پاول ایوانوویچ بلیایف - فضانورد، قهرمان اتحاد جماهیر شوروی. به او جوایز افتخاری و نشانه های یادبود اعطا شد: جوایز ستاره سرخ، لنین، مدال به آنها. تسیولکوفسکی، مدال‌ها و سفارش‌های خارجی.
کیهان نورد بلیایف که عکس او را در این مقاله می توانید ببینید، قهرمان کار مغولستان و ویتنام است. او تنها فضانورد منطقه وولوگدا شد. نظارت بر راهپیمایی فضایی انسان اول (آ. لئونوف).
بیوگرافی کوتاه
کیهان نورد بلایف پاول ایوانوویچ در بیست و ششم ژوئن 1925 در روستای چلیشچوو، منطقه روسپیاتینسکی (اکنون منطقه ولوگدا است) به دنیا آمد. او در سال 1942 از دبیرستان فارغ التحصیل شد و به عنوان تراشکار در کارخانه لوله سینار مشغول به کار شد. در سال 1943 داوطلب ارتش سرخ شد. او برای تحصیل در دانشکده هوانوردی سراپول فرستاده شد.
در طول تحصیل، فضانورد آینده با هواپیمای UT-2، PO-2 آشنا شد. آنها اولین مهارت ها را تمرین کردند. در سال 1944، به عنوان دانش آموز ممتاز در آموزش های سیاسی و رزمی، به مدرسه ییسک اعزام شد و در آنجا به حرفه خلبانی نیروی دریایی تسلط یافت. در حال حاضر در موزه شهر ستاره ویژگی های Belyaev وجود دارد که توسط معلمان در دوران تحصیل او نوشته شده است.در مدرسه.
شغل نظامی
کیهان نورد آینده بلیایف، که زندگینامه او پر از حوادث جالب و قهرمانانه است، پس از تحصیل به هوانوردی دریایی در شرق دور فرستاده شد. در آنجا در عملیات نظامی علیه امپراتوری ژاپن شرکت کرد. اولین پرواز او با حفاظت از بمب افکن هایی همراه بود که برای سرکوب نقاط تیراندازی دشمن فرستاده شده بودند. پس از پایان جنگ، بلایف مدال "برای پیروزی بر ژاپن" را دریافت کرد.
سالهای پس از جنگ
پاول ایوانوویچ برای خدمت در پریموریه به عنوان بخشی از هنگ هوانوردی نیروی هوایی ناوگان اقیانوس آرام باقی ماند. به تدریج از نردبان شغلی بالا رفت:
- خلبان;
- خلبان ارشد؛
- فرمانده پرواز؛
- معاون اسکادران.
فضانورد آینده پاول ایوانوویچ بلیف به تدریج به عنوان یک خلبان نظامی حرفه ای شکل گرفت، مهارت های او بهبود یافت. او به سرعت بر 7 نوع هواپیمای نظامی تسلط یافت. تجربه او به او این امکان را داد که حتی در شرایط بحرانی ماشین را مطیع نگه دارد.
او در سال 1949 به عنوان عضو CPSU پذیرفته شد. و در سال 1956 ، بلیف برای تحصیل در آکادمی نیروی هوایی ژوکوفسکی فرستاده شد. پس از فارغ التحصیلی در سال 1959، فرماندهی یک اسکادران جنگنده را بر عهده گرفت.
آموزش فضایی
حتی در حین تحصیل در آکادمی، به او پیشنهاد پیوستن به سپاه فضانوردان داده شد. او بدون تردید موافقت کرد. قبلاً در سال 1960 او در این گروه ثبت نام کرد و در آنجا به عنوان رئیس انتخاب شد. پاول بلیایف، فضانوردی که زندگینامه او از نزدیک با هوانوردی در ارتباط است، اگرچه او بسیار بودمشغول آموزش و مطالعه است، هنوز هم برای کار اجتماعی وقت پیدا کرده است.
به مدت دو سال سازماندهی مهمانی این گروه بود. او با اشتیاق فراوان به فناوری فضایی تسلط یافت، تجهیزات کشتی را به خوبی مطالعه کرد و به سرعت بر مهارت های کنترل تسلط یافت.
صدمه
گروهی از فضانوردان آینده باید مجموعه پیچیده ای از آموزش را پشت سر بگذارند. و مهمترین نقش در آنها به آموزش چتر نجات داده شد. رهبری معتقد بود که این نوع مهارت‌ها برای دانش‌آموزان مفید است.
در سال 1964، بلایف و لئونوف مجبور شدند چند پرش با تأخیر سی ثانیه انجام دهند. اولین پرش به خوبی انجام شد. اما هنگامی که آنها یک بار دیگر به آسمان رفتند، باد بلند شد. چتربازها پریدند و از جای مناسب شروع به پرتاب کردن کردند. بلایف متوجه شد که فرود ناموفق خواهد بود. خطوط را کشید، رانش کمتر شد، اما سرعت فرود افزایش یافت. هنگام فرود، بلیف پای خود را زخمی کرد و به بیمارستان فرستاده شد.
درمان دشوار آغاز شده است. گاگارین از بیمارستان بازدید کرد و از پزشکان خواست تا پاول را در اسرع وقت به صفوف بازگردانند. پنج ماه گذشت و پزشکان پیشنهاد کردند که یک عمل پیچیده روی پا انجام دهند، اما هیچ تضمینی ندادند. بلایف تصمیم گرفت ریسک نکند و جایگزینی را پیشنهاد کرد - بار روی پا را افزایش دهد و در نتیجه استخوان را مجبور کند با هم رشد کند. دمبل گرفت و روی پایی که درد داشت ایستاد. درد جهنمی بود، اما فضانورد آینده به هدف خود رسید - پا درمان شد.
پاول یک سال تمرین را از دست داد، اما توانست به گروه بازگردد. برای این کار او باید 7 را پاس می کردپرش های آزمایشی، که او با "عالی" کنار آمد. مقامات از تلاش های او قدردانی کردند و به او اجازه پرواز دادند.
فضا
در 18 مارس 1965، پاول بلیایف، کیهان نورد خدا، و شریکش الکسی لئونوف از بایکونور با فضاپیمای Voskhod-2 به فضا پرتاب شدند. هنگامی که آنها وارد مدار شدند، قفل هوایی متصل به دریچه کشتی شروع به باد شدن کرد. لئونوف با عبور از آن، اولین راهپیمایی فضایی سرنشین دار را انجام داد.
سپس مأموریت طبق برنامه پیش نرفت. فضانوردان مجبور شدند با هفت حادثه مقابله کنند. از این تعداد، سه مورد تهدید کننده زندگی بودند، خطر انفجار وجود داشت و سیستم کنترل از کار افتاد. برای تغییر حالت کنترل دستی، بلایف مجبور شد خود را از صندلی باز کند. او کشتی را تغییر مسیر داد، سیستم ترمز را تنظیم کرد و دوباره به صندلی خود بازگشت.
چنین عملیات کنترل دستی قبلاً انجام نشده بود و بلایف برای اولین بار آنها را انجام داد. فضانورد 22 ثانیه برای این کار وقت گذاشت. اما در این مدت کشتی از مسیر مورد نظر خارج شد و 165 کیلومتر از مسیر منحرف شد. به همین دلیل فضانوردان مجبور شدند در تایگا فرود بیایند. عملیات نجات آنها را تا چهار ساعت بعد پیدا نکرد.
برای فرود هلیکوپتر لازم بود سایت مخصوصی در محل آماده شود که در کنار آن خانه ای برای گذراندن شب وجود داشت. این دو روز طول کشید. علاوه بر این، فضانوردان مجبور بودند با اسکی به هلیکوپتر برسند. این روزها برایشان سخت ترین بود. فضانوردان نه تنها به دانش و توانایی هدایت کشتی، بلکه به نبوغ، استقامت و توانایی سواری نیاز داشتند.اسکی.
زندگی خصوصی
نام پدر کیهان نورد ایوان پتروویچ بود. او در جنگ جهانی اول شرکت کرد و با ژاپنی ها در خلخین گل جنگید. او در سال 1959 درگذشت. مادر آگرافنا میخائیلووا در سال 1899 به دنیا آمد و در سال 1963 در گذشت
پاول بلیایف خیلی زود ازدواج کرد. کیهان نورد و همسرش تاتیانا فیلیپوونا دو دختر به نام های ایرینا و لیودا داشتند. ازدواج آنها یک ازدواج شاد بود.
جوایز
پرواز فضایی 26 ساعت و 2 دقیقه و 17 ثانیه به طول انجامید. این کشتی هفده چرخ در اطراف سیاره ما انجام داد و از 720 هزار کیلومتر گذشت. در 23 مارس 1965 به بلایف عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی اعطا شد. و در 13 آوریل همان سال عنوان شهروند افتخاری Vologda به او اعطا شد. 17 آگوست 1979 مجسمه نیم تنه بلیایف در این شهر افتتاح شد.
زندگی بیشتر یک فضانورد
پاول بلیایف، فضانورد و ساکن افتخاری ولوگدا، به همراه دوستش لئونوف، درختان جوان بلوط را در میدان این شهر کاشتند. آنها در آینده دانش خود را بهبود بخشیدند و تجربه خود را به جوانان منتقل کردند و در آموزش فاتحان آینده آسمان شرکت کردند. بلیف می خواست دوباره پرواز کند و بسیار امیدوار بود که سرنوشت چنین فرصتی به او بدهد. اما این مقدر نبود که محقق شود.
زندگی درخشان و پر انرژی قهرمان اتحاد جماهیر شوروی کوتاه مدت بود. در 10 ژانویه 1970، پس از یک بیماری طولانی، پاول بلیایف درگذشت. این فضانورد در قبرستان نوودویچی در پایتخت کشورمان به خاک سپرده شد.
در پایتخت کشورمان در کوچه کیهان نوردان (پرسپکتیو میرا) به افتخار وی مجسمه نیم تنه نصب شد. خیابان های بسیاری از شهرها نام با شکوه او را دارند: در روستوف، روونکی، لیپوفسی. در 19 نوامبر 1970، شورای معاونین شهر ولادی وستوک تصمیم گرفت یکی از خیابان های شهر را به نام بلیاف نامگذاری کند. دهانه ای در ماه به نام او نامگذاری شده است. در ولوگدا، بنای یادبودی برای او ساخته شد و یکی از خیابان ها به نام او نامگذاری شد.
