ها بود که صفوف متراکم دشمن شکست. روی ارابه ها نیزه داران، پرتاب کننده نیزه یا کماندار بودند. نیروی انسانی دشمن را نابود کردند.
همانند سواره نظام، ارابه ها پیاده نظام را که برای چنین رویارویی آماده نبودند، شوکه و هراسان کردند. اغلب شبه‌نظامیان پیاده با وحشت از واگن‌ها پراکنده می‌شوند و منتظر نزدیک شدن مرگ نیستند.
ارابه های جنگی نیز شاخص قابل توجهی از قشربندی اجتماعی جامعه هستند. آنها فقط در اختیار ساکنان ممتاز کشور بودند. برای رسیدن به اوج تلاش زیادی لازم بود. علاوه بر این، ارابه های جنگی -این یک انگیزه خوب برای توسعه پرورش اسب در یک ایالت واحد است.
ارابه ها در خاورمیانه
محققان موافق هستند که بیشترین کارایی این کنسرت در خاورمیانه به دست آمده است. آنها به دلیل نفوذ اقوام گروه های زبان هندی و ایرانی به منطقه به اینجا رسیدند.
در هزاره سوم پیش از میلاد، ارابه های سوریه و بین النهرین ظاهر شدند. آنها با یک شکل مستطیلی معمولی با یک پلت فرم دراز متمایز شدند. عرض آنها تقریباً نصف طول بود. از اینجا به مصر باستان آمدند، جایی که از محبوبیت خاصی برخوردار بودند.
نبرد مگیدو
در این رابطه ذکر نبرد مگیدو حائز اهمیت است. این اولین نبرد مستند در تاریخ بشر بود. در سال 1468 قبل از میلاد اتفاق افتاد. مخالفان فرعون مصری توتموس سوم و پادشاهان کنعانی بودند. ارابه جنگی برای آن دوران چیست؟ این یک واحد نظامی نخبه است. خود فرعون ستونی از کنسرت ها را رهبری می کرد. او به سوی سوری ها و فلسطینی ها شلیک کرد که در نهایت شکست سختی را متحمل شدند.
تیرها بخش مهمی از تیم مصر بودند. تحت فرمان Thutmose، آنها کارآمدترین کمان هایی را که یک انسان می توانست در آن زمان تولید کند، دریافت کردند. آنها با دقت و تحرک بالا متمایز بودند. حتی یک زره سبک نتوانست ضربه آنها را تحمل کند. ارابه‌های جنگی باستانی به کمانداران اجازه می‌داد تا بر فراز پیاده نظام بالا بروند و به دنبال اهداف باشند.
نبرد کادش
این دوران طلایی واگن ها بود. عظیم تریناستفاده از ارابه در نبرد کادش ثبت شد. نیروهای رامسس دوم فرعون مصر و مواتلی دوم پادشاه هیتی در آن با هم درگیر شدند. نبرد در قرن سیزدهم قبل از میلاد اتفاق افتاد.
در نبرد، هر دو طرف در مجموع از حدود ۷ هزار ارابه استفاده کردند. با این واقعیت شروع شد که هیتی ها به طور ناگهانی به اردوگاه مصر حمله کردند که به دلیل مانورهای دشمن تقریباً بی دفاع باقی مانده بود. قبلاً در این حمله از صدها ارابه استفاده شد. هیتی ها در این مرحله اولیه موفق شدند پیروز شوند.
اما ارتش اصلی مصر به رهبری خود فرعون در چند کیلومتری اردوگاه بود. این ارتش در یک حمله تلافی جویانه حرکت کرد. مصری ها نیز ارابه هایی داشتند که وحشت را در بین پیاده نظام ایجاد می کرد. هیتی ها نیزه ای برای مقابله با این نوع نیرو نداشتند. با این حال، در ارتش آنها، پیاده نظام زره آهنی داشتند. این فلز یک راز نظامی و دولتی بود. مصریان نمی دانستند چگونه آن را بو کنند. در واقع، این آخرین نبرد عصر برنز بود.
نبرد برندگان را آشکار نکرد. تعداد ارابه ها در هر دو طرف تقریباً برابر بود و در نتیجه برابر بود. در نتیجه، مصری ها و هیتی ها برای امضای پیمان صلح به توافق رسیدند. در همان زمان، هر کشوری این پیروزی را به خود نسبت داد. با این وجود، اینجا بود که تهاجم مصر به خاورمیانه متوقف شد. این تا حد زیادی توسط ارابه های جنگی هیتی ها تسهیل شد.
ظهور سوارکاری و زوال ارابه ها
در پایان هزاره دوم پیش از میلاد، زوال ارابه ها آغاز شد. این با این واقعیت مرتبط بود که شخصی در سوارکاری تسلط داشتاسب سواری در ابتدا، این کنسرت لغو نشد. با این حال، نگهداری سواره نظام از نظر اقتصادی بسیار ارزان تر از واگن ها بود. بنابراین به مرور زمان ارابه های جنگی به دلیل ناکارآمدی از ارتش ها محو شدند. هزینه بالا ناشی از نیاز به ایجاد تجهیزات مختلف بود.
ارابه جنگی چگونه کار می کند؟ برای او، اول از همه، مهار مورد نیاز است. این آنها بودند که برای استفاده گسترده بسیار گران بودند. این ضربه به ویژه در میان عشایر شدید بود. در عین حال، نمونه چین باستان نیز گویای آن است. در طول نبردها در دره رودخانه زرد، تنها حدود دویست تیم برای شش هزار پیاده نظام وجود داشت.
دلایل اجتماعی-اقتصادی برای رها کردن ارابه ها
استفاده از گاری همچنان از نظر نظامی موجه بود. با این حال، ضربه ناک اوت به آنها پس از ناپدید شدن قشر اجتماعی از افرادی وارد شد که برای صاحب ارابه تربیت شده بودند.
شامل دانستن بود. در بسیاری از جوامع، ارابه نیز به عنوان نشانه ای از قدرت و قدرت معنایی مقدس داشت. بنابراین، جای تعجب نیست که امپراتوران روم، پس از پیروزی های مهم، در یک کنسرت پیروزمندانه وارد پایتخت شدند. با ظهور انواع جدید فلز و همچنین انواع دیگر نیروها، ارابه از بین رفت. با موفقیت توسط سواره نظام جایگزین شد.
تیم های وزن دار در آشور
بسیاری از کشورها اصلاحات خود را از این نوع نیروها ایجاد کردند. به عنوان مثال، آشوری ها شروع به استفاده از ضربه گیرهای جدید کردند. در این گاری ها 4 اسب و به همین تعداد سرباز وجود داشت. یکی ازآنها همیشه یک سپر با خود داشتند تا از خدمه خود در برابر حملات نیزه داران محافظت کنند. چنین "وزن دهی" در نهایت به مشخصه ایالت های دیگر تبدیل شد.
ارابه در چین
ارابه جنگی چینی چیست؟ تمدن شرق شروع به استفاده از آن برای اهداف دفاعی کرد (و نه تهاجمی، همانطور که در جوامع دیگر مرسوم بود). برای انجام این کار، یک دسته 5-7 ارابه به شکل یک برج که توسط پیاده نظام متراکم احاطه شده بود، صف آرایی کردند. در صورت حمله دشمن، اینگونه تدافعی های دفاعی به سمت دشمنان نزدیک می شد. همچنین در شرق، ویژگی دیگری ظاهر شد. در اینجا به جای کمان، از تیرکمان استفاده شده است.
با این وجود، کالسکه های سبک همچنان در حملات پرنده به سازندهای دشمن استفاده می شدند. اگر ارابه‌های سنگین در دفاع مؤثر بودند، کنسرت‌های کوچک متحرک و سریع به سرعت روی حریف پیشروی می‌کردند.
استفاده از واگن در چین نیز با نزدیکی استپ ها همراه بود. از آنها بود که مردم هان اولین اسب ها را دریافت کردند ، که اتفاقاً برای مدت طولانی با شرایط زندگی جدید سازگار شدند. صاحبان واگن نخبگان نظامی شاهزادگان چین بودند. هر ایالت کوچک محلی حدود 200-300 ارابه در ارتش فعال داشت.
به مرور زمان، اندازه واگن ها به تدریج افزایش یافت. بیشتر شد و خدمه آنها. به موازات این، تعداد پیاده نظام همراه نیز کاهش یافت (از 80 نفر به 10 نفر). این بدان معنی بود که نبردهای بین ارتش ها به درگیری عظیم ارابه ها تبدیل شد. در چنین نبردهایی نقش پیاده نظام فزاینده شدبی اهمیت تر این نسبت شبیه به وضعیتی است که در اروپای قرون وسطی، دسته‌های شوالیه‌های مسلح پایه ارتش را تشکیل دادند.
Steppes
برای استپ ها، ارابه ها به مزیتی تبدیل شدند که به مردمان وحشی متعدد اجازه می داد تا حملات کر کننده ای را بر روی سرزمین های وسیع انجام دهند. از مدیترانه تا اقیانوس آرام، تهاجمات منجر به زوال فرهنگ های بی تحرک شد. ارابه‌ها به استپ‌ها اجازه می‌دادند در میدان نبرد برتری پیدا کنند.
آنها سرسخت ترین و قوی ترین اسب ها را در تمام دنیا داشتند. حیواناتی که علوفه باکیفیت و علف‌های استپی می‌خوردند، از جمله در یک تیم ارابه، به نیرویی مهیب تبدیل شدند.
چینی هایی که در دره های بین النهرین زندگی می کردند به ویژه آسیب دیدند. برای چندین هزار سال، مبارزه بین زمین داران و عشایر ادامه یافت. در آن حضور ارابه ها یکی از برگ برنده های مهم بود.
تاثیر ساکنان استپ ها حتی بر مصر باستان نیز افتاد. با این حال، مردم این تمدن بزرگ از چینی ها خوش شانس تر بودند. آنها دورتر از مناطق استپی بودند. علاوه بر این، آنها موفق شدند به طور مؤثری از فن آوری ارابه های عشایری استفاده کنند.
تاکتیک های پیاده نظام
در طول چندین قرن جنگ ارابه ای، پیاده نظام چندین تکنیک را در برابر این نوع دشمن توسعه داده است. یکی از رایج ترین تاکتیک ها این بود که در آن گاری به عقب منتقل می شد، جایی که خفه می شد و طعمه آسانی برای جنگجویان زمینی می شد.
رومیان در دوران ژولیوس سزار موفق شدند مزیت ارابه ها را با داس نفی کنند. شروع پیاده نظامدر ساختار شل عمل می کنند که در آن چنین سلاح هایی بی فایده می شوند. به همین دلیل، رومیان در جنگ با سلوکیان که گاری‌های ارتش جایگاه قابل توجهی را اشغال کردند، پیروز شدند.
در یونان و روم
در یونان، ارابه‌های جنگی دوران باستان تا زمان جنگ‌های ایران در قرن چهارم قبل از میلاد، مدت زیادی دوام آوردند. ه. استفاده از این گونه فالانژها برای افزایش قدرت مانور ارتش ضروری بود. علاوه بر این، در یونان باستان، ارابه ها در مسابقات ورزشی حفظ می شدند. در بازی‌های المپیک، مسابقات ویلچر با انتظارات خاصی از سوی مردم مواجه شد.
ارابه جنگی برای روم باستان چیست؟ نگرش نسبت به او در این جامعه مشابه یونانی ها بود. این به این دلیل بود که رومیان هرگز دستورات مردمان تسخیر شده را نابود نکردند. برعکس، آنها اغلب بهترین ها را در فرهنگ و دستاوردهای همسایگان خود به کار گرفتند.
بنابراین، جای تعجب نیست که رومیان به این ترتیب ارابه جنگی خود را بدست آوردند. تعریف نقش آن در جنگ به مورد خاص بستگی داشت. به خصوص کالسکه های زیادی در جنگ های پونیک علیه کارتاژ استفاده شد.
رومی ها هیپودروم هایی برای مسابقات ارابه سواری ساختند. سیرکوس ماکسیموس می تواند تا 150000 تماشاگر را در خود جای دهد. ژولیوس سزار آن را بازسازی کرد و گسترش داد. این به نوبه خود به این معنی است که رومی ها تا زمان ما همچنان از ارابه های جنگی استفاده می کردند. جالب اینجاست که در سیر تکامل فنی، اروپایی ها شروع به استفاده از کالسکه های قدیمی به عنوان کالسکه برای بالیستای متحرک کردند.
ارابه جنگی چیست؟ همچنین نمادی از دوران باستان است. زمانی که امپراتوری روم محاصره شددر دریای مدیترانه، ارابه ها از لژیون ها ناپدید شدند. آنها در برابر بربرهای متعدد شمالی بی اثر بودند. به جای واگن های قدیمی، سواره نظام آشنا به قرون وسطی آمدند.
ارابه های داسدار
در میان تغییرات متعدد، ارابه‌های جنگی با داس‌های آهنی قابل توجه بودند. آنها ابتدا در میان آشوریان ظاهر شدند. این ساکنان خاورمیانه تصمیم گرفتند ارابه های قدیمی را اصلاح کنند. چاقوهای بلند به چرخ ها وصل شده بود. آنها در جریان نبردهای سخت، نیروهای پیاده نظام متعدد دشمن را که دور واگن ها را محاصره کرده بودند، مجروح کردند. داس های وحشتناک، جنگجویان را ترساندند، آنها از آنها دوری کردند و وحشت زده فرار کردند.
بعداً راه حل های فنی دیگری ظاهر شد. این نوع ارابه های جنگی چه شکلی بودند؟ آنها همچنین داس هایی را به میله کشی چنین واگن هایی اضافه کردند که به آنها اجازه می داد سواره نظام دشمن را در یک برخورد رو به رو بکوبند.
ارابه های مشابه در ایران رایج بود. آنها توسط 4 اسب مهار شدند. خدمه شامل 3 نفر بود. یکی از آنها ارابه سوار بود. دو نفر دیگر رزمندگانی بودند که دشمن را درهم شکستند.
داس ها به برهم زدن نظم در تشکیل نیروهای پیاده کمک کردند. اگر سازند به طور کامل از بین نمی رفت، حداقل شکاف های قابل توجهی در آن ظاهر می شد. سربازان دوست به داخل آنها هجوم آوردند که اجازه ندادند دشمن صفوف شکست خورده را ببندد. ارابه جنگی در چنین شرایطی یعنی چه؟ او ضامن موفقیت در برخورد رو در رو ارتش ها بود.
برخلاف سواره نظام معمولی، واگن های داس به معنای واقعی کلمه امکان شکستن صفوف دشمن را فراهم کردند. در مقابل این پس زمینه، رزمندگان سوار معمولی بودندضعیف در برابر فالانکس های متراکم یونانی. علاوه بر این، قدیمی ترین سواره نظام زین، خار و سایر چیزهای مفیدی که فقط در قرون وسطی ظاهر می شد نداشتند. بنابراین، تا دوران ما، ارابه‌ها با وجود هزینه‌های نسبی بالا، با موفقیت با سوارکاران مسابقه می‌دادند.
