بیش از یک نسل از دانشمندان برای افزایش کارایی موتورهای ماشینی تلاش کردند. اما ارائه یک ایده و اثبات نظری آن به معنای ابداع چیز جدیدی نیست. این افرادی هستند که توانستند عملاً آنچه را که صدها نفر بر سر آن جنگیدند تأیید کنند و می توانند با افتخار عنوان "مخترع" را یدک بکشند. این رودولف دیزل بود که موتور احتراق داخلی را که با فشرده سازی هوا مشتعل شده بود به جهان آورد.
بیوگرافی مخترع بزرگ
رودولف دیزل در سال ۱۸۵۸ در پاریس به دنیا آمد. پدرم صحافی می کرد، خانواده پول کافی برای زندگی داشتند. با این وجود، حرکت به انگلستان اجتناب ناپذیر بود، زیرا جنگ فرانسه و پروس تنظیمات خود را انجام داد. و خانواده دیزل همانطور که می دانید از نظر ملیت متعلق به آلمانی ها بودند و برای جلوگیری از واکنش شوونیستی مجبور شدند تصمیم به کوچ بگیرند.
به زودی، رودلف 12 ساله به زادگاهش آلمان فرستاده شد تا نزد برادر مادرش، پروفسور بارنیکل، درس بخواند. خانواده او را بسیار گرم پذیرفتند، و کتابهای زیادی، تحصیل در یک مدرسه واقعی، و سپس در مدرسه پلی تکنیک آگسبورگ، گفتگو با یک عموی باهوش برای مخترع مشهور جهان آینده سودمند بود.از سال 1875، یک دانش آموز برجسته رودولف دیزل تحصیلات خود را در مدرسه عالی فنی مونیخ ادامه داد، جایی که او با ایده اختراع یک موتور احتراق داخلی ملتهب شد. در گفتگو با پروفسور بائرفیند، او به دانشجو در مورد بیشترین علاقه دنیای مدرن در زمینه فنی مانند مهندسی مکانیک گفت.
تنها پس از آن متوجه شد که پسر برای مدت طولانی در خواب بوده و در حال کار بر روی تعویض موتور بخار با موتور احتراق داخلی است. پس از تحصیل، استاد مدرسه مونیخ، کارل لینده، دیزل را برای کار در یک کارخانه سردخانه فراخواند، جایی که مرد جوان به مدت 12 سال به عنوان مدیر در آنجا خدمت کرد. رودولف دیزل علیرغم شغل اصلی خود، کار را برای هدف اصلی زندگی ترک نکرد - اختراعی که بعدها به نام او نامگذاری شد. فقط در اینجا ما، مردم مدرن، با دانستن موتور دیزل، نام مخترع آن را فراموش کرده ایم.
اولین موتور دیزل احتراقی
سالها تلاش و کوشش باعث شد رودولف دیزل به رویای خود جامه عمل بپوشاند. با کمک کارل لینده، انجمن کار مهندسی آگسبورگ محاسبات نظری را دید که به کار او علاقه مند شد و اتاقی برای آزمایش ها فراهم کرد. رودولف اختراع خود را برای دو سال طولانی بهبود بخشید و در طی یکی از آزمایش‌ها انفجاری رخ داد، خود دانشمند تقریباً مجروح شد.
به زودی عدالت پیروز شد و کار سخت پاداش گرفت - اولین موتور احتراق داخلی دیزلی دنیای مهندسی مکانیک را زیر و رو کرد. دیزل تصمیم گرفت با هوای فشرده مشتعل شود.هوا و سپس سوخت به داخل آن تزریق می شود که در نتیجه شعله آتش گرفت. علیرغم به رسمیت شناختن کار یک دانشمند در سراسر جهان، دعوت به روسیه و آمریکا، آلمان بومی در مورد اختراع او سرسخت باقی ماند و گفت که چنین موتوری از مدت ها قبل وجود داشته است. شاید دیگر اختراعات آلمانی در حال توسعه وجود داشته باشد، اما جهان ثابت نمی‌ماند، توسعه می‌یابد و برنده کسی است که اول به خط پایان رسیده است.
رودولف دیزل نتوانست چنین واکنشی را از آلمان تحمل کند و در 29 سپتامبر 1913 که با کشتی بخار به لندن رفته بود، به مقصد خود نرسید. شب فقط دانشمند در اتاقک می ماند و صبح خالی بود و به لباس شب دست نمی زد. مشخص نیست که آیا این خودکشی به دلیل عدم شناسایی توسط آلمان بوده است یا یک حادثه غم انگیز. پس از مدتی ماهیگیران جسد مردی را که لباس مناسبی به تن داشت بیرون آوردند، اما رعد و برق شدید آنها را مجبور کرد جسد را دوباره به دریا بیندازند. ماهیگیران خرافی معتقد بودند که روح انسان می خواهد در عنصر آب بماند. آب سرد و کف شنی آخرین خانه مخترع باهوشی شد که یادش هنوز در موتور دیزلش زنده است.
