نفربر زرهی نیمه مسیر متوسط آلمانی "Khanomag" (Sd Kfz 251): توضیحات، مشخصات

فهرست مطالب:

نفربر زرهی نیمه مسیر متوسط آلمانی "Khanomag" (Sd Kfz 251): توضیحات، مشخصات
نفربر زرهی نیمه مسیر متوسط آلمانی "Khanomag" (Sd Kfz 251): توضیحات، مشخصات
Anonim

اگر هنگام تماشای فیلم‌های جنگی یک ماشین آلمانی چمباتمه زده و کشیده با زره نسبتاً قدرتمند دیدید، مطمئناً آن نفربر زرهی خانوماگ بود. این به طور گسترده توسط سربازان رایش سوم مورد استفاده قرار گرفت و موفق شد اثربخشی یک نوع حمل و نقل کاملاً جدید را اثبات کند - پس از ظهور آن در میدان های جنگ بود که بسیاری از متحدان و مخالفان آلمان نیز تصمیم به ایجاد آنالوگ گرفتند.

چرا ایجاد شد

اندکی قبل از شروع جنگ جهانی دوم، استراتژیست های آلمانی به این نتیجه رسیدند که نیروها به یک نوع اساساً جدید تجهیزات نظامی نیاز دارند که مصالحه ای بین یک ماشین معمولی و یک تانک باشد. به این ترتیب Sd Kfz 251 ظاهر شد که توسط سربازان "Khanomag" نامگذاری شد - پس از نام سازنده.

نفربر زرهی با یک تفنگ قدرتمند
نفربر زرهی با یک تفنگ قدرتمند

او ظاهر بسیار غیر معمولی داشت - کشیده، چمباتمه زده و بسیار پایدار. این به او اجازه داد تا مأموریت خود را با موفقیت انجام دهد و تقریباً به اندازه مسلسل MP-40 و تانک سنگین ببر به یک مدل از سلاح های آلمانی مشهور شود. تصادفی نیست که اودر بسیاری از فیلم های جنگی یافت می شود.

در واقع، او اولین نفر در کلاس خود شد، زیرا در سال 1939 - کمی قبل از شروع جنگ - وارد نیروها شد. نفربر زرهی بعدی، M3 آمریکایی، تنها دو سال بعد توسعه یافت، درست زمانی که ارتش ایالات متحده از راحتی یک خودروی زرهی، قابلیت اطمینان و کارایی آن قدردانی کرد.

هم برای انتقال نیروها و هم برای حمل سلاح های سنگین استفاده می شد: شعله افکن، خمپاره، مسلسل های سنگین. البته با تعداد کافی نفربر زرهی، تحرک هر دسته به میزان قابل توجهی افزایش یافت. علاوه بر این، محافظت بسیار خوبی را فراهم کرد - هم در برابر گلوله های شلیک شده از مسلسل و هم قطعات نارنجک. این امر به ویژه در صورت کمین BTR 251 "Khanomag" مهم بود، که اغلب در سرزمین های اشغالی اتحاد جماهیر شوروی و یوگسلاوی، جایی که یک جنبش پارتیزانی به خصوص قوی وجود داشت، اتفاق می افتاد.

کارایی خود را ثابت کرد و بنابراین در مقادیر بسیار زیاد - بیش از 15 هزار قطعه - تولید شد. بر اساس این شاخص، در بین نفربرهای زرهی، او نسبت به M3 قبلاً ذکر شده پایین تر بود - آنها دو برابر بیشتر آزاد شدند.

امروز، نمونه های حفظ شده را می توان در موزه های تجهیزات نظامی و همچنین مجموعه های خصوصی مشاهده کرد.

ویژگی های عملکردی اساسی

اگر در مورد این خودرو صحبت می کنیم، اول از همه باید ویژگی های اصلی عملکرد نفربر زرهی را فهرست کنیم. طول آن تقریباً شش متر یا بهتر است بگوییم 598 سانتی متر بود. با عرض 210 و ارتفاع 175 سانتی متر. فاصله 32 سانتی متر بود که به لطف آن ماشین با اطمینان حرکت کردخارج از جاده.

در نمایشگاه
در نمایشگاه

جرم نفربر زرهی پر شده با سلاح و مهمات 9140 کیلوگرم بود - به طور قابل توجهی کمتر از سبک ترین تانک، اگرچه چندین برابر بیشتر از کامیون های آن زمان که در جبهه ها استفاده می شد.

حفاظت از نفربر زرهی

نفربر زرهی هانوماگ دقیقاً به دلیل زره پوش بودن محبوبیت قابل توجهی به دست آورده است. البته او از مین گذاشته شده در جاده جنگلی یا شلیک خنجر از مسلسل نجاتی نداشت. اما با این حال، شانس زنده ماندن سربازان به طور قابل توجهی افزایش یافت.

قوی ترین زره در قسمت جلویی نصب شد - کاملاً منطقی است، با توجه به اینکه افراد زرهی اغلب هنگام پیشروی در مواضع دشمن استفاده می شدند. در اینجا ضخامت 14 میلی متر بود. کناره ها و عقب از محافظت کمتری برخوردار بودند - فقط 10 سانتی متر. اما در همه جا در یک زاویه خاص نصب شده بود - 14.5-15 درجه. این ترتیب بود که حداکثر احتمال کمانه را بدون شکستن بدنه فراهم کرد.

ضعیف ترین زره، مانند هر نفربر زرهی، در بالا و پایین قرار داشت - فقط 8 میلی متر. کاملاً منطقی است - تصور موقعیتی که در آن تیراندازی در چنین زاویه ای به سمت او انجام شود دشوار است. و در صورت انفجار مین، خدمه و ماشین به سختی با زره های بسیار قوی تر نجات می یافتند.

چند کلمه در مورد موتور

البته برای اینکه یک نفربر زرهی با وزن بیش از 9 تن با موفقیت حرکت کند و سرعت مناسبی داشته باشد، به یک موتور قدرتمند نیاز بود.

برای این کار یک موتور کاربراتوری شش سیلندر آب خنک انتخاب شد. قدرت آن100 اسب بخار بود - برای زمان خود بسیار خوب است. این نشانگر بود که به خودرو اجازه داد تا به طور مؤثر با موانع مختلف مقابله کند (کمی بعد به آن باز خواهیم گشت) و همچنین به سرعت در بزرگراه تا 53 کیلومتر در ساعت برسد.

در همان زمان، بوی دویدن در بزرگراه بسیار چشمگیر بود - تا 300 کیلومتر. این امر به حمل و نقل یک استقلال جدی داد و به آن اجازه داد مسافت های طولانی را هم به صورت کاروان و هم به طور مستقل طی کند.

خدمه

مهم است که خدمه Sd Kfz 251 Hanomag فقط از دو نفر تشکیل شده است. اولی راننده بود. مکان او از کوپه نیرو جدا نبود، اما بین او و محفظه نیرو یک مانع آتش قابل اعتماد وجود داشت که شانس زنده ماندن در صورت آتش سوزی را افزایش می داد.

در گرماگرم جنگ
در گرماگرم جنگ

نفربر زرهی نیز از ارزش بالایی برخوردار بود زیرا هر شخصی که رانندگی کامیون را بلد باشد به راحتی نحوه کار با آن را درک می کند. همین فرمان، سه پدال (گاز، ترمز و کلاچ) و دو اهرم (ترمز دستی و تعویض دنده) واقع در سمت راست، آموزش مجدد راننده را بسیار سریع و بدون صرف هفته ها و ماه های اضافی برای تمرین ممکن می کرد.

نفر دوم خدمه، فرمانده بود که وظایف سیگنالینگ را نیز بر عهده گرفت. هنگام رانندگی در جای خود سمت راست راننده بود. با این حال، در برخی تغییرات بعدی، صندلی فرمانده به عقب منتقل شد.

حمل و نقل نیروها

در همان زمان نفربر زرهی خانومگ تا 10 نفر (بدون احتساب خدمه) حمل می کرد. در صورت لزوم می توانست جای خود را بدهدو بیشتر، با این حال، در این مورد، خروج سریع کوپه نیروها ممکن نخواهد بود.

برای راحتی سربازان هنگام سوار شدن، نیمکت هایی در دو طرف محفظه قرار داشت. نسخه های اول از نیمکت های ساده ای استفاده می کردند که با چرم پوشیده شده بودند. اما در اصلاحات بعدی آنها با یک آنالوگ جوش داده شده از لوله های ضخیم و پوشیده شده با برزنت جایگزین شدند. تعدادی نفربر زرهی با نیمکت های چوبی نیز تولید شد.

کوپه سرباز
کوپه سرباز

برای اینکه تفنگداران موتوری مجبور نباشند همیشه اسلحه خود را همراه داشته باشند، بست های مخصوصی روی دیواره های محفظه تعبیه شده بود. آنها برای تعمیر مسلسل های MP-38 و MP-40، و همچنین کارابین های Mauser 98K، سلاح اصلی پیاده نظام موتوری، عالی بودند.

تسلیحات

سلاح اصلی Sonderkraftfahrzeug 251 یک مسلسل 7.92 میلی متری Reinmetall-Borsig MG 34 بود. او که در مقابل محفظه جنگ قرار داشت، می توانست آتش سرکوب کننده را انجام دهد و حرکت نفربر زرهی را ایمن تر کند. علاوه بر این، او مجهز به یک سپر زرهی بود که باعث شد دشمن نتواند مسلسل را نابود کند. و گلوله های قدرتمند با کالیبر 7.92 میلی متر می تواند بوته ها و درختان جوان را قطع کند، آجرها و هر مانع دیگری را خرد کند و فرصت کمی برای دشمن باقی بگذارد. مهمات استاندارد برای مسلسل 2010 گلوله بود.

علاوه بر این، در صورت لزوم می توان یک مسلسل دیگر MG-34 را در قسمت عقب نصب کرد. برای شلیک به اهداف زمینی و هوایی در نظر گرفته شده بود.

شاسی

با این حال، سربازان آلمانی که در مناطق مختلف جنگیدنددر کشورهای جهان، نفربر زرهی خانومگ نه به خاطر قدرت شلیک و نه حتی به خاطر زره پوش آن، بلکه به دلیل توانایی بالای خود در بین کشورهای مختلف ارزش زیادی داشت. توسط یک شاسی نیمه مسیر ارائه می شد. یک جفت چرخ واقع در جلو امکان هدایت حمل و نقل را در جهت صحیح فراهم می کند، در حالی که به لطف مسیرها، توانایی عالی در کراس کانتری فراهم می شود. شن و ماسه، باتلاق، خاک سیاه خیس شده پس از باران - زاییده افکار زره پوش "Khanomag" در هر شرایطی به همان اندازه احساس راحتی می کرد.

این ماشین بد شانس است
این ماشین بد شانس است

علاوه بر این، یک راه حل مهندسی غیرمعمول امکان چرخش شدید را فراهم کرد. با حالت معمول (تا 15 درجه)، چرخش فقط به لطف چرخ ها انجام شد. اگر زاویه چرخش زیاد بود، با کمک یک مکانیسم خاص، کاترپیلار داخلی آزاد شد و قدرت آن به بیرونی منتقل شد. به لطف این، "Khanomag" می تواند به راحتی در محل بچرخد - هنگام حرکت در امتداد خیابان های شهر یا حمله از یک کمین در یک جاده جنگلی باریک، این شانس بیشتری برای بقا می داد.

غلبه بر موانع

موتور قدرتمند همراه با یک زیرانداز کاملاً سنجیده به نفربر زرهی اجازه می داد به طور مؤثر بر هر مانعی غلبه کند.

برای مثال، برای ایجاد موانع آب تا عمق 0.5 متری تقریباً بدون توجه به نوع کف.

خندق تا عمق 2 متر نیز مشکلی ایجاد نکرد - کرم ها حتی در خاک های رسی سخت عملکرد خوبی داشتند.

در نهایت، صعودهای شدید (تا 24 درجه) نیز بدون مشکل زیاد برطرف شد. هنگام انجام خصومت ها در قلمرو اتحاد جماهیر شورویچنین توانایی بین کشوری بسیار مهم است.

اصلاحات

همه موارد فوق به طور خاص در مورد مدل پایه Sd Kfz 251 صدق می کند. با این حال، در سال های بعد، تعداد زیادی اصلاحات منتشر شد - سلاح ها، هدف و حتی ویژگی های اصلی عملکرد متفاوت بود - وزن، ابعاد. در مجموع بیست و دو اصلاح منتشر شد - برخی از آنها اثربخشی خود را ثابت کردند و صدها مورد تولید شدند، در حالی که انتشار بقیه به چند ده مورد آزمایشی محدود شد.

مدل های پیش ساخته این نفربر زرهی بسیار محبوب هستند
مدل های پیش ساخته این نفربر زرهی بسیار محبوب هستند

بیایید در مورد جالب ترین آنها صحبت کنیم که به لیست نفربرهای زرهی جنگ جهانی دوم اضافه شد. از این گذشته ، هر یک از آنها مستحق توجه ویژه هستند:

  • برای مثال، Sd Kfz 251/2 یک خمپاره انداز تمام عیار خودکششی بود. علاوه بر مسلسل استاندارد MG-34، به یک خمپاره sGrWr 34 با کالیبر 81 میلی متر با 66 گلوله مهمات
  • نیز مجهز شد.

  • و Sd Kfz 251/3 به عنوان وسیله نقلیه ارتباطی استفاده شد - این نفربر زرهی مجهز به مدل های مختلف ایستگاه های رادیویی و انواع مختلف آنتن بود. البته در نتیجه هماهنگی عمل به میزان قابل توجهی بهبود یافت که به نیروها این امکان را داد که نرم و کارآمدتر عمل کنند.
  • هدف اصلی Sd Kfz 251/6 حمل و نقل فرماندهان لشکرها، سپاه و ارتش بود. لزوماً مجهز به واکی تاکی بود که به لطف آن فرمانده می‌توانست مستقیماً از میدان جنگ گزارش‌ها را دریافت کند و در مورد اقدامات بعدی با فرماندهان دیگر صحبت کند.
  • Sd Kfz 251/8 به عنوان آمبولانس زرهی استفاده شد. گنجایش هشت زخمی نشسته یا چهار نشسته ودو خوابیده.
  • Sd Kfz 251/9 یک واحد آتش قدرتمند بود، زیرا نه تنها به مسلسل معمولی، بلکه به یک توپ واقعی نیز مجهز بود! Kwk-37 لوله کوتاه 75 میلی‌متری با 52 گلوله خطری برای تانک‌های دشمن ایجاد نمی‌کرد، اما در از بین بردن نیروی انسانی دشمن و همچنین نقاط تیراندازی مستحکم عالی بود.
  • BTR Sd Kfz 251/11 به یک هدیه واقعی برای سیگنال‌دهندگان تبدیل شده است. یک قرقره با کابل تلفن در بال سمت راست نصب شده بود که امکان گذاشتن آن را بدون خروج از محفظه نسبتاً امن نیروها فراهم می کرد.
اصلاح شعله افکن
اصلاح شعله افکن

Sd Kfz 251/16 به یک سلاح واقعا وحشتناک تبدیل شده است. علاوه بر دو مسلسل MG-34، مجهز به دو شعله افکن 14 میلی متری نیز بود. کل عرضه مخلوط آتش 700 لیتر بود - این برای انجام 80 شلیک کافی بود. علاوه بر این، فاصله شکست بسیار زیاد بود - تا 35 متر (جهت و قدرت باد به شدت تحت تأثیر قرار گرفت). با این حال، برای از بین بردن نیروی انسانی، به ویژه سربازانی که در سنگرها مستقر شده بودند، این اصلاح عالی بود

جایی که BTR استفاده شد

اجازه دهید با این واقعیت شروع کنیم که نفربر زرهی آلمانی "Khanomag" به طور مؤثر در طول جنگ جهانی دوم - از زمان تصرف لهستان در سال 1939 و با دفاع از برلین در آوریل 1945 - استفاده شد.

در طول اشغال کشورهای اروپایی، باعث افزایش قابل توجه تحرک و انتقال نیروهای بزرگ به مکان های مناسب در کوتاه ترین زمان ممکن شد.

اما فقط فرماندهان کل در جبهه شرقی و داخلآفریقا خارج از جاده، گل و لای، ماسه - همه اینها استفاده از کامیون های معمولی را تقریبا غیرممکن می کند. و رانش کاترپیلار به نفربر زرهی این امکان را داد که به طور مؤثر بر هر مانعی غلبه کند و وظایف محوله را به خوبی انجام دهد.

نتیجه گیری

این مقاله را به پایان می رساند. اکنون اطلاعات بیشتری در مورد نفربر زرهی "Khanomag" دارید که می تواند تقریباً از هر موزه تجهیزات نظامی در اروپا ببالد. و در عین حال، شما ایده ای در مورد ویژگی های عملکرد، زره، سلاح ها و حتی تغییرات مختلف آن دارید.

توصیه شده: