جایگاه اولین ارتش سواره نظام در تاریخ ارتش سرخ ویژه است. این تشکیلات که در سالهای 1919-1921 وجود داشت، موفق شد در چندین جبهه جنگ داخلی بجنگد. سواره نظام بودیونی در دونباس، اوکراین، دان، کوبان، قفقاز، لهستان و کریمه جنگیدند. در اتحاد جماهیر شوروی، سواره نظام اول موقعیتی افسانه ای به دست آورد که هیچ بخش دیگری از ارتش سرخ نداشت.
خلق
اولین ارتش سواره نظام معروف در نوامبر 1919 ایجاد شد. تصمیم به تشکیل آن توسط شورای نظامی انقلاب گرفته شد. پیشنهاد مربوطه توسط جوزف استالین ارائه شد. این ارتش شامل سه لشکر و سپاه یکم سواره نظام بود. آنها توسط سمیون بودیونی فرماندهی می شدند. این او بود که تشکیلات جدید را رهبری کرد.
در آستانه این رویداد، نیروهای بودیونی ایستگاه Kastornaya در منطقه مدرن کورسک را اشغال کردند. آنها واحدهای عقب نشینی سپاه مامونتوف و شکرو را تعقیب کردند. در طول نبرد، خطوط تلفن و تلگراف آسیب دید، به همین دلیل بودونی بلافاصله متوجه نشد که او فرمانده اولین ارتش سواره نظام است. او از تصمیم رسمی در Stary Oskol مطلع شد. وروشیلف و شادنکو نیز به عنوان اعضای شورای نظامی انقلابی تشکیل جدید منصوب شدند. اولین نفر قبلاً در سازمان دهی ارتش سرخ شرکت کرده بود.دومی تجربه تشکیل قطعات کوچکتر را داشت.
دستگاه
در اوایل دسامبر 1919، مارشال آینده اگوروف، استالین، وروشیلف و شادنکو به بودیونی آمدند. آنها با هم دستور شماره 1 را امضا کردند. بنابراین اولین ارتش سواره نظام ایجاد شد. این دستور در Velikomikhailovka تنظیم شد. امروز یک موزه یادبود اولین ارتش سواره نظام وجود دارد.
ارتش تازه تأسیس اولین موفقیت های خود را در اولین روزهای تشکیل خود به دست آورد. در 7 دسامبر ، سپاه سفید کنستانتین مامونتوف شکست خورد. Valuiki گرفته شد. اینجا یک تقاطع مهم راه آهن بود و قطارهایی با مهمات و مواد غذایی وجود داشت. بسیاری از اسب‌ها و چمدان‌ها نیز دستگیر شدند.
در نبردهای والوئیکی، لشکر 4 به ویژه سخت آزمایش شد. آتش قدرتمندی از قطارهای زرهی علیه او متمرکز شد. با وجود این، لشکرها به صورت هماهنگ عمل کردند و والوئیکی را از جناحین دستگیر کردند.
در ابتدا برنامه ریزی شده بود که پنج لشکر سواره نظام در سواره نظام وجود داشته باشد. اما بدلیل کمبود نفر در ابتدا فقط سه نفر وارد آن شدند. همچنین دو لشکر تفنگ و یک گردان خودکار به نام Sverdlov به عنوان تقویت کننده اضافه شد. این شامل 15 وسیله نقلیه با مسلسل های نصب شده بر روی آنها بود. همچنین یک اسکادران استروف (12 هواپیما) وجود داشت. برای شناسایی و برقراری ارتباط بین بخش‌هایی از ارتش در نظر گرفته شده بود. 4 قطار زرهی به سواره نظام اختصاص داده شد: "Kommunar"، "Worker"، "Death of the Directory" و "Red Covalryman".
Donbass
وقتی Valuyki گرفته شد، Budyonnyیک سفارش جدید دریافت کرد: برای رفتن به خط Kupyansk - Timinovo. شورای نظامی انقلابی تصمیم گرفت ضربه اصلی را در امتداد راه آهن و کمکی را در جهت پوکروفسکویه وارد کند. حمله به سرعت انجام شد، زیرا رهبری شوروی می ترسید که سفیدپوستان در حال عقب نشینی شروع به تخریب معادن مهم برای اقتصاد کنند. کاروان ها، پست های پزشکی، پایگاه های تدارکاتی کشیده شدند. در 16 دسامبر، ارتش سرخ وارد کوپیانسک شد.
نخستین ارتش سواره نظام برای مبارزه با نیروهای Dobroarmiya ایجاد شد که تلاش ناموفقی برای لشکرکشی به مسکو انجام داد. اکنون سفیدها عقب‌نشینی می‌کردند و سرخ‌ها با حرکت به سمت جنوب و جنوب غربی، مخالفان قدرت شوروی را تعقیب کردند.
در ماه دسامبر، ارتش سواره نظام با وظیفه اجباری رودخانه Seversky Donets در بخش Loskutovka-Nesvetevich مواجه شد. با وجود زمستان، یخ روی آن به اندازه کافی قوی نبود که بتواند وزن سواره نظام و توپخانه را تحمل کند. بنابراین، 2 راه برای غلبه بر این مانع طبیعی وجود داشت: گرفتن یک پل از قبل تمام شده یا ساختن گذرگاه خود. فرماندهی گارد سفید نیروهای تازه‌ای را به ساحل شمالی رودخانه فرستاد. با وجود این، در صبح روز 17 دسامبر، شورای نظامی انقلاب دستور عبور از دونتس را صادر کرد.
اولین ارتش سواره نظام قرار بود نیروهای زرهی خود را متمرکز کند، عقب را بکشد، خطوط راه آهن را تعمیر کند، مهمات را دوباره پر کند. این عملیات برای حرکت سریع طراحی شده بود. به همین دلیل، اولین ارتش سواره نظام بودیونی از هنگ های دوستانه همسایه بسیار دور شد. با این وجود، Seversky Donets همچنان مجبور بود. در 23 دسامبر 1919 اتفاق افتاد. در همان زمان،لیسیچانسک.
پایان 1919
25-26 دسامبر نبردهای سرسختانه در جهت پوپاسنایا ادامه یافت. آنها توسط لشکر 12 پیاده نظام هدایت می شدند و با کمک قطارهای زرهی به جلو حرکت می کردند. در مسیر خود، نیروهای سپاه دوم کوبان را واژگون کرد. در 26 دسامبر، لشکر به خط پوپاسنایا-دمیتریفکا رسید. در همان روز، چهارمین سپاه سواره نظام دان به خارج از کشور رانده شد، Krinichnaya - خوب. تا 27 دسامبر، سواره نظام به طور کامل خط باخموت-پوپاسنایا را تصرف کرد. در همین حال وایت در جناح چپ خود را برای ضدحمله آماده می کرد.
با پشت سر گذاشتن Seversky Donets، سواره نظام اول به تعقیب واحدهای تحت فرماندهی ژنرال Shkuro و Ulagay ادامه داد. در 29 دسامبر سفیدها دبالتسوو و روز بعد گورلووکا و نیکیتوفکا را ترک کردند. در یک نبرد بزرگ در نزدیکی روستای آلکسیوو-لئونوو، هنگ هایی که بخشی از لشکر مارکوف بودند شکست خوردند.
لشکر 9 پیاده نظام و 11 سواره نظام به حمله خود از گورلووکا ادامه دادند. در 1 ژانویه 1920، آنها ایستگاه Ilovaiskaya و Amvrosievka را اشغال کردند. لشکر سفید چرکس مستقر در اینجا متحمل شکستی کوبنده شد. بقایای آن در جهت جنوب شرقی و جنوب غربی فرار کردند. در آخرین هفته سال 1919، سفیدها 5000 زندانی و 3000 کشته را از دست دادند. سواره نظام 170 مسلسل، 24 اسلحه، 10 هزار گلوله، 1.5 هزار اسب و سایر اموال نظامی را تصرف کرد.
در ژانویه، دونباس کاملاً تحت کنترل بلشویک ها بود. این پیروزی از اهمیت عملیاتی-استراتژیک، اقتصادی و سیاسی بالایی برخوردار بود. جمهوری شوروی دسترسی پیدا کردمنطقه پرجمعیت پرولتری، که در آن منابع تمام نشدنی سوخت وجود داشت. سواره نظام کوتاه ترین مسیر را برای حمله به روستوف و تاگانروگ باز کرد.
روستوف
در سال 1920 جدید، اولین ارتش سواره نظام در عملیات بزرگ عمومی روستوف-نووچرکاسک شرکت کرد و تا حدودی جهت حرکت خود را تغییر داد. در 6 ژانویه، نیروهای او تاگانروگ را اشغال کردند. یک زیرزمینی وسیع بلشویکی در اینجا فعالیت می کرد.
در اولین روز سال جدید، بودونی و شادنکو برای روشن شدن وضعیت به واحدهای جلو لشکر رفتند. وروشیلف به عنوان یک خبره دونباس در نظر گرفته شد و در ستاد ارتش در چیستیاکوو باقی ماند (او همچنین درخواستی برای کارگران حوضه دونتس نوشت). بودونی در کولپاکوفکا با سمیون تیموشنکو ملاقات کرد. به زودی، واحدهای آن به ماتویف کورگان پیشروی کردند. درگیری در نزدیکی پل ژنرال آغاز شد. در عصر روز 7 ژانویه، سفیدپوشان تلاش ناموفقی برای ضدحمله انجام دادند.
در 8 ژانویه، لشکر تیموشنکو برای اولین بار وارد روستوف-آن-دون شد. جنگ خیابانی برای شهر سه روز به طول انجامید. اشتباه بزرگ فرماندهی گارد سفید تصمیم به تقویت خطوط پدافندی در حومه روستوف بود اما عدم توجه به حفاظت از حومه و مرکز شهر. ظاهر شدن سواره نظام سرخ در خیابان ها غیرمنتظره تر بود زیرا مخالفان بلشویک ها کریسمس را به طور دسته جمعی جشن گرفتند.
در 10 ژانویه، لشکر 33 لواندوفسکی به کمک تیموشنکو آمد و روستوف سرانجام به دست بلشویک ها رفت. در جریان نبرد، حدود 10 هزار گارد سفید اسیر شدند. ده‌ها اسلحه، دویست مسلسل و اموال دیگر در دست ارتش سرخ بود.
شورای نظامی انقلابی محلی ارسال شدگزارش پیروزمندانه به لنین و شورای نظامی انقلابی جبهه جنوبی. گزارش شد که روستوف و نخجوان گرفته شدند و سفیدها به آنسوی گنیلواکسایسکایا و باتایسک عقب رانده شدند. شدت بارندگی مانع از تعقیب بیشتر دشمن شد. در آکسایسکایا، سفیدها گذرگاه بر فراز دون و در باتایسک، آن سوی کویسوگ را ویران کردند. با این حال، قرمزها موفق شدند پل و راه‌آهن روی رودخانه را در خود روستوف نجات دهند. فرمانده، رئیس پادگان در شهر منصوب شد و کمیته انقلاب تشکیل شد.
قفقاز
بعد از اینکه سفیدها ساحل دون و حوضه دونتسک را ترک کردند، نبردهای اصلی به قفقاز نزدیکتر شد، جایی که اولین ارتش سواره نظام به آنجا رفت. در طول سالهای جنگ داخلی، موارد زیادی از این قبیل جابجایی و اعزام به جبهه‌های دیگر وجود داشت. همراه با سواره نظام اول، ارتش های 8، 9، 10 و 11 در قفقاز شمالی جنگیدند. سفیدها و قرمزها نیروهای مشابهی داشتند، اما نمایندگان جنبش سفید سواره نظام بیشتری داشتند که فضای خوبی برای مانور به آنها می داد.
بودیونووی ها اولین راهپیمایی خود را (به سمت پلاتوفسکایا) در 11 فوریه آغاز کردند. مسیر دشوار بود، زیرا صعب العبور کامل در ساحل چپ سال حاکم بود. گاری های مسلسل روی سورتمه ها نصب شده بودند. کاروان‌ها و توپخانه در لایه‌ای به طول یک متر از برف غرق شدند. برای اسب ها هم سخت بود. با گذشت زمان، Budyonnovtsy نژاد خود را به دست آورد که با استقامت خاص خود متمایز شد و برای شرایط دشوار جنگ آماده شد. سپس آنها توسط مزرعه گل میخ اولین ارتش سواره نظام که قبلاً در دوره شوروی افتتاح شده بود، پرورش یافتند.
15 فوریه، سواره نظام سرخ در منطقه کازنیپل از مانیچ عبور کرد و به Shablievka حمله کرد. ارتش سرخ از تاریکی استفاده کرد و مواضع گارد سفید را دور زد و ضربه ای غیرمنتظره به آنها وارد کرد. شابلیوفکا گرفته شد، گردان پلاستون از سپاه اول کوبان ولادیمیر کریژانوفسکی دستگیر شد.
Egorlyk
از 25 فوریه تا 2 مارس، نبرد Yegorlyk رخ داد - بزرگترین اقدام رزمی سواره نظام در کل جنگ داخلی. اولین ارتش سواره نظام در آن شرکت فعال داشت. بودیونی موفق شد نیروهای ژنرال کریژانوفسکی و الکساندر پاولوف را شکست دهد. تعداد کل سواران شرکت کننده در درگیری 25 هزار نفر بود.
لشکر ششم تیموشنکو که در یک گود پنهان شده بود، عمدا به ستون های دشمن اجازه داد به او نزدیک شوند و پس از آن گارد سفید با آتش توپخانه سنگین پوشانده شد. یک حمله قاطع دنبال شد. وایت گیج شد و شروع به عقب نشینی کرد. این سپاه چهارم دان بود.
در گروه ژنرال پاولوف واحدهای دیگری نیز وجود داشت. خود فرمانده سپاه دوم دان را فرماندهی می کرد. این گروه با پیشتاز لشکر 20 پیاده نظام (به سمت سردنی یگورلیک در حال حرکت بود) ملاقات کرد. ناگهان لشکر چهارم سواره نظام سواره نظام وارد صفوف پاولوفسی شد. از توپخانه و مسلسل به طور فعال استفاده شد، یک قطع بی رحمانه وجود داشت. بودیونی و وروشیلف تیپ 1 را رهبری کردند و عقب نشینی دشمن را به سردنی ارگولیک قطع کردند.
در نبرد، نیروی کلیدی سفیدها، سواره نظام قزاق، شکست خورد. به همین دلیل، عقب نشینی عمومی مخالفان قدرت شوروی آغاز شد. فرمانده ارتش اول سواره نظام در استفاده از این موفقیت کوتاهی نکرد: لشکرهای تابع او.استاوروپل و خوموتوفسکایا را اشغال کرد. با این حال، تعقیب بیشتر دشمن کند شد. برفک وحشتناک بهاره تأثیر گذاشته است.
کوبان
در 13 مارس 1920، بودیونی که در یگورلیکسکایا بود، دستور جدیدی از شورای نظامی انقلابی جبهه قفقاز دریافت کرد. این کاغذ حاوی دستور عبور از رودخانه کوبان بود. در 14 مارس، Ordzhonikidze (عضو شورای نظامی انقلابی جبهه) و Tukhachevsky (فرمانده جبهه) به اولین سواره نظام رسیدند.
به زودی سربازان به کارزار جدیدی می پردازند. در سواحل کوبان، سپاه سلطان گیرای شکست خورد. با عقب نشینی، سفیدپوستان بیشتر گذرگاه ها را ویران کردند. در عوض، پانتون های جدید ساخته شد، پل های آسیب دیده تعمیر شدند. در 19 مارس، اولین سواره نظام از کوبان گذشت.
سه روز بعد بودیونووی ها وارد مایکوپ شدند. در اینجا ارتش پنج هزار نفری شوتسوف منتظر آنها بود. اینها پارتیزانهای طرفدار بلشویک بودند که متشکل از گروههای دریای سیاه و قفقاز بودند. گروه شوتسوف همچنین به استقرار قدرت شوروی در تواپسه و سوچی کمک کرد.
Maikop از نظر استراتژیک یک شهر مهم بود، زیرا میادین نفتی ارزشمندی در آن وجود داشت. حفاظت از آنها مستقیماً توسط ارتش سواره نظام اول انجام شد. جنگ داخلی در حال حاضر به نقطه عطفی رسیده است. سفید در همه جبهه ها عقب نشینی کرد. عملیات Maikop آخرین عملیات بودونی در قفقاز بود.
لهستان
در بهار 1920، اولین ارتش سواره نظام بودیونی خود را در جنگ با لهستان یافت (منابع آن زمان از اصطلاح "جبهه لهستانی" استفاده می کردند). در اصل، بخشی از یک بوددرگیری عمومی در قلمرو امپراتوری فروپاشیده روسیه.
به مدت 52 روز، نیروهای بودیونی از مایکوپ به شهر اومان اوکراین حرکت کردند. در تمام این مدت درگیری با ارتش UNR ادامه داشت. در ماه مه-ژوئن، سواره نظام اول در عملیات کیف ارتش سرخ شرکت کرد. در دو روز اول حمله، او موفق شد آتامان کوروفسکی را شکست دهد.
جبهه لهستان در 5 ژوئن شکسته شد. سربازان و شیپورزنان ارتش اول سواره نظام وارد ژیتومیر شدند. لشکر 4 به فرماندهی دیمیتری کوروتچایف نقش اساسی در این موفقیت ایفا کرد. پادگان کوچک لهستانی شکست خورد. تعداد زیادی از سربازان ارتش سرخ از اسارت آزاد شدند. در همان روز، لهستانی ها بردیچف را ترک کردند.
در آن روزهای ژوئن سال 1920، فرمانده اولین ارتش سواره نظام ارتش سرخ عمدتاً مشغول برقراری کنترل بر مهمترین جاده ها و راه آهن بود. این بودیونوفیست ها بودند که ارتباط بین گروه های مختلف لهستانی را مختل کردند و به سایر نیروهای شوروی کمک کرد تا کیف را اشغال کنند. در پایان ژوئن، سواره نظام وارد نووگراد-ولینسکی شد و در 10 ژوئیه - در رونو.
در پایان ژوئیه 1920، بودنووی ها به لووف منتقل شدند. در اینجا آنها تابع جبهه غربی بودند (قبلاً آنها بخشی از جبهه جنوب غربی بودند). در 16 آگوست، وسترن باگ مجبور شد. روزهای نبردهای خونین برای لویو فرا رسیده است. هوانوردی و قطارهای زرهی علیه ارتش سرخ وارد عمل شدند. رویدادهای اطراف لووف در طرح رمان "فولاد چگونه خیس شد" نوشته نیکلای اوستروفسکی افتاد.
سواره نظام هرگز شهر را اشغال نکرد. او پس از دریافت دستور توخاچفسکی برای پیشروی در جهت لوبلین، اطراف لووف را ترک کرد. چند روز گذشتهدر ماه اوت، نبردها برای Zamostye رخ داد. در اینجا، فرمانده ارتش سواره نظام اول در طول جنگ داخلی، بودیونی، نتوانست مقاومت لهستانی ها و اوکراینی ها را از ارتش UNR که در کنار آنها بیرون آمده بود، بشکند.
کریمه
در سپتامبر 1920، سواره نظام در جبهه جنوبی بود، جایی که نبرد علیه گارد سفید Wrangel که کریمه را کنترل می کرد ادامه یافت. عملیات پره‌کوپ-چونگر که در نوامبر به فرماندهی میخائیل فرونزه دنبال شد، با اشغال شبه جزیره توسط سرخ‌ها به پایان رسید.
سواره نظام سهم بزرگی در پیروزی ارتش سرخ در نبردهای نزدیک سر پل کاخوفکا داشت. بودیونووی ها همراه با ارتش سواره نظام دوم به فرماندهی فیلیپ میرونوف عمل کردند.
آخرین نبردهای تشکیلات معروف مربوط به زمستان 1920-1921 است. فرمانده ارتش اول سواره نظام دوباره نیروهای خود را به اوکراین هدایت کرد، جایی که دولت شوروی به مبارزه با ماخنویست ها ادامه داد. این امر با انتقال به قفقاز شمالی دنبال شد ، جایی که ارتش شورشی میخائیل پرژوالسکی شکست خورد. انحلال اولین ارتش سواره نظام در می 1921 اتفاق افتاد. دفتر مرکزی او تا پاییز 1923 به کار خود ادامه داد.
موفقیت های سواره نظام در روسیه به دلیل سرعت تجدید گروه ها، انعطاف پذیری مانور و تمرکز ابزارها و نیروهای برتر در جهت حمله اصلی بود. سواره نظام سرخ عاشق حملات غافلگیرانه بود و با تعامل واضح تشکیلات و واحدهای خود متمایز می شد.
ژوزف استالین، رئیس آینده دولت شوروی، یک سرباز افتخاری ارتش سرخ در سواره نظام اول بود (مارشال یگوروف همین عنوان را دریافت کرد). پس از جنگ داخلی، اووضعیت نماد مهمی از مبارزه موفق علیه مخالفان بلشویک ها را به دست آورد. بودونی یکی از پنج مارشال اول شوروی شد. او همچنین سه بار عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را دریافت کرد.
امروز، یک مزرعه گل میخ از ارتش سواره نظام اول در ناحیه زرنوگرادسکی منطقه روستوف فعالیت می کند. یک بنای یادبود برای Budyonnivtsy در Lvovskaya ساخته شد. خیابان های سواره نظام در Stary Oskol، Simferopol و Rostov-on-Don وجود دارد. تصویر هنری او به لطف مجموعه داستان های کوتاه آیزاک بابل، فیلم های افیم زیگان، گئورگی برزکو و ولادیمیر لیوبومودوف شناخته شده است.
