میخائیل نگیبین - مدیر کارخانه هلیکوپتر روستوف: بیوگرافی، جوایز، خاطره

فهرست مطالب:

میخائیل نگیبین - مدیر کارخانه هلیکوپتر روستوف: بیوگرافی، جوایز، خاطره
میخائیل نگیبین - مدیر کارخانه هلیکوپتر روستوف: بیوگرافی، جوایز، خاطره
Anonim

ایست بازرسی معمولی کارخانه هلیکوپتر روستوف. هزاران نفر از درهای اتوماتیک عریض عبور می کنند و با عجله به محل کار می روند یا به خانه می روند. آنها بدون توجه به چیزی به جلو می دوند، اما همیشه نزدیک آستانه می ایستند و به بالا نگاه می کنند.

چه چیزی چشم این کارگران خسته و عجول را به خود جلب می کند؟ پلاک یادبود نصب شده بر روی ساختمان ورودی، نقش برجسته ای است که فردی مهربان و فعال را به تصویر می کشد.

M. V. Nagibin یک سازنده هواپیمای افتخاری اتحاد جماهیر شوروی، یک رهبر فعال خردمند و فقط یک فرد خوب است. او در طول زندگی پرمشغله و فعال خود، کارهای خوبی برای مردم عادی انجام داد و همچنین توانست سطح اقتصادی بالایی را در کل شهر حفظ کند.

میخائیل نگیبین
میخائیل نگیبین

او کیست - میخائیل نگیبین، که زندگی نامه و فعالیت های او مورد توجه بسیاری از معاصران ما است؟ بیایید نگاهی دقیق‌تر به این شخصیت خارق‌العاده و رشد یافته فکری بیندازیم و دریابیم که او چگونه زندگی می‌کرد، چه کرد و چه آرزویی داشت.

اوایل کودکی

میخائیل واسیلیویچ ناگیبین در دوران سخت پیش از جنگ - در پاییز 1935 در منطقه روستوف در یک خانواده ساده متولد شد.دون قزاق پدرم به عنوان مونتاژکننده هواپیما در یک کارخانه هواپیماسازی محلی کار می کرد. میشا عشق به آسمان و هواپیما را از او به ارث برده است.

شهر تاگانروگ که در آن صنعتگر هواپیمای آینده متولد شد، در سواحل دریای آزوف قرار دارد و در فهرست شهرهای تاریخی روسیه قرار دارد. این شهر بسیار بزرگ و زیبا است و زیرساخت های آن بسیار توسعه یافته است. ساختمان های صنعتی و عمومی زیادی در تاگانروگ وجود دارد.

جنگ بزرگ میهنی

جنگ بزرگ میهنی میشا کوچک در تخلیه ملاقات کرد. و اگرچه زندگی در اسکان مجدد تلخ و سخت بود، اما پسر را از خاطرات وحشتناک و هیولا نجات داد.

میخائیل واسیلیویچ ناگیبین
میخائیل واسیلیویچ ناگیبین

در طول جنگ جهانی دوم، شهر تاگانروگ تحت اشغال وحشیانه فاشیستی بود که کمی بیش از دو سال به طول انجامید. برای کسانی که مانده بودند، زمان وحشتناکی بود. آلمانی ها مرتکب جنایات وحشیانه شدند و مردم غیرنظامی بی پناه را به سخره گرفتند. آنها همه یهودیان (حدود چهار هزار نفر) را نابود کردند، یتیمان کوچک را از یتیم خانه شکنجه کردند و از خون آنها برای انتقال خون به افسران خود استفاده کردند…

در سال 1943، تاگانروگ توسط نیروهای شوروی آزاد شد، نیروی هوایی، پیاده نظام، فرود و نیروی دریایی در این عملیات شرکت کردند.

بازگشت

بلافاصله پس از آزادسازی تاگانروگ، ناگیبین ها به زادگاه خود بازگشتند، جایی که میشا هشت ساله به کلاس اول مدرسه شماره بیست و چهار رفت. موسسه آموزشی متوسطه توسط آلمانی ها به اصطبل تبدیل شد، بنابراین ناگیبین از همان ابتدا در ساختمان یک کارخانه متالورژی تحصیل کرد واو در اوقات فراغت خود به همراه سایر کودکان به بازسازی کلاس های مدرسه می رفت که توسط مهاجمان فاشیست ویران و ویران شده بود. در آن زمان بود که کودک برای اولین بار عاشق هواپیما شد.

طی دو سال آینده، هواپیماها مرتباً بر فراز شهر پرواز می کردند و به دقت منطقه اطراف را بازرسی و با دقت محافظت می کردند. میشا کوچولو به تازگی عاشق صدای غرش موتوری پر صدا و کشیده هواپیما شد. تخیل را برانگیخت، مسحور و مجذوب کرد.

بنابراین جای تعجب نیست که میخائیل نگیبین جوان پس از فارغ التحصیلی از هفت کلاس متوسطه وارد دانشکده هوانوردی محلی شد.

جوانان

آموزش پسر آسان بود. از پدرش، او نه تنها عشق به هواپیما، بلکه پشتکار، توجه، علاقه و درک را نیز اتخاذ کرد. درست است، این نظریه به اندازه تمرین مرد جوان را خوشحال نکرد.

میخائیل نگیبین پس از بازدید از کارخانه، ابزار تراشکاری و قطعات مختلف در دستان خود، با تمام وجود خود را وقف تسلط بر حرفه مورد علاقه خود کرد.

لوح یادبود
لوح یادبود

پس از فارغ التحصیلی از مدرسه فنی، به یکی از قدیمی ترین کارخانه های هواپیماسازی روسیه، واقع در تاگانروگ، منصوب شد، جایی که پدرش به کار خود ادامه داد. در این شرکت، یک مونتاژکار-پرچ کن تازه کار (بله، این دقیقاً همان کاری بود که اولین کار ناگیبین بود) به سرعت احترام و اعتماد همکاران و مدیران را جلب کرد. در کمتر از چند ماه، پسری ماهر و تحصیلکرده به عنوان دستیار سرکارگر در کارگاه منصوب شد. به زودی ترفیع دیگری دنبال می شود، اما میخائیل نگیبین به ارتش فراخوانده شد.

او به عنوان مکانیک هوانوردی ارتش مسکو خدمت کردشهرستان.

آموزش

پس از پایان خدمت سربازی، میخائیل، عاشق هواپیما، به کارخانه مادری خود بازگشت و در آنجا به سرعت به درجه سرکارگر رسید. مرد جوان با قرار گرفتن در این موقعیت متوجه شد که چیز زیادی نمی داند. او می‌خواست دانش و مهارت‌های بیشتری به دست آورد، واجد شرایط و شایستگی‌تر شود.

بنابراین، نگیبین وارد مؤسسه پلی تکنیک، در بخش مکاتبات شد. موسسه آموزش عالی در Novocherkassk (منطقه روستوف) واقع شده بود.

در بیست و شش سالگی، میخائیل نگیبین مدرک مهندسی مکانیک را با فرصت کار در تخصص "فناوری ماشین سازی" دریافت کرد. در این زمان، متخصص جوان قبلاً ازدواج کرده بود و به عنوان سرکارگر کنترل یک موقعیت جدی داشت.

میخائیل واسیلیویچ با کار به عنوان یک کنترل کننده، خود را به عنوان یک حرفه ای کامل و خواستار معرفی کرده است. نگیبین جوان قبل از هر تصمیمی وقت کافی را صرف تحقیق در این زمینه با کمک ادبیات لازم، اسناد اضافی یا تحقیقات کرد.

حرفه تولید

پس از فارغ التحصیلی از مؤسسه، مهندس تازه ضرابخانه ای به سمت قائم مقامی منصوب شد و یک سال بعد سرپرستی ماشین سازی شماره یک به او سپرده شد. در این مکان، میخائیل نگیبین محبوبیت و احترام جهانی به دست آورد.

همکاران و زیردستان با دیدن ذهن فوق العاده، مهارت های ماهر، اشتیاق خالصانه و فداکاری او به کار، این متخصص جوان را مبتدی یا متفکر نمی دانستند. آنها برای مایکل ارزش زیادی قائل بودند، با خوشحالی به مایکل گوش دادندنصیحت و با کمال میل خواسته هایش را برآورده کرد.

میخائیل نگیبین روستوف-آن-دون
میخائیل نگیبین روستوف-آن-دون

مهندس جوان شغل مدیر مغازه را خیلی دوست داشت. او با دارا بودن تمام ویژگی های یک رهبر با استعداد و داشتن ذخایر دانش و مهارت های لازم، می تواند در مرکز رویدادهای تولید قرار گیرد، از ادراک خلاقانه استفاده کند، تیم را برای انجام وظایف و تکالیف لازم هدایت کند.

رهبری با تماشای جوان فعال نگیبین، امید زیادی به او داشتند. میخائیل واسیلیویچ برای گذراندن دوره‌های عالی اقتصادی که در کمیته منطقه‌ای روستوف برگزار می‌شد به منظور ارتقای صلاحیت حرفه‌ای خود فرستاده شد.

در سی و پنج سالگی، ناگیبین یک ترفیع جدی دیگر دریافت کرد - او فن‌شناس ارشد خط هوایی شد.

کار مهم

گذار به موقعیت جدید با معرفی یک جهت جدید در کارخانه مشخص شد. کار دشوار و ناشناخته ای به این شرکت داده شد - لازم بود ساخت سریال هواپیمای ضد زیردریایی Tu-142M که برای شناسایی و نابود کردن رزمناوهای زیردریایی موشکی یا زیردریایی های هسته ای طراحی شده بود شروع شود.

برای شروع ساخت یک مدل جدید هواپیما، لازم بود تمامی داده های مربوط به ساخت آن به دقت بررسی شود، تغییرات اساسی در سیستم تولید کارخانه، معرفی آخرین دستاوردهای فنی و تجهیز تولید به جدیدترین ها انجام شود. تجهیزات فنی.

میخائیل واسیلیویچ ناگیبین با این کار دشوار و مهم کنار آمد،شگفت انگیز، شگفت انگیز و حرفه ای تولید Tu-142M در کمترین زمان ممکن و بدون اختلال و شلیک ناقص روی نوار نقاله قرار گرفت.

آیا کار عظیم انجام شده توسط میخائیل نگیبین قدردانی شد؟ جوایز و جوایزی که به این فرد فداکار اهدا شد گویای خود است. به او حکم‌ها و مدال‌های افتخاری و همچنین یک انتصاب جدید و معتبر، اما فوق‌العاده دشوار اعطا شد.

Moving

مدیر کارخانه ای که میخائیل واسیلیویچ در آن کار می کرد او را جانشین خود می دید و واقعاً می خواست صندلی مدیر را به او بدهد. با این حال، رهبری عالی دولت انتقال ناگیبین را به روستوف-آن-دون، جایی که کارخانه هلیکوپتر توسعه و بهبود یافت، ضروری دانست.

میخائیل نگیبین با چه دلی زادگاه و محل کار مورد علاقه خود را ترک کرد؟ فقط می توان تصور کرد که چقدر برای او سخت بود که از زندگی معمولی خود خارج شود، فضاهای باز عزیز، عزیزان، افراد شناخته شده.

در سال 1976 میخائیل واسیلیویچ به شهر دیگری نقل مکان کرد و در آنجا وظایف فوری خود را به عنوان مهندس ارشد انجام داد.

میخائیل نگیبین چه مدت به یک مکان جدید عادت کرد؟ Rostov-on-Don بزرگترین شهر در جنوب فدراسیون روسیه است که در قلمرو آن شرکت های بزرگ صنعتی قرار دارند. بنابراین، زندگی در چنین شهری صنعتی نمی‌تواند برای یک مهندس مشتاق جذابیت نداشته باشد.

یک سال بعد، او با همه آشنا شد و توانست خانواده‌اش را جابه‌جا کند.

شهر تاگانروگ
شهر تاگانروگ

کار هنوز طول کشیدمکان اصلی زندگی میخائیل واسیلیویچ، که در محافل دولتی بی توجه نبود.

چهار سال پس از انتقال، میخائیل نگیبین به عنوان مدیر کارخانه هلیکوپتر روستوف منصوب شد.

قرار ملاقات معتبر

با اشغال چنین پست بلند و مسئولانه ای ، میخائیل واسیلیویچ کارهای زیادی برای افزایش اقتصاد و تولید نه تنها این شرکت، بلکه در کل شهر انجام داد. تحت هدایت دقیق ناگیبین، کارخانه هلیکوپتر روستوف به بزرگترین انجمن ماشین سازی در روسیه تبدیل شد. تجهیز مجدد فنی کامل تولید انجام شد، کارگاه های تخصصی برای ساخت محصولات صنایع سبک و کالاهای مصرفی ایجاد شد و شرایط زندگی و کار اجتماعی بهبود یافت. بهترین هلیکوپترهای حمل و نقل چند منظوره سنگین Mi-24 و Mi-26 در اتحادیه به تولید انبوه رسیدند که برای آن مدیر هوایی نشان لنین و سایر عناوین افتخاری را دریافت کرد.

بیوگرافی میخائیل نگیبین
بیوگرافی میخائیل نگیبین

میخائیل نجیبین در زمانی که در سمت خود بود، فردی بسیار صادق و محترم بود. زیردستان او موردی را به خاطر نمی آورند که رهبر بی ادبی کرده یا به آنها توهین کرده باشد. او به خاطر ظرفیت زیادش در کار، وقت شناسی، انصاف و دقت نظر مشهور بود.

تجدید ساختار

در دوران پرسترویکا، زمانی که بسیاری از شرکت ها از هم پاشیده و تعطیل شدند، میخائیل واسیلیویچ موفق شد شرکتی را که به او سپرده شده بود حفظ کند. هنگامی که یک زمان اقتصادی دشوار در تولید فرا رسید، او منبع مالی اضافی برای مجتمع خود پیدا کرد - او تجارت عظیمی را ایجاد کردمرکز نمایشگاهی که سود حاصل از آن صرف حفظ پرسنل و تجهیزات علمی و فنی کارخانه شد.

کارگران حقوق مناسبی را به موقع دریافت می کردند، و این با وجود بحران عمومی اقتصادی در ایالت. نگیبین با احساس مسئولیت در قبال سرنوشت کارگران خود، هر کاری برای بهبود وضعیت مالی و اجتماعی آنها انجام داد.

خیریه

میخائیل واسیلیویچ همچنین با تجهیز نیروگاه برق برای یک دهکده مسکونی، بازسازی مجتمع های بهداشتی برای کودکان و بزرگسالان، تعمیر مدرسه و تجهیز آن به رایانه، کمک مهمی به زندگی عمومی شهر کرد.

نه اینکه تمام کارهای خیری را که مدیر کل نگیبین به نفع شهر و گیاه خود انجام داد، برشمارم. بنابراین، جای تعجب نیست که از میخائیل واسیلیویچ به گرمی و با سپاس در روستوف یاد می شود.

خیابان مایکل ناگیبین روستوف-آن-دون
خیابان مایکل ناگیبین روستوف-آن-دون

برای او (ایست بازرسی کارخانه روستورتول) لوح یادبودی نصب شد. یکی از مدارس به نام او نامگذاری شد. و خیابان اوکتیابریا به خیابان میخائیل ناگیبین تغییر نام داد. روستوف-آن-دون افتخار می کند و به قهرمان کار خود احترام می گذارد.

مرگ

میخائیل واسیلیویچ ناگیبین در 31 مارس 2000 پس از یک روز کاری شلوغ، جلسات مسئولانه، جلسات کاری و یک کنفرانس مطبوعاتی بر اثر ایست قلبی درگذشت. او مدتها بدون وقفه و روز مرخصی کار کرد و خود را به کار محبوب و شهر محبوبش داد.

توصیه شده: